北极星
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      来源:澄泓研究2016-04-13

      实时了解行业的新思路、新材料、新工艺和技术发展动态,同时结合我公司的产品特点,做前瞻性的研究和设计,并把它们融合到我们的新产品中去,以提高我公司产品的适应性和竞争力,满足不同层次客户的需求,为公司产品在动力电池行业及各种储能等领域应用的多元化做准备

      来源:中国质量新闻网2016-04-12

      有关专家表示,当前动力电池行业的投资热潮,可能导致未来电池产能过剩。更为重要的是,目前国内较大的动力锂电池厂商,大多是由消费类锂电池厂商转型而来。

      来源:电池中国2016-04-07

      鉴于目前我国动力电池行业无效产能大量存在、有效产能严重不足的情况,《规范条件》将有效地遏制行业低水平重复建设的问题,鼓励动力电池企业做优做强,同时将加快动力电池行业的优胜劣汰。

      来源:第一电动网2016-04-05

      在新能源汽车相关产业一片繁荣的表象之下,却也有不少行业难题急需破解,具体到动力电池行业,除了当前的关键技术外,电池回收又是另一行业难点。

      来源:东方证券2016-03-28

      近年来,三星sdi、lg 化学等锂电池国际龙头厂商积极布局中国动力电池市场,其产能大多将在2016 年下半年陆续投产,届时动力电池行业供需关系或将出现逆转,电芯、电池等中游制造行业盈利中枢大概率下移

      来源:美通社2016-03-09

      但利好后面的一个事实是,动力电池行业,鲜有后来者居上一说;早有报告指出,在中国建厂、并实现规模生产三元锂电池,至少需要24至36个月的时间,而波士顿电池在中国早已经提前2年完成布局。

      来源:经济观察网2016-03-04

      2月24日国务院确定中央财政将采取以奖代补方式支持动力电池行业,根据动力电池性能、销量等指标对企业给予奖励。在王秉刚看来,这将是最有效的优胜劣汰方式。...业内分析指出,此轮动力电池政策干预的逻辑是:受到新能源产业补贴诱惑,大量以套取补贴、趁机进入这个行业捞一把油水为目的投机份子进入动力电池行业;而由于政策自身存在漏洞,且出于维持整个行业积极性的目的,这些合法钻空子的投机分子难以清除

      来源:中国投资咨询网2016-03-03

      各路资本疯狂涌入动力电池行业,而随着新能源汽车补贴的减少,新能源汽车的需求或将减少,那么动力电池将面临产能过剩的情况。

      来源:高工锂电网2016-03-03

      国产动力电池的安全性、一致性和能量密度瓶颈等问题已经成为了阻碍中国新能源汽车和动力电池行业产业化的关键所在。...继新能源汽车之后,中国动力电池行业终于获得了国家利好政策的实质性支持。日前,在国务院新闻发布会上,工信部部长苗圩指出动力电池技术的进步决定了整车的性能、质量、安全等各方面成败。

      来源:电动汽车资源网2016-02-18

      (3)动力电池行业疯狂投入,动力电池产能有可能会过剩。根据国家的规划,到2020年,国内新能源汽车的保有量将达到500万辆。按照500万辆新能源汽车数据,国内动力电池供需很大,由需求带动动力电池生产。

      来源:经济观察网2016-02-02

      上述动力电池行业证券分析人士一针见血地指出。...一位不愿透露姓名的动力电池行业证券分析人士告诉记者。有形之手与无形之手如何结合以促进动力电池发展,是未来新能源汽车发展关键点之一。

      来源:第一电动网2016-01-27

      假如,三元材料电池就是汽车动力电池行业的交流电,而今天我们却把他扼杀了,那我们扼杀的可能就是中国汽车行业的工业革命,扼杀的可能就是中国新能源汽车的发展!【推荐阅读】三元锂电池客车倒台了?...作为政府、管理部门,对待新生事物不应是一棒子打死,而是应该去思考如何正确的引导其健康成长和发展,一系列国家扶持政策必定能促进新能源行业或者动力电池行业的快速发展,进而提升电池行业的技术革新速度和安全性,

      来源:中国电池杂志2016-01-26

      【小编看法】低端竞争与产能过剩是国内多数行业的通病,从2015年动力电池行业的疯狂投资可以窥见,随着产能的逐步释放,政府监管加强,市场优胜劣汰加剧,电池行业必将迎来洗牌。

      来源:高工锂电网2016-01-26

      三元电池应做更多研发及数据积累r:从国家制定的推广新能源汽车的战略目标来看,磷酸铁锂无法满足实现这个目标的要求,国家应该鼓励一些有实力的电池厂家在三元电池等新型动力电池领域去研究开发和技术积累,推动中国动力电池行业的向前发展

      来源:盖世汽车网2016-01-25

      据从事电池企业的透露,废旧动力电池行业的投资成本没有电池企业的大,但是程序相当复杂,并且带来的经济效益并不乐观。电池生产企业进入,也没有明显的优势,只是相对其他行业有优势。

      来源:第一电动网2016-01-25

      这意味动力电池行业在2015年的产销量大约也是4倍于2014年的数据,有些企业的增幅高达5倍以上。...国标的制定和推行较晚,并且不是强制执行,动力电池行业准入门槛(汽车动力蓄电池行业规范条件)也不高,不能起到有效的防火墙作用。

      来源:第一电动网2016-01-19

      2015年动力电池行业繁华胜景,也许很快将面临严峻挑战:安全性、衰减、产能过剩、退补。随着产能的集中释放,这四大危机在2016年是否会集中爆发?...【导读】2015年新能源汽车行业全面爆发,作为新能源汽车核心部件的动力电池行业也在迅速发展,随着储能技术以及储能高效储能材料的不断提升,动力电池的续航能力也在不断增强。

      来源:中国有色网2016-01-18

      从这一系列的数字可以看出,中国新能源汽车的发展可谓如日中天,这也就造就了锂电池巨大的需求,这样极具潜力的市场让动力电池行业的上下游为之疯狂,锂电池行业正在成为新的风口。...激进要防过剩尽管目前国内锂电池缺口巨大,并且随着政策对新能源汽车的支持,锂电池行业的缺口有可能进一步放大,但在目前这种一哄而上搞锂电池的背景下,已经有业内人士开始担忧,动力电池行业的疯狂布局,可能会导致产能过剩

      来源:第一电动网2016-01-18

      2015年动力电池行业繁华胜景,也许很快将面临严峻挑战:安全性、衰减、产能过剩、退补。随着产能的集中释放,这四大危机在2016年是否会集中爆发?力神集团市场部总经理:吴恺登台演讲。

      来源:电池中国网2016-01-15

      随着后期动力电池产能逐步得到释放,2016年,我国动力电池有望实现400亿wh总产能,预计到2017年,动力电池行业将进入产能淘汰期。

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