来源：北极星储能网2020-10-13

新能源电池回收利用行业标准化工作组筹建申请公示为加快推进新能源电池回收领域标准化工作，加强相关标准化队伍建设，有关单位提出了成立新能源电池回收利用行业标准化工作组的申请，秘书处设在中国工业节能与清洁生产协会

来源：工信部2020-10-12

深化动力蓄电池回收利用试点工作，支持中国铁塔公司进一步扩大梯次产品在基站备电领域应用。...我部会同有关部门发布《新能源汽车动力蓄电池回收利用试点实施方案》，确定在京津冀等17个地区及中国铁塔公司开展试点。

来源：电气技术2020-09-24

搭建动力电池回收利用服务平台，帮助企业降低回收利用过程中的成本，推动电池回收产业可持续发展。

来源：中国储能网2020-09-18

业界需要倡导制定鼓励锂离子电池回收利用的计划和政策，研发将针对可回收的新技术，更加注重从电池储能项目开发阶段开始了解电池寿命终止成本，以及以更加环保、更可持续的方式降低电池终止寿命成本。

来源：中国质量报2020-09-17

同时，搭建动力电池回收利用服务平台，帮助企业降低回收利用过程中的成本。

来源：中国能源报2020-09-16

事实上，早在2018年，工信部就发布了《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》，明确了动力蓄电池回收利用的管理范围、相关方责任，以及监管措施等内容。...深圳电网智慧能源技术有限公司易潇然指出，近年来动力电池回收利用逐渐成为行业发展热点。

来源：中国能源报2020-09-10

《细则》对动力电池回收利用做了进一步规定，要求回收拆解企业对报废新能源汽车的废旧动力蓄电池或其他类型储能装置进行拆卸、收集、贮存、运输及回收利用，加强全过程安全管理。

来源：深度Cars2020-09-08

细则对动力电池回收利用做了进一步规定，要求回收拆解企业对报废新能源汽车的废旧动力蓄电池或其他类型储能装置进行拆卸、收集、贮存、运输及回收利用，加强全过程安全管理。...其实早在2018年-2019年，国家就已制定了不少政策：2018年《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》政策新规，动力电池回收进入规范化管理阶段；2019年《关于加快升级打造新能源动力电池全生命周期价值链的提案

来源：长江商报2020-09-04

格林美近年来沿着绿色产业链开疆拓土。8月27日，格林美公告显示，上半年公司营收和净利分别下滑9.51%和48.26%。尽管如此，并没有打消格林美继续做大环保产业的决心。格林美近日透露，该公司今年将在武汉

来源：第一锂电网2020-08-26

从宁德时代龙头带动、山海联动的锂电新能源产业，到由镍、钴原材料提取至正极材料、铜材料、锂电池、新能源汽车制造以及汽车、动力电池回收利用全闭环的产业链条，到加快建设的“电动宁德”，全力打造全国新能源汽车推广应用样板城市的孜孜求索

来源：电车资源2020-08-21

动力电池回收利用体系正完善近两年，在政策方面，国家陆续也发布动力电池回收利用的相关规定，进一步规范并强化动力电池回收利用工作。...作为新能源汽车产业链的重要一环，退役动力电池回收利用也成为了行业关注的焦点。

来源：北极星储能网2020-08-19

第十八条新能源汽车生产企业应当在产品全生命周期内，为每一辆新能源汽车产品建立档案，跟踪记录汽车使用、维护、维修情况，实施新能源汽车动力电池溯源信息管理，跟踪记录动力电池回收利用情况。

来源：电联新媒2020-08-19

三、国内废旧动力电池回收利用状况为推动废旧电池的回收利用，工信部于2018年7月发布了《新能源汽车动力蓄电池回收利用溯源管理暂行规定》，并于8月1日起正式施行。...3、车企与中国铁塔定向结盟回收目前国内最大规模的动力电池回收利用合作要属16家企业和中国铁塔的结盟。2018年1月，长安、银隆新能源等16家整车及电池企业与动力电池回收利用大户中国铁塔公司达成合作。

来源：川报观察2020-08-17

成都提出将制定全市再生资源回收利用体系建设项目机会清单，引进5家以上科技创新环保领域的国内外先进企业，充分发挥龙头骨干企业的品牌示范效应，培育再生资源领域全国百强企业5-10家，发挥重大示范项目带头作用，着重探索开展新能源动力电池回收利用

来源：高工锂电2020-08-17

虽然动力电池回收利用作为新兴领域，但涉足的公司不乏实力雄厚选手。从注册资本上看，动力电池回收相关企业注册资本在5000万以上的企业达13%。1000-5000万注册资本企业也达到20%。

来源：北极星储能网整理2020-08-13

7月15日，工信部印发《京津冀及周边地区工业资源综合利用产业协同转型提升计划（2020-2022年）》，指出将加快退役动力电池回收利用，推动山西、山东、河北、河南、内蒙在储能、通信基站备电等领域建设梯次利用典型示范项目

来源：中国能源报2020-08-12

事实上，目前选择布局动力电池回收利用的企业并不止格林美一家。...摘要:作为新能源汽车产业链的重要一环，退役动力电池回收利用始终是业界关注的焦点。但目前市场上“野路子”企业居多，操作不规范潜藏诸多隐患，电池型号不统一、回收难度大成本高等问题仍困扰行业。

来源：北极星储能网2020-08-10

8月19-21日（19日全天报到）会议地址：浙江·桐乡会议酒店：乌镇皇冠假日酒店指导单位：中国化学与物理电源行业协会联合主办单位：dt新能源、中国科学院宁波材料技术与工程研究所、宁波市资源利用协会动力电池回收利用分会

来源：绿色消费网2020-08-10

也就是说，废旧电池回收利用能力与回收需求形成了“冰火两重天”的局面。

来源：电池中国网2020-08-10

今年3月，工信部又指出加快探索推广技术经济性强、环境友好的回收利用市场化模式，培育一批动力蓄电池回收利用骨干企业。...2018年2月，国家工信部等印发《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》，明确要求汽车生产企业承担动力蓄电池回收的主体责任。