北极星
      北极星为您找到“内燃机”相关结果3687

      来源:饭统戴老板2019-11-18

      事实上,20世纪初电动汽车在美国已经问世,但一直连内燃机车的尾气都摸不着。

      来源:北极星输配电网2019-11-14

      进一步突破航空发动机与燃气轮机、医疗影像设备关键件再制造技术,加强盾构机、重型机床、内燃机整机及关键件再制造技术推广应用,探索推进工业机器人、大型港口机械、计算机服务器等再制造。

      来源:中国电力企业管理2019-11-13

      在能源消费侧,瑞典国会给出了2045年实现碳中和的目标;德国提出,2030年禁止出售内燃机汽车,新车零排放,2050年,co削减95%;英国提出,2040年前,禁止生产使用所有新的柴油和汽油发动汽车;法国提出

      来源:国际商报2019-11-12

      秸秆气化热电炭联产示范项目,采用国际上技术最先进有效的生物质能源化技术手段,以秸秆为原料,利用国内首创的无焦油裂解气化技术产生燃气,通过西门子高效内燃机进行发电,充分利用余热和活性炭,形成热、电、炭三联供的农林废弃物高效利用系统

      来源:中国网2019-11-12

      大众汽车将持续研发高能效内燃机车型,而id。初见和id.3也表明,电动汽车将成为我们完全实现碳中和出行的必然之选。”大众换标,被视为大众在中国战略的转变,向新能源车市发出“战书”。

      来源:河南蓝眼环境科学研究院2019-11-08

      vocs的活性——衍生的三维评估体系vocs来源以移动源、生活源和工业固定源排放为主,移动源包括本地机动车、油品储运销、非道路机械、铁路内燃机车等;生活源包括居民生活溶剂使用、建筑涂装、餐饮及汽修等服务型行业等

      来源:北极星电力网2019-11-08

      新增新型智能开关器件八、在汽车方面,鼓励类1、新能源汽车关键零部件有了非常大的变动,详情不再摘录,查看原文件:文件全文:发改委发布产业结构调整指导目录(2019年本)2、新增智能汽车、新能源汽车及关键零部件、高效车用内燃机研发能力建设

      来源:《基层建设》2019-11-06

      (1)内燃机噪声。内燃机运行中,如果所采用的密封罩精度不够,会加大噪声外泄;如果弹性支承技术不成熟,也会增加内燃机噪声程度;如果发动机转速过快,也会导致所产生的噪声加大。

      来源:北极星环保网2019-11-06

      :寿命指标(重型8000~12000小时,中型5000~7000小时,轻型3000~4000小时)、排放指标(符合欧ⅲb、欧ⅳ、欧ⅴ、国三、国四排放指标要求);影响非道路移动机械用内燃机动力性、经济性、...为电动叉车配套的电机、电控、压力25兆帕以上液压马达、泵、控制阀47、智能物流与仓储装备、信息系统,智能物料搬运装备,智能港口装卸设备,农产品智能物流装备等48、非道路移动机械用高可靠性、低排放、低能耗的内燃机

      来源:国家发改委2019-11-06

      : 寿命指标(重型 8000~12000 小时,中型 5000~7000 小时,轻型3000~4000 小时)、排放指标(符合欧ⅲb、欧ⅳ、欧ⅴ、国三、国四排放指标要求);影响非道路移动机械用内燃机动力性...为电动叉车配套的电机、电控、压力 25 兆帕以上液压马达、泵、控制阀47、智能物流与仓储装备、信息系统,智能物料搬运装备,智能港口装卸设备,农产品智能物流装备等48、非道路移动机械用高可靠性、低排放、低能耗的内燃机

      来源:中国能源报2019-11-06

      通用汽车负责全球电气化的副总裁丹·尼克尔森透露,他曾领导过一个8000人的组织,专门研究内燃机,“后来70%的人研究内燃机和30%的人研究电动化,现在我们正计划将70%的内燃机研究人员向电动化研究转化,

      来源:中国工业报2019-11-05

      燃料电池的工作方式跟内燃机一样,电池发电部分和储能部分是分开的,出现问题只要把氢气和电池切断,燃料电池就不会燃烧和爆炸,所以燃料电池从整体上讲是安全的。

      2019年氢燃料电池汽车年产量预计达2340辆

      来源:前瞻产业研究院2019-10-31

      燃料电池相比于动力电池更像内燃机,氢燃料电池具有高效能的特点,利用可逆电解化学反应来生成电量。这种发电方式更为环保,其生成物只有电、水和热能。在未来燃料电池有望可以代替大部分燃油和一部分电池。

      来源:《汽车纵横杂志》2019-10-30

      “因为价格高、制作复杂,造成燃料电池耗能远比内燃机高。还有铂资源,不用铂金的催化剂是世界难题,现在正在攻克,这些问题都要经过长期的研究才能解决。”

      来源:张家口日报2019-10-28

      据公交集团公司技术人员介绍,此次新交付的100辆氢燃料电池公交车,全部为11.5米—12米空调车,采用氢燃料动力,能量转换率高达53%-55%,是普通内燃机热效率的3倍,而产生的物质为电、热和水,真正实现零排放

      来源:盖世汽车2019-10-25

      据介绍,氢内燃机技术在国际上正处在一个发育的成长期,没有形成垄断的格局,与氢燃料电池相比,氢燃料内燃机的门槛相对较低,许多技术都可以借用。...而我国完全有能力利用自己的力量研发具有国际一流水平的氢燃料内燃机及设计理论、设计方法,并抢先在国内和国际上申请发明专利,形成自主知识产权,建立中国制造中国标准,中国设计的引领技术,从而摆脱核心技术受制于人的被动局面

      冷热电联供系统多元储能及孤岛运行优化调度方法

      来源:电工技术学报2019-10-23

      燃气机组(微型燃气轮机、内燃机等)以消耗天然气的方式生产电能,运行方式灵活,调峰填谷能力显著,成为备受关注的发电形式。

      来源:交能网2019-10-22

      ,且更安静,局部不产生有害的排放物2、同时具有高性能电池和内燃机的电动机的混合动力汽车有更高的功率密度和更低的成本,插电式混合动力车以及带内燃机增程器的车辆也将电动汽车的优点与传统车辆的长距离性能相结合

      全文丨《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》征求意见稿

      来源:电车汇2019-10-18

      建立新能源汽车与内燃机汽车统一评价体系,健全汽车税制,鼓励节能和新能源汽车消费。完善企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法,建立与碳交易市场的衔接机制。

      锂电池的高光时刻为何迟到了三十年?

      来源:锂智出行2019-10-18

      面对可以适当减少空气污染,噪音污染的电动汽车,传统燃油车无疑开始进入了“倒计时”阶段,社会急需要一种清洁能源来代替燃油车所产生一系列环境问题,欧洲、中国等国家和地区已经计划逐步淘汰汽油柴油汽车,促使以内燃机为主导的全球汽车产业进行一次重大的变革