来源:中国能源报2019-05-23
燃料电池是复杂的系统工程,整个过程涉及到电化学、热力学、机械和能量传输多个环节,其中燃料电池膜电极是关键一环。...虽然国内膜电极的关键技术进步很大,但在大量生产和高功率方面仍较差,所以氢燃料电池成本“居高不下”。而能否解决燃料电池成本和寿命问题,是其大规模产业化的一项重要挑战。
来源:能链2019-05-20
供氢能力与5kw燃料电池匹配,并试验验证2质子交换膜及膜电极自主化技术应用背景:燃料电池关键技术自主可控研究目标:针对通用燃料电池关键材料及零部件国产化需求,开展质子膜与膜电极的国产化技术研究。
来源:中国科学院院刊2019-05-17
在膜电极方面,以新源动力、武汉理工新能源为代表,初步具备了不同程度的生产线,年产能在数千平方米到万平方米,但还需要开发以狭缝涂布为代表的大批量生产技术。...这方面我国已取得一定的成果,如中国科学院大连化学物理研究所采用“电-电”混合的基础上,还采用限电位控制、膜电极在线水监测、氢侧循环等控制策略和技术方法,有效提升了燃料电池系统的寿命和耐久性。
来源:车东西2019-05-16
在燃料电池的零部件上,还有膜电极、膜加湿器、氢气循环泵等关键技术有待突破,篇幅有限,不再一一赘述。...双极板(bipolar plate,bp)又叫流场板,与膜电极层叠装配成电堆,在燃料电池中起到支撑、收集电流、为冷却液提供通道等作用,其质量好坏直接决定了电池输出功率和使用寿命。
来源:能源杂志2019-05-16
其中,七一二所持续开展燃料电池动力系统研制工作,承担了多项储氢技术、燃料电池专项技术研究课题,投资建设氢能燃料电池产研基地,具备膜电极、双极板等关键组件,能够形成500千瓦级的船用产品。
来源:国家电投集团中央研究院2019-05-15
截至目前,完成了30kw电堆组装,膜电极中试线(北京)、双极板、装堆中试线(宁波)具备实质性建设的条件。
来源:北极星氢能网2019-05-13
子公司雄韬氢雄主要负责集团旗下的燃料电池业务,在集团的鼎力支持下雄韬氢雄厚积薄发,已完成制氢、膜电极、燃料电池电堆、燃料电池发动机系统、整车运营等氢能产业链上关键环节布局,并相继在武汉、大同投建燃料电池产业园
巴拉德燃料电池堆产品的主要优势有:经过35年的产品开发,巴拉德已经完善了膜电极组件(膜电极为电堆的核心组件);巴拉德可提供整套的系统设计和集成流程,方便客户利用;采用自动化和连续的制造流程来确保高质量和低成本
来源:汽车商业评论2019-05-10
膜电极(含质子膜、催化剂、碳纸)和双极板是燃料电池技术壁垒最高的两大部件,特别是膜电极技术是壁垒中的壁垒。...(她特意强调:这种说法旨在表明膜电极是氢燃料电池的灵魂,决定着其关键性能和使用寿命。)当然,此言也并不尽然。
来源:证券日报网2019-05-09
公司正在积极推进膜电极产品的研发和量产。
来源:中国能源报2019-05-05
在东方 电气(成都)氢燃料电池科技有限公司生产线车间,智能化设备贯穿每一个生产环节,公司总经理曹剑绵告诉记者,以氢燃料电池的核心部件膜电极为例,实现国产化以后,比从国外采购可降低成本40%-60%。...中国东方 电气集团有限公司党组书记、董事长邹磊表示,经过近十年的研究,东方 电气在氢燃料电池领域已掌握了核心部件自主研制、电堆工程设计、系统集成与控制等全套关键技术,开发出具有完全自主知识产权的燃料电池膜电极
来源:环保工程师2019-05-05
当水样有颜色或含有能与碘反应的有机物时,不宜使用碘量法及其修正法测定水中的溶解氧,可使用氧敏感薄膜电极或无膜电极测定。...为保证数据准确,薄膜电极测定点的水流要有一定的紊动,即通过薄膜表面的试液必须具有足够的流速。
来源:北极星储能网(独家)2019-04-30
这四座山头不仅打通了上游核心技术到下游整车产业链条的脉搏,其背后都有着膜电极大拿巴拉德的影子,形成巴拉德派系。
来源:锂电前沿2019-04-26
以电子电导率测试为例,为了准确测量电极材 料的电子导电特性,需要选用规整的样品进行测试, 如薄膜电极或致密陶瓷结构。通常,测量电极材料 的电子电导率使用粉末电阻仪进行测试,如日本三菱化学粉末电阻仪。...电池材料的导电性测试除了 2.1 和 2.2 中介绍的电极过程动力学和表观化学扩散系数的测量之外,电池研究中,非常重要的一类研究工作集中在测试电池材料的导电性;包括电极材料(粉末、单颗粒、多孔电极、薄膜电极
来源:北极星储能网2019-04-24
紧扣氢燃料电池产业链短板,围绕催化剂、质子交换膜、碳纸、膜电极、双极板、压缩机、加湿器等核心零部件,同时关注氢气供应系统、空气供应系统、热管理系统、dc/dc变换器、驱动电机等关键零部件技术,积极对接国内外先进技术团队和企业
来源:电车资源2019-04-18
据了解,该生产线具备年产1000套氢燃料电池发动机的批量化生产能力,产品从核心部件膜电极、电堆到发动机系统均由东方 电气自主开发研制,产品主要应用于新能源汽车。
来源:电动知家2019-04-18
催化剂是质子交换膜燃料电池膜电极(mea)的关键材料之一,决定了电池的放电性能和寿命。...其中,新源动力和武汉理工新能源的主要研究方向分别为电堆和膜电极,催化剂生产的比重较小,类似于美国gore。而贵研铂业近年来将研究重心放在贵金属工业催化剂。
来源:高工氢燃料电池2019-04-17
上海电气在燃料电池系统-电堆-膜电极产业链上,已形成较完整的技术储备和产业化竞争力。
来源:电池中国2019-04-16
该生产线具备年产1000套氢燃料电池发动机的批量化生产能力,产品从核心部件膜电极、电堆到发动机系统均由东方 电气自主开发研制。
来源:北极星储能网2019-04-16
以慈溪、江北等为核心,打造氢气制备、双极板、膜电极、电堆、燃料电池、加氢设备等核心装备制造基地;到2022年,建成加氢站10-15座,氢燃料电池汽车运行规模力争达到600-800辆。...鼓励嘉善发展膜电极、双极板等关键零部件和氢燃料电池集成技术,建设燃料电池专业园区。支持秀洲打造集氢燃料电池电堆及整车、制氢和储氢装备、配套服务及技术研究院、基础设施建设运营平台为一体的氢能汽车产业园。