来源：青海新闻网2015-07-07

黄河公司高度重视环境保护工作，留住青藏高原的蔚蓝。

来源：新华网2015-07-06

数据显示，山西全年日照约3000小时，仅次于青藏高原和西北地区，是国内太阳能资源丰富的地区之一。今年，山西把分布式发电的审批权下放给电网企业，进一步推动分布式发电项目落地。

来源：新华网2015-07-06

数据显示，山西全年日照约3000小时，仅次于青藏高原和西北地区，是国内太阳能资源丰富的地区之一。今年，山西把分布式发电的审批权下放给电网企业，进一步推动分布式发电项目落地。

来源：四川水力发电网2015-06-25

强烈的叠溪7.5级地震，使建制于唐朝，地处青藏高原东部边缘，已有一千多年历史的川西北边塞重镇叠溪羌城陷落500米后消失。这次地震有感范围北至西安，东到重庆万州，西抵阿坝，南达昭通。

来源：微能源2015-06-15

中国南海可燃冰资源量约1000亿tce，约相当于中国目前陆上石油、天然气资源总量的1/2，青藏高原远景资源量超过500亿tce。

来源：深圳市科陆电子科技股份有限公司2015-06-11

太阳能作为绿色清洁能源，在青藏高原得以充分开发利用，对青藏高原生态环境的保护和节能资源都具有极其重要的价值和极其深远的意义。更为解决高山峡谷、偏僻乡村农牧民群众用电难问题提供了一个新途径。

来源：南方电网2015-06-10

湄公河每年11月至次年4月为旱季，湄公河的主要补给水源为大气降水，冬季受干冷的西北季风影响，降水稀少，加之冬季没有青藏高原的雪融水，因枯水期的发电量不足是大部分依靠水力发电的地域所面临的最大问题。

来源：南方电网报2015-06-09

湄公河每年11月至次年4月为旱季，湄公河的主要补给水源为大气降水，冬季受干冷的西北季风影响，降水稀少，加之冬季没有青藏高原的雪融水，因枯水期的发电量不足是大部分依靠水力发电的地域所面临的最大问题。

来源：水电总院2015-06-03

利民生：脱贫发家奔富强沿着大渡河这条岷江的最大支流顺流而下，可以看到起源地青藏高原的壮美，也能看到峨眉山的俊秀，还有海螺沟铺泻而下的冰川，以及大渡河边泸定桥的铁链。

来源：亮报2015-06-03

据测算，昆仑山矿泉水公司3台燃煤锅炉停用后，每年可节约燃煤1600吨，减排二氧化碳4800吨，为保护青藏高原脆弱的生态环境贡献了力量。...地处青藏高原东北部的青海省平均海拔3000米，这里高寒缺氧、生态环境极其脆弱，环保任务艰巨。尤其在环青海湖地区，以电代煤工作更是迫在眉睫。

来源：新华网2015-05-27

四川地跨四川盆地、青藏高原、横断山区、云贵高原、秦巴山地五大地貌单元，复杂多样。

来源：新华社2015-05-19

我国地势西高东低，主要河流发源于世界屋脊青藏高原，从西到东奔流入海，其中蕴藏着丰富的水能资源，水电发展条件十分优越。

来源：四川经济报2015-05-14

王抒祥说，西部地区能源资源丰富，其中川、渝、藏三地是我国水力资源最丰富的地区，青藏高原与川西高原同时还拥有丰富的光伏、风力资源，大量清洁能源得以开发、外送，对缓解我国中东部地区雾霾等严重污染问题具有重要意义

来源：中国政府网2015-05-07

加快生态安全屏障建设，形成以青藏高原、黄土高原-川滇、东北森林带、北方防沙带、南方丘陵山地带、近岸近海生态区以及大江大河重要水系为骨架，以其他重点生态功能区为重要支撑，以禁止开发区域为重要组成的生态安全战略格局

来源：新华网2015-05-07

王抒祥说，西部地区能源资源丰富，其中川、渝、藏三地是我国水力资源最丰富的地区，青藏高原与川西高原同时还拥有丰富的光伏、风力资源，大量清洁能源得以开发、外送，对缓解我国中东部地区雾霾等严重污染问题具有重要意义

来源：北极星电力网2015-05-06

加快生态安全屏障建设，形成以青藏高原、黄土高原-川滇、东北森林带、北方防沙带、南方丘陵山地带、近岸近海生态区以及大江大河重要水系为骨架，以其他重点生态功能区为重要支撑，以禁止开发区域为重要组成的生态安全战略格局

来源：新华社2015-05-06

加快生态安全屏障建设，形成以青藏高原、黄土高原-川滇、东北森林带、北方防沙带、南方丘陵山地带、近岸近海生态区以及大江大河重要水系为骨架，以其他重点生态功能区为重要支撑，以禁止开发区域为重要组成的生态安全战略格局

来源：中国高新技术产业导报2015-04-30

由于我国三北地区、青藏高原等地海拔高、大风、扬沙等气候特征显著，西班牙或美国的技术很难直接应用于国内，需要对国外技术进行相应调整，或进行自主研发，达到长期可靠性的要求。

来源：能源网2015-04-28

从某种程度上说，在这里铺设铁路、油气管线的难度甚至高于青藏高原。过去数十年来，中巴两国曾多次尝试贯通廊带，均未成功。走廊北端已竣工的喀喇昆仑公路一期被视为世界第八大奇迹足以说明问题。

来源：《中国能源报》2015-04-28

从某种程度上说，在这里铺设铁路、油气管线的难度甚至高于青藏高原。过去数十年来，中巴两国曾多次尝试贯通廊带，均未成功。走廊北端已竣工的喀喇昆仑公路一期被视为世界第八大奇迹足以说明问题。