来源:北极星碳管家网2021-11-02
重点突破可再生能源绿色制氢装备、工业副产氢纯化装置、低温液态储氢装备、复合储氢装备、加氢机等配套装备、氢燃料电池系统等领域专用装备,大力推进加氢储氢核心部件、氢燃料电池核心材料的研制应用。
来源:安徽省国资委2021-11-02
本次亮相的安徽合力4-5吨燃料电池叉车搭载了上海捷氢科技有限公司最新研发的“捷氢启源”燃料电池系统,系统采用捷氢科技自研自制的高性能膜电极,电堆的整车动力性能更强,氢耗更少。...此款燃料电池叉车是安徽合力研发的系列氢燃料电池叉车中的重要一员,燃料电池系统功率高达25kw,峰值功率55kw,整车性能达到国际先进水平,具有安全高效、免维护、长寿命、适应高低温工作等特性。
来源:天能氢能源2021-11-01
本次下线的是天能t系列公交车用氢燃料电池发动机系统,型号为t62-c-b02,配备天能氢能源自研电堆,额定功率为62kw,是一款专为吉利商用车量身打造的高安全、高智能、长续航的氢燃料电池系统。...在吉利公交车产品配套应用后性能优异,具有0碳排,加氢5分钟、续航超500km,电堆寿命可达10000小时以上等特征,燃料电池系统运行时只排放水,绿色环保,动力强劲,兼容市面上大部分车型,可量产,适用于公交车
来源:捷氢科技2021-10-29
捷氢启源p4h燃料电池系统:该燃料电池系统搭载捷氢启源m4h电堆,不仅拥有高性能输出,还采用了prome smart智能算法,让系统效率大大提升。...具体来看,作为全新m4电堆平台的首发产品,燃料电池电堆捷氢启源m4h和燃料电池系统捷氢启源p4h、p4l得到了全方位的升级进化。
来源:北京日报2021-10-28
但由于在燃料电池系统中,很多核心材料和部件较为依赖进口;同时目前国内加氢站的投资建设短期内还难以支撑燃料电池汽车广泛使用等原因,造成燃料电池汽车因为成本偏高而处于“叫好不叫座”的尴尬境地。
来源:上海临港2021-10-27
规划中指出到2025年,临港新片区氢燃料电池汽车产业规模突破200亿元,氢燃料电池系统、电堆、膜电极、双极板、储氢瓶等主导地位进一步加强并形成规模化。
来源:北极星氢能网2021-10-26
)数量:5辆(5)简要技术要求:垃圾装载量4-5吨生活垃圾收集车,详见招标文件第三章(6)采购预算:1075万元8、合同履行期限:交货期:合同签订后45个日历日内交付;质保期:(1)整车:1年,(2)燃料电池系统
来源:香橙会研究院2021-10-26
10月26日,联合燃料电池系统研发(北京)有限公司(以下简称“fcrd”),以及华丰燃料电池有限公司(以下简称“fcts”)将开始销售首个在国内面向商用车开发、生产的燃料电池系统“tl power 100
来源:势银能链2021-10-22
上汽大通南京汽车销售有限公司成为该采购的唯一供应来源,燃料电池系统由海卓科技提供配套。...据了解中标车型号是flm5181gqxdgfcevs,燃料电池系统由广州雄韬氢恒配套,额定功率为60.5kw。
来源:伊金霍洛新闻网2021-10-19
“风光氢储车”上汽红岩鄂尔多斯项目上汽集团鄂尔多斯新能源产业链项目简介:上汽集团新能源产业项目落户于鄂尔多斯蒙苏经济开发区江苏产业园,布局新能源重卡基地以及燃料电池系统等,同时推动膜电极、双极板、催化剂...总占地1200亩,项目分两期建设,其中一期总投资6.5亿元,建设年产新能源重卡整车组装12000辆,燃料电池及氢能汽车3000台的生产线,二期工程总投资13.5亿元,建设年产新能源重卡整车5000台及燃料电池系统和电堆产品
来源:北极星氢能网2021-10-14
宇通客车以整车研发为牵引,重点在燃料电池电电混合动力系统、燃料电池系统、车载供氢系统和电堆等领域开展相关技术攻关,具备氢燃料电池一体化的先进技术解决方案。
推动固体氧化物氢燃料电池家庭化/工业化商用、大功率氢燃料电池系统在大型船舶和重载汽车商用、氢代替煤炭冶金、氢能城市公共交通等技术研发。新能源汽车。
来源:捷氢科技2021-10-13
捷氢科技在鄂尔多斯的产线将分为两期进行建设,一期建设燃料电池系统及氢系统生产线,预计投产时间为2022年10月;二期扩建燃料电池电堆生产线,预计2024年投产。...上汽红岩氢能重卡所搭载的是捷氢科技自主研发的燃料电池系统,其功率密度及效率等指标已达到国际一流水平,可有效满足车辆的多环境应用,百公里氢耗仅为7.5kg-14kg。
来源:巴拉德动力系统2021-10-13
hdf和巴拉德预计这两个1.5mw的燃料电池系统将于2023年中期交付。...此外,ceog还获得了新一代兆瓦级、专用于固定应用的动力燃料电池系统的第一个订单,该系统将在波尔多的hdf工厂大规模生产。
来源:电池百人会-电池网2021-10-11
资料显示,现代摩比斯是现代起亚汽车集团三大主力之一,是排名世界第七的汽车零部件供应商,目前,现代摩比斯生产的燃料电池系统大部分将用于燃料电池电动汽车,但计划今后将燃料电池系统应用到特种车、小型飞行体等多个领域的产品阵容扩大
来源:中国船舶经研中心2021-09-30
欧洲和美国起步较早,在低成本制氢、氢燃料动力船舶设计建造等领域取得了一定的成果,如2021年美国首艘氢燃料电池船正式投入运营;日本紧随其后,积极开展氢燃料电池系统、氢燃料混合动力船舶等的设计研发,如2021
来源:天能控股集团2021-09-29
仪式上,天能叉车用氢燃料电池系统新品正式发布亮相,双方相关领导共同出席为新品揭幕。
来源:中国能源报2021-09-29
他透露,经过在氢燃料电池前沿领域长达20余年的研发,现代汽车已将氢燃料电池系统的成本降低了近98%。...据了解,考虑到乘用车成本较高的因素,现代汽车将从二氧化碳排放量较大的商用车领域发力,在2028年率先成为全球首个旗下所有商用车型均搭载氢燃料电池系统的汽车制造厂商。
他预计,到“十四五”末,100千瓦级的氢燃料电池系统成本将与大排量柴油机相当。更为紧迫的是,当前氢燃料电池系统亟待解决“卡脖子”难题。
根据德勤与巴拉德联合发布的《氢能源及燃料电池交通解决方案白皮书系列》报告的测算,预计到2027年,燃料电池车的总拥有成本将会开始低于燃油车,未来10年内氢燃料车的总拥有成本预计将下降50%,其中氢燃料电池系统的成本和氢气价格的下降是主要驱动因素