来源：海口市发改委2023-09-08

到2025年，初步建立绿色低碳循环发展的经济体系与清洁低碳安全高效的能源体系，碳排放强度力争全省领先，为实现碳达峰碳中和目标打牢基础。...倡导绿色低碳规划设计理念，合理规划建设城市绿色空间、环城绿带、交通走廊绿化通道等，评估建设用地碳排放强度，提高土地利用规划的碳减排效应，提升绿色城镇化建设水平。

来源：中国电力报2023-09-07

电能占终端能源消费比重持续提高，消费结构清洁化推动二氧化碳排放强度持续下降，单位国内生产总值二氧化碳排放下降超过36%。

来源：金风科技2023-09-07

2023年初，国家标准委、国家发改委、工信部等十一部委联合印发《碳达峰碳中和标准体系建设指南》，对“碳足迹”进行了重点关注，明确提出要“重点针对量大面广、或生命周期内碳排放强度高的典型工业产品制定碳足迹核算标准

来源：能源新媒2023-09-06

天然气的碳排放强度远低于煤炭，因此前些年世界碳减排优等生欧盟积极弃煤而用气。俄乌冲突造成国际天然气价格暴涨。作为应对，欧盟不得不弃气而用煤。

来源：朗新研究院2023-09-06

如下图所示，依据纺织企业碳排放边界示意，列出企业碳排放源清单，数据分析人员对指标数据进行深入分析后，发现企业订单量小幅增加、碳排放强度稍有上升、某生产线的甲烷回收量明显偏小。

来源：凉山彝族自治州机关事务管理局2023-09-06

加强能耗及二氧化碳排放目标分析、预警，建立二氧化碳排放总量控制制度和配套机制，严格控制二氧化碳排放强度。

来源：凉山彝族自治州机关事务管理局2023-09-04

加强能耗及二氧化碳排放目标分析、预警，建立二氧化碳排放总量控制制度和配套机制，严格控制二氧化碳排放强度。

来源：凉山州机关事务管理局2023-09-04

加强能耗及二氧化碳排放目标分析、预警，建立二氧化碳排放总量控制制度和配套机制，严格控制二氧化碳排放强度。

来源：昆明市发展和改革委员会2023-09-04

行业整体能效水平明显提升，碳排放强度明显下降，绿色低碳发展能力显著增强。...行业整体能效水平明显提升，碳排放强度明显下降，绿色低碳发展能力显著增强。三、重点工作任务（一）分企制定工作方案各企业要积极推动存量项目开展节能降碳技术改造，推广使用先进技术装备。

来源：中国电力报2023-09-04

而实现我国降低能源强度和碳排放强度的目标，节能提效将同样贡献大头。实现碳达峰的基本路径之一，是在经济高质量增长的同时进一步降低碳强度，即减少单位gdp所排放的二氧化碳。

来源：邵阳市人民政府2023-09-04

到2030年，新增新能源、清洁能源动力的交通工具比例达到40%，营运交通工具单位换算周转量碳排放强度比2020年下降9.5%，陆路交通运输石油消费力争2030年前达到峰值。

来源：邵阳市人民政府2023-09-04

到2030年，新增新能源、清洁能源动力的交通工具比例达到40%，营运交通工具单位换算周转量碳排放强度比2020年下降9.5%，陆路交通运输石油消费力争2030年前达到峰值。

来源：泉州市生态环境局2023-09-01

推动水泥行业通过原料替代、燃料替代、工艺改造，提升行业能效水平，降低污染物和碳排放强度。

来源：山东省工业和信息化厅2023-09-01

大型建材企业要发挥表率作用，结合自身实际，明确碳达峰碳减排时间表和路线图，加大技术创新力度，逐年降低碳排放强度，加快绿色低碳转型升级。...（三）主要目标“十四五”期间，山东建材产业结构调整取得明显进展，行业节能低碳技术持续推广，水泥、玻璃、陶瓷等重点产品单位能耗、碳排放强度不断下降，水泥熟料单位产品综合能耗水平降低3%以上，严格执行水泥熟料和水泥粉磨产能置换办法

来源：浙江省人民政府2023-09-01

废橡胶利用、废塑料加工、木质家具、建材石料加工、烧结砖、玻璃制造、化工和电镀等13个重点行业的工艺装备优化升级、污染防治科学精准、节能降耗协同增效、环境管理体系健全、环境风险安全可控，主要污染物排放总量和碳排放强度明显下降

来源：上海市科学技术委员会2023-09-01

换热效率提升、盾构能源隧道建造运营等技术，实现隧道运维能耗较现行节能标准降低75%并开展示范；（2）研究近零碳地面道路设计建造技术，研制道路新型碳捕捉材料，道路清洁能源自给率≥80%、基础设施全生命周期碳排放强度低于全市平均水平

来源：上海市科学技术委员会2023-08-31

换热效率提升、盾构能源隧道建造运营等技术，实现隧道运维能耗较现行节能标准降低75%并开展示范；（2）研究近零碳地面道路设计建造技术，研制道路新型碳捕捉材料，道路清洁能源自给率≥80%、基础设施全生命周期碳排放强度低于全市平均水平

来源：电规总院2023-08-31

重点领域节能降碳工作持续推进，2022年单位gdp能耗强度下降0.1%，碳排放强度下降0.8%，工业、建筑、交通等领域节能降碳加快推进。

来源：西宁市人大常委会2023-08-31

钢铁、建材、有色金属、煤炭、化工、电力等重点行业，应当采取措施控制和减少碳排放，符合规定的碳排放强度要求，不得超过规定的碳排放总量控制指标。第二十七条鼓励和支持节能环保产业发展。

来源：汕尾市人民政府2023-08-31

统筹建立碳排放强度控制为主、碳排放总量控制为辅的制度，推动能耗“双控”向碳排放总量和强度“双控”转变。加快形成减污降碳的激励约束机制，防止简单层层分解。...逐步降低传统燃油汽车的占比，到2030年，当年新增新能源、清洁能源动力的交通工具比例达到40%左右，电动乘用车销售量力争达到乘用车新车销售量的30%以上，营运交通工具单位换算周转量碳排放强度比2020年下降