来源：中国电力报2018-01-18

其应用领域主要包括小功率电子设备后备电源、替换电源或主电源;电动汽车和混合动力汽车动力电源;可再生能源发电储能、瞬时功率补偿;变频驱动系统能量缓冲;军事装备等。

来源：国家地理中文网2018-01-17

终有一天，电动汽车将取代汽油或柴油动力汽车，问题是，需要多久?国际货币基金组织和乔治城大学的研究者表示，比我们想象的更快。...今天，没有类似的公共交通繁荣，而且从燃油动力汽车转向电力驱动汽车，要比一个世纪以前马车转向汽车容易得多。

来源：前瞻产业研究院2018-01-16

根据《节能与新能源汽车产业发展规划》显示，2015年纯电动和插电式混合动力汽车的累计产销量将力争达到50万辆，完成50万辆充电基础设施建设，2020年力争达到500万辆。

来源：TechWeb2018-01-16

研究数据显示，在美国电动车每年的燃料成本仅为485美元(约合3116元)，而汽油动力汽车的平均成本是1117美元(约合7176元)。

来源：北极星环保网2018-01-16

专栏5：汽车产业重点发展方向及布局节能与新能源汽车：发展乘用电动汽车、插电式混合动力汽车，研发整车驱动系统、控制系统、超轻量新型客车，增强电池、电机、电控系统技术改进。

来源：材料人2018-01-15

这意味着你的手机可以持续八倍的寿命，或者你的汽车可以继续驾驶八次，如果电动汽车在范围和成本方面可以与汽油动力汽车竞争甚至超过它，这将改变世界能源市场。

来源：第一电动汽车网2018-01-12

以铝离子电池这样的能量密度在手机和汽车领域上用，基本也只能对准混合动力汽车了，而且插混都有点悬，手机则更难有希望。

来源：中国青年报2018-01-08

自1997年推出混合动力汽车以来，丰田凭借其先进的混动技术构筑起一条专利壁垒。...为了实现所谓的弯道超车，避开跨国车企的专利垄断，国内汽车企业几乎完全抛弃了传统的混合动力路线，政策支持的插电式混合动力汽车也被刻意忽略，一边倒地倾向了纯电动汽车领域。

来源：海基科技搜狐汽车2018-01-08

1、散热型电池包热管理案例以下为某混合动力汽车建立的整车热管理，其中包含电池包热管理模型、乘员舱模型、发动机冷却、hvac、油冷系统和电机冷却系统flomaster软件（软件原名称flowmaster）

来源：华夏时报网2018-01-08

享受该政策的新能源汽车须同时符合以下条件：获得许可在中国境内销售的纯电动汽车、插电式(含增程式)混合动力汽车、燃料电池汽车;符合新能源汽车产品技术要求;通过新能源汽车专项检测，达到新能源汽车产品专项检验标准

来源：发改委高技术产业司2018-01-05

随着技术研发的突破，插电式混合动力汽车快速发展，新能源汽车产品结构优化完善，2014年插电式混合动力汽车同比增速达到882％，占比超过1/3。...（二）产品结构不断优化完善十二五之初，国内以纯电动汽车为发展的主要着力点，插电式混合动力汽车占比约为10％左右。

来源：能见Eknower2018-01-05

另外，今年1月1日已经开始执行的汽车贷款新政，新能源汽车的贷款发放比例普遍比传统动力汽车高，其中自用新能源汽车贷款的最高发放比例为85%，对消费者是一个好消息。

来源：IFCE2018-01-04

在中国之前，印度、挪威、法国和英国已经宣布，将逐渐淘汰燃油车，以更加清洁的电动或混合动力汽车取代。挪威设定的最后期限是2025年、印度是2030年，英国和法国都是2040年。

来源：新材料产业2018-01-03

3. gb /t 31486-2015gb /t 31486-2015规定了动力汽车用动力蓄电池的电性能要求、试验方法和检验规则，详见表3。

来源：锂电大数据2018-01-02

据称，宋dm采用的三元电池与镍钴锰系列，比亚迪也曾表示，未来的插电式混合动力汽车将尝试使用三元电池。

来源：汽车预言家2018-01-02

凭借生产环保型混合动力汽车和燃料汽车，评选委员会对丰田汽车在环境可持续方面所做的努力给予了正面肯定。

来源：北极星储能网2017-12-28

三、2018年1月1日起列入《目录》的新能源汽车须同时符合以下条件：(一)获得许可在中国境内销售的纯电动汽车、插电式(含增程式)混合动力汽车、燃料电池汽车。(二)符合新能源汽车产品技术要求(附件1)。

来源：Wind2017-12-27

三、2018年1月1日起列入《目录》的新能源汽车须同时符合以下条件：(一)获得许可在中国境内销售的纯电动汽车、插电式(含增程式)混合动力汽车、燃料电池汽车。(二)符合新能源汽车产品技术要求(附件1)。

来源：第一电动网2017-12-27

小结：2020年中国将彻底退出新能源汽车补贴，从目前的状态看，未来三年传统液态锂电池在成本及能量密度上的提升有限，届时纯电动汽车还没有对混合动力汽车形成绝对优势，固态电池的突破意义重大。

来源：红网2017-12-26

目前，长沙新能源汽车达到37599辆，其中纯电动汽车28487辆，插电式混合动力汽车9112辆。记者从长沙市能源局得知，长沙已验收投运的新能源汽车充电桩7000多个，比去年新增3000多个。