来源：电池中国网2024-03-21

电池头部企业包括宁德时代、比亚迪、亿纬锂能、国轩高科等储能板块已成为企业增速最快且最具发展潜力的板块，发展脚步正不断提速，头部效应明显增强。

来源：北极星电力网2024-03-20

“比亚迪和中广核的合作渊源已久，双方未来合作空间依然巨大。”...比亚迪储能事业部副总经理 王皓宇表示，期待与中广核开展更深层次和更广领域的战略合作，共同推动能源生产和消费方式的绿色低碳转型，用技术创新满足人民对美好生活的向往。

来源：北极星电力网2024-03-20

战略性新兴产业发展大会合作签约围绕新能源、非动力核技术、水务环保、自动化仪器、未来产业、科技创新等领域，中广核与金风科技股份有限公司、隆基绿能科技股份有限公司、比亚迪股份有限公司等签署战略合作协议。

来源：郑州市政府2024-03-20

800v高压系统以低成本和高效率系统获得众多企业青睐，国内车企比亚迪、吉利、极狐、现代、广汽、小鹏等均重点布局800v高压平台。超级快充成为充电桩领域新风口。

来源：北极星储能网2024-03-20

不仅是比亚迪，国内的其他车企也在纷纷跟进。广汽逸昂旗下的子品牌hyper宣布，已选择将drive thor集成到其下一代电动汽车，并计划于2025年进行车辆生产。...北极星储能网讯，3月18日，在2024 nvidia gpu 技术大会上，英伟达创始人兼首席执行官黄仁勋宣布：全球最大的电动车企——比亚迪正在深化与英伟达的合作，其下一代电动汽车将搭载英伟达最新车载芯片

来源：深圳市生态环境局2024-03-19

23 比亚迪股份有限公司24 比亚迪精密制造有限公司25 比亚迪汽车工业有限公司26 必佳科技（深圳）有限公司27 宾士来五金制品（深圳）有限公司28 伯恩光学（深圳）有限公司29 不凡帝范梅勒糖果（深圳

来源：北极星电池网2024-03-19

据比亚迪汽车官微消息，3月16日，比亚迪与京东集团在北京京东总部正式签署战略合作协议。...以物流运输方面为例，比亚迪商用车依托集团混动领先技术、高安全刀片电池、高效率专用发动机，焕新新能源物流轻卡产品，以显著的tco优势满足绿色物流全场景运输需求；同时以车队云服务一体化管理系统，配合京东物流的数智化供应链和自动化仓储系统

来源：NE时代新能源2024-03-19

光束首发两款车聚焦a0级车市场，从尺寸来看，直接对标比亚迪海豚和海鸥，目前两款车价格分别为9.98-12.98万元、6.98-8.58万元。...此外，浙江吉利汽车有限公司春晓工厂增加纯电动乘用车产品品种，比亚迪汽车工业有限公司深圳坪山工厂迁至深汕特别合作区红海大道，原厂注销乘用车产品类别。

来源：北极星储能网2024-03-19

目前，德方纳米、国轩高科、亿纬锂能、比亚迪、星恒电源、当升科技、厦门钨业等材料和电池企业，都在磷酸锰铁锂材料改性取得进展并获得了相关专利技术。...鉴于锰源较为丰富、成本相对低廉等特点，锰基正极材料受到了诸如特斯拉、比亚迪、宁德时代、国轩高科等主流电池厂和主机厂的重视，已经成为了业内动力电池研发的重要方向。

来源：北极星储能网2024-03-19

另外，海博思创、比亚迪分别中标近3亿元储能系统项目，山东电工时代、电气国轩、融和元储储能系统订单超1亿元。

来源：《能源评论》2024-03-18

比亚迪的成长也可以看作我国新能源汽车发展的缩影。2023年，我国新能源汽车销量达到949.5万辆，同比增长37.9%，市场占有率达到31.6%，高于上年同期5.9个百分点。...2023年第四季度，新能源汽车制造商比亚迪的纯电车型季度销量首次超过特斯拉，这展现了中国企业在全球电动汽车市场上的实力，也意味着这家以造电池起家的汽车公司已经成为中国第一大汽车制造商。

来源：《能源评论》2024-03-18

其实，从今年1月起，不少新能源车企纷纷开启降价促销活动，其中，比亚迪和特斯拉的降价额度均在2万元以上，其他车企的新能源车型的降价幅度也在万元左右。不过，促消费并非简单的降价。

来源：高工锂电2024-03-18

2023年，宁德时代在铁锂电池领域的市占一度被比亚迪超过。今年1月，宁德时代便重回第一，2月则进一步与比亚迪在铁锂电池市占率上的差距拉大至16个百分点，受到神行超充电池、m3p电池批量上车的一定影响。

来源：《能源评论》2024-03-18

近期，包括比亚迪、长安汽车在内的多家车企发布新能源汽车智能化技术路线，并将在智能座舱、智能底盘、智能座椅、智能语音交互、智能空间交互、智能印象系统等领域持续发力。

来源：《能源评论》2024-03-18

乘用车市场信息联席会秘书长崔东树指出，碳酸锂价格的下探，意味着新能源汽车“抗衡”燃油汽车底气更足，有利于新能源汽车渗透率的进一步提高，比亚迪等多家车企已经在新车型的营销上打出“油电同价”的市场策略，以吸引消费者购买新能源汽车

来源：电池中国网2024-03-18

当年的六氟磷酸锂，一吨难求，宁德时代、比亚迪等众电池企业争相抢购。由于下游需求不足、产能过剩、价格持续低迷，一些六氟磷酸锂厂商开始“停产挺价”。

来源：《能源评论》2024-03-15

在江淮和江铃之外，奇瑞、比亚迪等电动四轮车企和淮海等电动三轮车企都有清晰的钠离子电池上车计划，或者已经向中机车辆技术服务中心申报了相关车型；雅迪、台铃、新日等电动两轮车企则推出了搭载钠离子电池的车型。

来源：起点锂电2024-03-15

为追赶中国电池产业，瞄准宁德时代、比亚迪等，韩系三巨头正快马加鞭布局下一代动力电池技术。...比亚迪装车量同比增长34.4%，市占率为14.4%。lg新能源、松下和三星sdi排名三至第五，市占率分别为11.4%、5.9%和4.8%，sk on排名第六。

来源：北极星储能网2024-03-15

2月中标的储能集采项目有大唐集团2024年度2gwh磷酸铁锂电池储能系统框架采购以及绿电荷储2024年度储能设备集采供应商入库公开招标，前者中标人为中车株洲所、海博思创、比亚迪，后者由奇点能源、远景能源

来源：电池中国网2024-03-14

比亚迪储能则公开表示，比亚迪储能系统利用电芯本体自身超级结构强度，让电芯既是能量单元，也是结构件，大幅提高系统集成度。...比亚迪储能产品在高寒高海拔、沙戈强风沙、高温、高湿、大温差、高盐雾等环境下得到广泛应用。截至目前，比亚迪储能业务覆盖107个国家和地区，全球累计出货达40.4gwh。