来源：Businesscar2017-11-16

而在6年前，宁德时代刚刚从母公司atl动力电池事业部分拆出来，独立成动力电池制造企业，那一时期的中国动力电池的产能利用率几乎在30%以下，供需失衡，当时排名靠前的还是合肥国轩高科和天津力神，动力电池企业正处于产业的冬天

来源：建约车评2017-11-15

3、行业集中度越来越高，加速中小企业淘汰目前，宁德时代、比亚迪两家所占的市场占比接近50%，加上沃特玛、国轩和力神，五家动力电池企业出货量合计占据中国动力锂电池市场的75%以上。...而另一方面，根据国内主要动力电池企业公布的产能规划，宁德时代2020年扩能至50gwh，比亚迪2018年扩能至26gwh ，国轩高科2020年扩能至60亿ah，天津力神2020年扩能至20gwh，亿纬锂能

来源：新能源研究员2017-11-13

星辰大海：国际市场才是公司真正战场而从国内市场的变化来看，在15年前被认为是锂电第一集团的catl、byd、力神的冲刺跑已经分出胜负，catl市占率节节上升，已经将竞争对手远远甩在身后。

来源：电动汽车资源网2017-11-13

2015年全年出货量排名前10的厂家占据近70%，而出货量超过1gwh的厂商仅比亚迪、宁德新时代(catl)、力神、合肥国轩高科、沃特玛5家。...2018年1月19-20日，电动汽车资源网将举行2018首届中国新能源汽车产业（成都）高峰论坛，同期将开设动力电池专场，召开第二届中国新能源汽车动力电池产业技术发展高峰论坛，拟邀请宁德时代（catl）、天津力神

来源：高工锂电网2017-11-09

排名前十的企业依次为：宁德时代、沃特玛、比亚迪、国轩高科、孚能科技、比克、力神、上海德朗能、亿纬锂能、远东福斯特。...家动力电池企业在前十批推荐目录中配套车企情况：(注：由于推荐目录中部分车型未公布具体配套电池企业信息，故下文梳理与实际配套或有出入)1、宁德时代2、沃特玛3、比亚迪4、国轩高科5、孚能科技6、比克7、力神

来源：锂电大数据2017-11-06

力神和沃特玛分别以13款车型和10款车型位列其后。死磕比亚迪，840亿估值启动ipo今年6月15日，宁德时代在相关媒体刊登了上市辅导公告，意味着这家动力电池巨头正式启动ipo。

来源：新能源研究员2017-11-03

第二集团群雄逐鹿，排名变化较快，比亚迪电池业务还在剥离中，尚待观望，国轩高科、天津力神、国能电池、比克电池、亿纬锂能、沃特玛等各有所长，但也不足以树立明确的行业地位。

来源：中国工业报2017-11-01

从前9批目录来看，宁德时代、国轩高科、沃特玛、天津力神、国能电池等大型电池企业的新能源车型配套数量基本都在100款以上。这大大激励了我国电池配套企业的发展。

来源：电池中国网2017-11-01

四季度迎来锂电设备订单招标旺季，目前catl、上汽、力神等动力电池企业已经开始招标流程。在catl、银隆、比亚迪等大型锂电厂锂电设备招标旺季推动下，市场订单有望提升。...赢合科技：产品覆盖锂电生产设备上中下游全流程，主要客户有沃特玛、国轩高科、力神等。今天国际：受益下游动力锂电厂商产能扩张，锂电行业订单有望快速增长。

来源：高工锂电2017-10-30

但清晰的一点是，能进入新合资车企的供应链，对于动力电池企业来说，绝对是影响未来市场版图的关键一步，从这个意义上讲，力神已是捷足先登。

来源：动力电池网2017-10-30

天津力神电池研究院院长周江公开表示，当前我国新能源汽车市场仍具有政策市的特征，动力电池行业也受政策影响存在不确定性。千亿资本涌入到动力电池行业，存在着非理性因素。...相反地，梳理汽车企业的供应链可以发现，北汽供应链主要有：catl、国轩高科、孚能科技、普莱德等;吉利供应链主要有：catl、国轩高科、天丰电源、波士顿、多氟多、哈光宇等;江淮供应链主要有：国轩高科、天津力神

来源：高工锂电2017-10-27

高工锂电了解到，当前动力电池市场正在迅速向龙头聚集，宁德时代、比亚迪领衔发展，国轩高科、深圳比克、天津力神、万向a123等紧随其后。

来源：锂电大数据2017-10-23

除了松下，目前国内也有一批技术扎实、产品质量过硬的18650电池生产厂商，例如：力神电池、比克电池、天臣新能源、亿纬锂能等企业，这些企业生产的电芯及系统，对国内的新能源汽车制造厂商而言，是不错的选择。

来源：朝阳永续2017-10-20

宁德时代16，比亚迪16，力神7.2，亿纬锂能5，国轩高科10.7，基本上都翻的80%以上。这说明什么呢?说明我们后续对锂电设施未来的设备需求会越来越大。...如果按照国内现在厂商的生产扩产计划，截至2017年，我们大概有几个数据大家可以看一下，我们拿前面的5家龙头来看：比如说宁德时代，2016年总产能规划是9gw，比亚迪是12gw，力神4.5gw，亿纬锂能2.5gw

来源：动力电池网2017-10-20

迎合趋势及早布局成趋势据了解，目前动力电池行业中的企业可以分为三类：第一类是新兴的动力电池企业，如宁德时代、比亚迪、国轩高科、国能电池、力神、孚能科技等，近些年进入快速成长期;第二类是铅酸电池大佬，如天能

来源：动力电池网2017-10-20

首先是，21700电池进入了动力蓄电池系统标准目录;紧接着，北汽和南京金龙搭载天津力神的21700电池电动物流车进入了299批目录。

来源：锂电大数据2017-10-20

如天津力神拟募资不超16亿元，资金将用于苏州华东基地等项目建设;亿纬锂能拟公开发行可转债，总额不超8亿元，其中6.5亿元用于高性能锂离子动力电池二期项目，1.5亿元偿还银行贷款。

来源：高工锂电网2017-10-18

主要客户涵盖远东福斯特、天津力神、比克、德朗能、比亚迪等国内知名动力电池厂商。值得注意的是，双杰电气表示，天津东皋膜4条新生产线陆续进行安装调试和试运行，效益尚未完全体现，目前仍处于亏损状态。

来源：证券网2017-10-18

根据已披露的产能扩张计划，到2020年，仅比亚迪、宁德时代、国轩高科、天津力神及深圳比克五家公司的计划产能就将接近150gwh。

来源：电池中国网2017-10-17

企业客户方面，璞泰来目前已与atl、宁德时代、三星sdi、lg化学、珠海光宇、中航锂电、天津力神、比亚迪等业内知名企业建立起业务合作。