来源：北京市人民政府2022-10-19

到2030年，当年新增新能源、清洁能源动力交通工具比例不低于40%，营运交通工具单位换算周转量碳排放强度比2020年下降10%，中心城区绿色出行比例力争达到78%。

来源：北极星电力网2022-10-18

交通领域推进城市公共交通工具电气化，大力发展家用新能源汽车，加快电动汽车充电桩等基础设施建设，提升港口岸电、空港陆电覆盖率和使用率。

来源：北极星固废网2022-10-18

市财政局、市市场监督管理局、市商务和投资促进局、市文化旅游局等）（三）倡导绿色出行，践行绿色低碳目标优先保障行人和非机动车路权，开展人行道净化、自行车专用道和绿道建设，提倡公众优先选择步行、骑车或乘坐公共交通工具出行

来源：北极星风力发电网2022-10-18

交通领域推进城市公共交通工具电气化，大力发展家用新能源汽车，加快电动汽车充电桩等基础设施建设，提升港口岸电、空港陆电覆盖率和使用率。

来源：北京市人民政府2022-10-17

到2030年，当年新增新能源、清洁能源动力交通工具比例不低于40%，营运交通工具单位换算周转量碳排放强度比2020年下降10%，中心城区绿色出行比例力争达到78%。

来源：湖南发改委2022-10-17

交通领域推进城市公共交通工具电气化，大力发展家用新能源汽车，加快电动汽车充电桩等基础设施建设，提升港口岸电、空港陆电覆盖率和使用率。

来源：湖南省发改委2022-10-17

交通领域推进城市公共交通工具电气化，大力发展家用新能源汽车，加快电动汽车充电桩等基础设施建设，提升港口岸电、空港陆电覆盖率和使用率。

来源：北极星碳管家网2022-10-17

交通领域推进城市公共交通工具电气化，大力发展家用新能源汽车，加快电动汽车充电桩等基础设施建设，提升港口岸电、空港陆电覆盖率和使用率。

来源：北京市人民政府2022-10-17

到2030年，当年新增新能源、清洁能源动力交通工具比例不低于40%，营运交通工具单位换算周转量碳排放强度比2020年下降10%，中心城区绿色出行比例力争达到78%。

来源：北京人民政府2022-10-14

到2030年，当年新增新能源、清洁能源动力交通工具比例不低于40%，营运交通工具单位换算周转量碳排放强度比2020年下降10%，中心城区绿色出行比例力争达到78%。

来源：北极星碳管家网2022-10-14

到2030年，当年新增新能源、清洁能源动力交通工具比例不低于40%，营运交通工具单位换算周转量碳排放强度比2020年下降10%，中心城区绿色出行比例力争达到78%。

来源：北极星大气网2022-10-14

到2030年，当年新增新能源、清洁能源动力交通工具比例不低于40%，营运交通工具单位换算周转量碳排放强度比2020年下降10%，中心城区绿色出行比例力争达到78%。

来源：北极星环保网2022-10-14

鼓励公众从小事和身边事做起，自觉养成低碳、环保、节约的生活方式，将绿色生活方式融入日常生活，优先购买节水节电环保产品，选择公共交通工具出行，在衣、食、住、行、游等各个领域向绿色化转型，形成全社会共同参与的良好风尚

来源：湖南省发改委2022-10-14

交通领域推进城市公共交通工具电气化，大力发展家用新能源汽车，加快电动汽车充电桩等基础设施建设，提升港口岸电、空港陆电覆盖率和使用率。

来源：北极星环保网2022-10-14

交通领域推进城市公共交通工具电气化，大力发展家用新能源汽车，加快电动汽车充电桩等基础设施建设，提升港口岸电、空港陆电覆盖率和使用率。

来源：四川省生态环境厅2022-10-14

到2025年，营运交通工具单位换算周转量碳排放强度明显降低。（七）加强非二氧化碳温室气体管控控制能源活动排放。...推广低碳环保交通工具。实施“电动四川”行动计划，大力推广新能源汽车，逐步降低传统燃油汽车在新车产销和汽车保有量中的占比，推动城市公共服务车辆电气化替代，加快淘汰老旧落后营运客货车辆。

来源：四川省生态环境厅2022-10-14

到2025年，营运交通工具单位换算周转量碳排放强度明显降低。（七）加强非二氧化碳温室气体管控控制能源活动排放。...推广低碳环保交通工具。实施“电动四川”行动计划，大力推广新能源汽车，逐步降低传统燃油汽车在新车产销和汽车保有量中的占比，推动城市公共服务车辆电气化替代，加快淘汰老旧落后营运客货车辆。

来源：发展北京2022-10-14

到2030年，当年新增新能源、清洁能源动力交通工具比例不低于40%，营运交通工具单位换算周转量碳排放强度比2020年下降10%，中心城区绿色出行比例力争达到78%。▶ 巩固提升生态系统碳汇能力。

来源：发展北京2022-10-14

到2030年，当年新增新能源、清洁能源动力交通工具比例不低于40%，营运交通工具单位换算周转量碳排放强度比2020年下降10%，中心城区绿色出行比例力争达到78%。▶ 巩固提升生态系统碳汇能力。

来源：发展北京2022-10-14

到2030年，当年新增新能源、清洁能源动力交通工具比例不低于40%，营运交通工具单位换算周转量碳排放强度比2020年下降10%，中心城区绿色出行比例力争达到78%。▶ 巩固提升生态系统碳汇能力。