来源：华尔街见闻2018-07-31

特斯拉铁粉设立的追踪网站electrek曾报道，特斯拉目前已经卖出了20万辆电动汽车，成为美国首个达到这一门槛的汽车制造商。...全球没有其他汽车制造商能够获得接近40万辆的汽车订单，也没有别家的客户愿意为一辆他们可能很多年都拿不到的车而预付1000美元的定款。

来源：上海有色网2018-07-31

(路透)10:30 【印度电动汽车制造商协会提议使电动汽车补贴与速度及续航里程等效率挂钩】据报道，印度电动汽车制造商协会(smev)提出将电动汽车的速度及续航里程等认证效率参数与政府补贴联系起来，而目前政府对电动汽车的支持主要基于电池容量

来源：新浪汽车2018-07-30

根据华尔街日报的一份最新研究，中国眼下拥有487家电动汽车制造商，其中绝大部分是过去数月内成立的。而这些新公司如雨后春笋版崛起的主要原因是政府对新能源汽车发展的大力支持，并将电动汽车作为一项重要战略。

来源：前瞻网2018-07-30

相关阅读：世界首艘可再生能源动力船即将环游世界 6年到访50国这艘名为能源观察者(energy observer)的自动飞船主要由氢驱动，目前正在日本汽车制造商丰田公司的赞助下进行为期6年的世界巡回赛。

来源：EV视界2018-07-30

包括日产和特斯拉在内的许多汽车制造商认为，电池驱动的汽车是汽油发动机更好的零排放解决方案。只有少数公司，包括本田和现代，生产氢燃料电池汽车。

来源：盖世汽车2018-07-30

相比汽油机，日产、特斯拉等许多汽车制造商都将电动汽车视为一种更好的零排放解决方案，只有本田和现代等少数汽车制造商生产燃料电池车。

来源：电缆网2018-07-27

7月25日，泰国当局表示，已经批准了价值296.3亿泰铢（约合人民币60.4亿元）的投资计划，其中包括两家日本汽车制造商生产混合动力电动汽车和动力电池的项目。

来源：上海有色网2018-07-26

目前，mahindra&mahindra和tata motors是印度市场上唯一生产电动汽车的汽车制造商。但电动汽车的价格不太可能立即降低，因为电池和其他部件是提前采购的。

来源：网易汽车2018-07-26

当然，(电动汽车制造商)也可以为高端产品或者在特殊情况下使用的产品提供不同规格的电池，以满足愿意为更大电池容量买单的客户的需求。

来源：盖世汽车2018-07-25

作为一个大众市场的汽车制造商，我们需要扩大电动汽车的供应，执行副总裁shigeki terashi周一在东京的一次吹风会上说。...小结：新能源汽车发展已然成大势所趋，不仅仅是国际主流车企聚焦重点，在国内，据相关统计，中国目前共拥有487家电动汽车制造商。而问题是，如此大规模的投资，市场能否承重?

来源：中国能源报2018-07-25

2017年7月18日，新能源汽车大数据联盟应运而生，联盟成员包括多家新能源汽车制造商、零部件供应商、互联网应用服务商、科研机构等。

来源：CNEV2018-07-24

这家汽车制造商还计划推出混合动力车、插电式混合动力车和其他电动车。他们将配备无线设备，提供和收集车辆的数据，并分析数据用于提供顺畅的运输。...作为日本销量最大的汽车制造商，丰田正在加快研发更绿色、更安全的汽车。该公司将为东京奥运会提供超过3000辆官方乘用车，包括世界上第一辆大规模生产的燃料电池汽车mirai和燃料电池巴士sora。

来源：第一电动网2018-07-24

汽车制造商与供应商采取强硬态度并不罕见，因为这是一场旷日持久的拉锯战，只有这样才能为供应品和零部件争取最优惠的价格。

来源：网易科技2018-07-23

归功于国家和地方政府在政策和资金上的大力支持，目前中国拥有487家电动汽车制造商，而且大多数都是新创立的。但由于竞争企业数量众多，供应过剩似乎不可避免。...中国拥有100多家传统汽车制造商，其中大多数没有盈利，依靠当地政府的补贴勉强维持。在首次会面沈海寅之前，为了了解这项技术，刘主任仔细阅读了有关电动汽车的书籍。

来源：易车网2018-07-23

软件工程：文章开头已经提到，整车ota使得特斯拉成为第一家智能汽车制造商，不再赘述。依赖卓越的软件工程能力，特斯拉目前可通过远程诊断的方式确定90%的车辆故障，同时通过ota将解决所有软件故障。

来源：网易汽车2018-07-23

另外，对于当下各家电动汽车制造商推出的电动汽车，electrify canada充电站也会推出50千瓦的充电桩以供上述车辆使用。大众加拿大分公司并未说明打造电动汽车加拿大全国充电网络的成本。

来源：证券日报&EV视野2018-07-20

2017年11月份，壳牌宣布与宝马、戴姆勒、福特、大众等汽车制造商的合资公司ionity签署合作协议，在欧洲高速公路上部署超快充电桩。该项目成为壳牌押注电动汽车充电领域的最新动作。

来源：盖世汽车2018-07-19

消费者目前对电动汽车持观望态度，相较于柴油汽车来说更青睐汽油车，使得戴姆勒、菲亚特-克莱斯勒等汽车制造商面临的风险增加，因为汽油车排放的二氧化碳比同等的柴油车多五分之一，如果超过新二氧化碳排放上限，汽车制造商将面临高额罚款

来源：TechWeb.com.cn2018-07-19

从英国pa咨询集团对电动汽车制造商的排名来看，德国汽车制造商戴姆勒、宝马和大众正在逼近特斯拉，并可能在2021年超越它。pa咨询集团预测，2019年特斯拉仍将保持第一名。

来源：电缆网2018-07-19

这意味着德国汽车制造商的中国合资企业华晨宝马有权获得高达4.3亿美元的股权投资，如果宁德时代出售新股，则可以当前股价获得0.8%的股份。