来源：BusinessCars2019-12-24

从目前来看，未来氢能源与燃料电池有望复制锂电的“崛起路径”，特别是随着中央政府和地方政府将陆续密集出台相关政策，国家补贴与地方补贴共同大力扶持，必将推动产销量爆发，产业趋势也将进一步清晰。

来源：汽车之家2019-12-24

产销量大起大落背后意味着，氢燃料电池汽车以政府示范项目为主，政府采购占据大部分销量，终端几乎没有销量，c端市场还没有消费驱动力。氢燃料电池汽车商业化之路依旧遥远。

来源：ENERGYVOICE2019-12-23

我国“十三五”新能源汽车规划，到2020年我国新能源汽车年产销量将达500万辆。德国政府也计划2020年开始5年中将电动汽车购车补贴提高一半，作为加快采用低排放汽车而采取的一系列措施中的最新举措。

来源：电池中国网2019-12-20

据中汽协数据统计，2019年1-11月，我国燃料电池汽车产销量分别为1426辆和1337辆，同比增长398.6%和375.8%。政策层面，发展氢燃料电池汽车的政策也陆续出台。

来源：中金点睛2019-12-19

我们认为2019年市场整体承压下，全年产销量实际可能不及120万辆，上牌量在110万辆左右，补贴申报额约300亿元，较2018年会有较大幅度的下降。

来源：电池联盟2019-12-19

导读：中汽协副秘书长陈士华表示，经过连续5月的同比下滑，新能源汽车产销量累计同比仅呈现微弱增长，今年全年或呈现负增长。...中汽协副秘书长陈士华表示，经过连续5个月的同比下滑，新能源汽车累计产销量同比仅实现微弱增长，今年全年或呈现负增长。

来源：中国能源报2019-12-18

为减少亏损，电动汽车生产厂家对产销的热情也大大降低，不会主动提高新能源汽车的产销量。”...中国汽车工业协会秘书长助理许海东告诉记者，最新数据已经表明，我国新能源汽车产销量已连续5个月出现下滑，受到行业影响，众泰汽车销量自然承压。

来源：汽车之家2019-12-17

继众泰汽车之后，比克动力也在通过法律途径追讨与华泰汽车之间涉及近3亿元的电池货款，华泰汽车虽一再辟谣破产传言，但看看其产销量数据，我们心里也能有个七八分的判断。...今年新能源车市不景气，尤其是下半年产销量一再走低，动力电池装机量也同步向下，前十个月动力电池累计装机量44.9gwh，同比仅增长24.8%，8月以来单月装机量都出现了同比下滑。

来源：新能源深度研究2019-12-16

2019年7-11月产量与装机量的差值在不断扩大，表明动力电池产能消化地已不仅是中国，海外电池出口亦扮演重要角色，预计在锂电全球化加速的背景下，动力电池产销量背离将继续加大。...6动力锂电池6.1 新能源汽车产销量2019年1-11月，新能源车产量完成109.3万辆，其中纯电动汽车89.1万辆，占比81.5%，插电混合式动力汽车20.1万辆，占比18.4%。

来源：电动大咖2019-12-16

；而2017、2018年的年度产销量同比增幅高达50%左右。...2019年11月，中国新能源汽车产销量分别为11.0万辆和9.5万辆，同比下降36.9%和43.7%；1-11月，我国新能源汽车产销量分别为109.3万辆和104.3万辆，同比增幅只有3.6%和1.3%

来源：电新产业研究2019-12-16

当前hit产销量还比较小，不足2gw，主要应用于欧美日等户用等高端市场，其bos成本和电价都较高，因此在有限安装面积下追求发电量的最大化，对hit的溢价承受能力更强。

来源：高工锂电技术与应用2019-12-16

若最后一个月新能源汽车产销量同比大幅下滑，或将导致全年新能源汽车市场出现负增长。...而新能源客车和专用车受补贴大幅退坡影响，产销量同比下滑，导致装机电量大幅下滑。当前，2019年剩余时间已不足一个月，年底新能源汽车冲量爆发无望。

来源：北极星氢能网2019-12-13

月新能源汽车同比下降43.7% 1-11月燃料电池汽车产销同比均增长中国汽车工业协会（简称“中汽协”）12月10日发布2019年11月汽车工业经济运行情况，新能源汽车则继续呈现下降，已连续5个月同比下滑，累计产销量同比仅实现微弱增长

来源：墨柯观锂2019-12-13

但是理性来看，同比数据下滑较为惊悚的原因之一是去年下半年抢装效应导致产销基数整体较高所致，而且在中国车市总体下滑大背景下，新能源汽车产销量下滑是不可避免的。...拥有明显的技术先发优势，产量及出货量占据全国70%以上市场份额，有望跟随catl早于海外企业率先实现ncm811规模化应用，并且今年高镍材料月度采购订单创造出3000吨/月记录，其余几家企业ncm811/nca的产销量不分伯仲

来源：北极星风力发电网2019-12-12

公司研制生产了自卸车、半挂车、罐装车等多款专用车产品，市场辐射西南、西北、华北等10多个地区，产销量稳居西南前列。

来源：北极星氢能网2019-12-12

从11月产销数据完成情况看，产销量继续回升，产销量恢复到250万辆左右的较高的水平，尤其是产量同比呈现了正增长，一方面反映企业在连续降低库存水平后，开始回补库存，生产节奏有所恢复；另一方面也反映了企业对今后的市场信心有所恢复

来源：起点锂电大数据2019-12-12

根据起点研究院（spir）数据统计，截至2019年10月份，国内前十企业总体产销量合计超过17亿平方米，市场集中度高达72%，其中龙头企业恩捷一家占比就超过30%，若算上合并捷力出货量，其占比超过36%...若从工艺（干法，湿法）各领域产销量前二龙头企业来看，据sipr数据库显示如下：干法隔膜：星源材质、中兴新材湿法隔膜：恩捷股份（含捷力）、金力股份图：2019年1-10月份中国锂电池隔膜材料前十企业出货量排名

来源：墨柯观锂2019-12-12

但是理性来看，同比数据下滑较为惊悚的原因之一是去年下半年抢装效应导致产销基数整体较高所致，而且在中国车市总体下滑大背景下，新能源汽车产销量下滑是不可避免的。...拥有明显的技术先发优势，产量及出货量占据全国70%以上市场份额，有望跟随catl早于海外企业率先实现ncm811规模化应用，并且今年高镍材料月度采购订单创造出3000吨/月记录，其余几家企业ncm811/nca的产销量不分伯仲

来源：高工锂电2019-12-12

q4新能源汽车产销冲量爆发无望，全年产销量或将出现负增长。

来源：电池百人会2019-12-11

从11月产销数据完成情况看，产销量继续回升，产销量恢复到250万辆左右的较高的水平，尤其是产量同比呈现了正增长，一方面反映企业在连续降低库存水平后，开始回补库存，生产节奏有所恢复；另一方面也反映了企业对今后的市场信心有所恢复