来源：汽车商业评论2020-08-06

被一些人称为“中国特斯拉”的蔚来在约两年前进入了公开市场。今年早些时候，蔚来股价接近2美元(约合人民币14元)。从3月到7月，特斯拉股价飙升354%，达到峰值收盘。...蔚来的股价也乘着特斯拉的浪潮，在今年7月收于近15美元(约合人民币105元)时达到峰值，此后周二已回落9%，至13.64美元(约合人民币95元)。克拉默指出，该公司距离盈利还有很长的路要走。

来源：能源杂志2020-08-05

用钱砸出来的造车梦蔚来汽车创始人李斌曾经说，没有200亿就不要谈造车。这个数字对于地产大亨许家印来讲也只是数字，450亿的投资预算可不仅仅是为了入局。

来源：汽车商业评论2020-08-05

从股权关系上看，蔚来资本与蔚来汽车并没有直接联系，但蔚来资本的管理合伙人中有蔚来汽车董事长、ceo李斌。...余宁的话格外具有说服力的原因之一，是与公司同名的蔚来汽车。不久前，蔚来汽车销量突破5万辆，市值接近150亿美元，蔚来汽车的路越走越顺。

来源：中国能源报2020-08-05

今年以来，蔚来汽车陆续获得合肥市政府的投资和腾讯的“输血”，缓解了资金困境。数据显示，蔚来汽车6月销量为3740台，同比增长179%，二季度累计交付10331台，首次实现单季交付破万的纪录。

来源：中国能源报2020-08-05

●科大智能：子公司永乾机电与蔚来汽车曾于2018年初签署《换电站项目战略合作协议》，蔚来汽车指定永乾机电为蔚来汽车换电站项目合作伙伴，拥有世界最先进换电系统。●天汽模：参股时空能源。

来源：中国能源报2020-08-05

●科大智能：子公司永乾机电与蔚来汽车曾于2018年初签署《换电站项目战略合作协议》，蔚来汽车指定永乾机电为蔚来汽车换电站项目合作伙伴，拥有世界最先进换电系统。●天汽模：参股时空能源。

来源：资本侦探2020-08-04

今年，蔚来获得巨资注入、理想汽车ipo、小鹏获得新一轮5亿美元融资，度过资格赛、进入淘汰赛的玩家在将新能源汽车赛道推向发展新阶段的同时，也将市场对产业链上下游的热情再度点燃。...随着新能源补贴新政出台，补贴退坡延缓，同时疫情形势走向可控，新能源汽车市场逐渐恢复元气，蔚来、理想、小鹏等整车制造企业纷纷传出融资消息。动力电池作为新能源汽车的心脏，成为除整车制造外的另一大赛点。

来源：出行一客2020-08-03

蔚来汽车向出行一客介绍，截至7月25日，蔚来已建成140座换电站，覆盖63座城市。整个2020年内，蔚来计划建造50座以上换电站。明年蔚来会推出第二代换电站，达到1天一座新站的频率。

来源：亿欧汽车2020-08-03

坐拥江淮大众与国轩高科，又与中国头部造车新势力之一的蔚来汽车形成集聚效应，大众正以安徽合肥为据点，在长三角领域搭建新能源汽车生态圈，这是任何其它动力电池企业无法给予的。

来源：兴业电新2020-08-03

●新能源汽车：理想汽车赴美ipo，继蔚来后第二个登陆美股的国内新势力企业，市值一度超过广汽集团，今年上半年销量1万辆，全年有望冲击3-3.5万辆。...特斯拉、新势力蔚来、小鹏、理想、大众meb全新供给推动电动车私人领域消费，供给驱动消费，看好特斯拉、大众meb、catl、lg产业链。电网数字新基建仍系经济复苏主线，继续推荐新基建龙头标的。

来源：中国汽车工业信息网2020-07-31

新势力车企中，蔚来2019全年毛利率为-15.3%，同比下降10.1%。蔚来宣布实现2020年第二季度毛利率转正，年底毛利率达到二位数的目标。

来源：42号车库2020-07-31

同为造车新势力的蔚来汽车 2018 年 9 月正式上市时，发行价 6.5 美元，市值 67.72 亿美元，截止发稿，蔚来股价为 12.3 美元，市值 146 亿美元。...蔚来和理想作为国内头部造车新势力，都在资本市场得到了认可。那么 140 亿的市值对于理想汽车这家季度销量还不足 1 万辆的造车新势力车企算高吗？01 理想值不值 140 亿？

来源：电池中国网2020-07-30

根据蔚来的最新规划，今年还会新增50个。除了北汽和蔚来，其他不少车企也在积极行动。7月8日，工信部装备工业司召开新能源汽车换电模式推广应用座谈会。...在第333批公告中，蔚来汽车申报了一款换电乘用车。

来源：中国电池网2020-07-30

近年来蔚来、北汽、力帆、伯坦、时空电动、联合汽车等企业一直在持续开展电池更换技术的研发和商业模式的推广工作， 换电设施在成本、占地面积、效率等方面取得了重大改进。...此后，美国的特斯拉、国内的北汽奥动、国家电网、蔚来、时空电动、伯坦等都进行了换电技术的开发和运营模式的推广，他们采用的技术方案分为两种，一种是底盘上下整体摘取电池，一种是底盘两侧左右推拉进出电池，这两种方案经过

来源：公司零距离2020-07-30

另外，与蔚来汽车同属于蔚来体系的蔚来资本也在投资新能源汽车上下游的产业，李斌似乎正在新能源汽车产业链上建立起一整套的公司，形成蔚来的能源生态闭环。

来源：汽车商业评论2020-07-30

蔚来汽车创始人、董事长、ceo李斌表示：“重要的不是说什么，是怎么做。马斯克说开放软件这些东西没有可操作性，它不像谷歌开放android，是要建立起一整套完整的体系的。

来源：NE时代2020-07-30

蔚来：所有车型均提供换电版本继es6和es8之后，蔚来在ec6上也推行了车电分离。...换电这桩生意上，蔚来早就开始布局，专注于私人领域，目前已经在59个城市布局了135座换电站，占全国换电站的30.47%，今年还会新增50个换电站。

来源：中国能源报2020-07-29

蔚来汽车能源部总监赖建文坦言，目前用户对有线充电的使用体验已经非常好。

来源：中国能源报2020-07-28

蔚来汽车能源部总监赖建文坦言，目前用户对有线充电的使用体验已经非常好。

来源：电池中国网2020-07-27

无论是宁德时代、国轩高科、孚能科技等电池企业，还是上汽、广汽、蔚来等整车企业，对pack都极为重视。尽管今年遭遇了疫情“黑天鹅”，但生产厂商对pack产线的建设热情丝毫不减。...包括比亚迪、长安、威马、蔚来、长城、华晨宝马等都实现了装机大幅度增长。从目前情况来看，乘用车市场pack以主机厂为主；而专用车、客车市场pack则以电池厂为主。