来源：中国能源报2019-12-25

一汽集团新能源开发院电池研究所所长赵子亮说。赵子亮表示，目前从经济性上看，燃料电池汽车运行成本与纯电动汽车相比仍缺乏竞争力，与传统内燃机汽车相比差距则更大。“怎么提升经济性？

来源：北极星氢能网2019-12-23

2021年）以公共交通和物流货运为突破口，加快示范推广氢燃料电池车辆，打造氢燃料有轨电车精品示范线，因地制宜优化氢能源产业布局，重点推进制-储-运-加氢能供应体系建设，引进培育氢气压缩机、储氢瓶等核心装备和一汽解放等整车制造项目

来源：电池联盟2019-12-23

国内方面，如比亚迪、吉利、一汽、北汽、广汽、东风、上汽、长安、蔚来、拜腾、威马等车企的助威，就更不用多说。诚然，有如此傲人的成绩，皆源于我国动力电池产业的给力。

来源：汽车头条2019-12-23

在沃特玛的客户中，有着一汽客车、东风、金龙、恒通等在内的几十家商用车企业，可以说“染指”了国内商用客车电池的半壁江山。也正是在这一年9月,坚瑞沃能以52亿元全资收购沃特玛,溢价约6倍。

来源：新能源沙龙2019-12-20

一汽大众2020年在佛山一期工厂将陆续投产meb平台电动车，包括a suve、lounge suve、audi suve、aero a等6款车型，专用电动汽车平台的推出可以降低生产成本、可以优化设计空间

来源：电池中国网2019-12-20

今年电池中国网在走访调研时了解到，风帆公司具备约3000万只铅蓄电池（含500万只agm、efb电池）年生产能力，是一汽大众、上海大众、上海通用、北京现代、东风汽车等国内大多数规模汽车制造商的常年合作方

来源：起点锂电大数据2019-12-18

/byd/亿纬锂能前三1-11月宁德时代客车电池装机量为8149.4mwh，市占率达到73.2%，全部为磷酸铁锂电池，主要为宇通、申沃、中车、丹东黄海、杭州长江、金龙、厦门金龙、中通、扬州亚星、申龙、一汽

来源：中新汽车2019-12-17

一汽集团新能源开发院电池研究所电池开发主任孙焕丽表示，突破及掌握解决安全隐患的核心技术是动力电池企业未来发展的重点任务之一。

来源：北京商报2019-12-17

目前，宁德时代与一汽、吉利、上汽、北汽、东风、广汽、沃尔沃等车企均达成深度合作关系。自2017年宁德时代夺得电池产业“龙头老大”后，比亚迪就开始追赶，2018年比亚迪与多家主机厂建立战略合作关系。

来源：汽车之家2019-12-17

而今年年初，丰田与松下宣布2020年底前将成立合资公司，广汽丰田、一汽丰田的新能源汽车电池供应商因此可能转向；12月6日，通用宣布将携手lg化学投资23亿美元组建合资企业生产电池单体，应用于公司未来推出的电动车产品

来源：新能源深度研究2019-12-16

插电式混合动力乘用车方面，包括神龙4008、一汽大众a6l、上汽maxus euniq6 plug in、吉利领克01/02/03 phev，沃尔沃极星1等7款。

来源：北极星氢能网2019-12-13

一汽集团总经理助理、一汽解放汽车有限公司董事长、党委书记胡汉杰，以及中国船舶重工集团有限公司、国家电投吉林电力股份有限公司、华能吉林发电有限公司、哈尔滨黎明气体集团、长春旭阳工业（集团）股份有限公司等企业代表应邀莅临会议

来源：电池联盟2019-12-13

孚能科技以装车量0.21gwh排名全国第五，市占率为3.33%，技术路线主要为三元，电池类型主要有软包，配套企业主要有一汽、北汽、长城等。

来源：电动公会2019-12-12

从上汽集团挖来了时任上汽集团副总裁的汪大总；留住了历任南京依维克总经理，南汽mg项目总指挥，在商用车、乘用车、海外收购和自主品牌建设方面均经验丰富的张欣；还找来了奇瑞汽车公司汽车工程研究院院长、汽车碰撞安全技术专家顾镭，以及曾历任一汽丰田营销副总经理

来源：起点锂电大数据2019-12-10

数据来源：起点研究院（spir）排名前十的车企分别为比亚迪、东风汽车、上汽集团、广汽乘用车、奇瑞、一汽集团、山西汽车、一汽大众、华晨宝马、北汽新能源。

来源：出行一客2019-12-06

其中一个可能实现的案例是拜腾与一汽。此前曾有传闻说一汽过度干预拜腾的经营管理，后续遭到双方否认，但是双方目前的关系仍令人浮想联翩。

来源：环球网2019-12-06

作为氢能在交通领域中的一个重要应用场景，氢燃料电池汽车格外受到车企关注，一汽红旗、东风汽车等主流企业都在加速氢燃料电池领域布局。

来源：北极星储能网2019-12-05

4.3.2.资产负债率指标情况通过对表1所示基础数据的处理，计算得出中国汽车制造行业平均资产负债率为65.17%，28家上市车企中有14家企业资产负债率高于行业平均值，一汽夏利为其中最高，达到97.34%

来源：盖世汽车2019-12-05

虽然乘用车装机量下滑较大，但是此板块依旧是其主要配套领域，10月装机量为1569mwh，主要配套企业有北汽新能源、广汽乘用车、一汽-大众和威马汽车。...随着配套企业东风本田、广汽本田旗下车型的大幅上量，力神电池装机量也水涨船高，10月以312.51mwh的装机量挺进第三位；桑顿新能源凭借着对一汽奔腾车型的配套放量，10月装机量达到67mwh，跻身top

来源：北极星环保网2019-12-04

5 华能陕西秦岭发电有限公司 a级企业天津市重污染天气a、b级企业名单1 中沙（天津）石化有限公司 a级企业2 中国石油化工股份有限公司天津分公司 a级企业3 天津市津津药业有限公司 b级企业4 天津一汽丰田发动机有限公司