来源：第一电动网2015-07-06

北汽新能源成立初期在新能源市场上凭单一的新能源车企来推动整个新能源汽车市场发展、为消费者提供合适的服务是有相当大的阻碍。

来源：i投资微信2015-07-03

同时国家能源互联网行动计划即将制定，力争三个月左右完成，同时成立中国能源互联网联盟，包括大型发电集团、电网公司、民营互联网企业及研发机构、新能源车企和高校将参与该联盟。

来源：《电器工业》杂志2015-06-26

据悉，大型发电集团、电网公司、民营互联网企业及研发机构、新能源车企和高校将参与该联盟。对此您有什么看法?这将会对今后的能源发展带来哪些影响?...大型发电集团、电网公司、民营互联网企业及研发机构、新能源车企和高校积极参与能源互联网联盟，这是好事情，这将会对今后培育能源互联网新兴市场带来积极影响，能源互联网建设是一个长期复杂的系统工程，涉及方方面面

来源：新能源Leander2015-06-25

是市场规模快速增长的时期，经过前期的政策推动和产业积累，市场呈现迅猛发展的态势，表现为车型多样化(各大车企都推出了自己的代表产品)，商业模式多样化(出租运营、分时租赁、微公交等)，参与主体多样化(传统车企、新能源车企

来源：中国报告大厅2015-06-24

新一轮补贴政策的出台给从业者吃下一颗定心丸，但明显收紧的补贴力度对新能源车市场也产生了倒逼机制，逐年减少的补贴，短期内会对新能源车销量产生一定的影响，但从长远发展看，补贴趋严将警示国内新能源车企更加注重技术研发

来源：新能源Leander2015-06-24

是市场规模快速增长的时期，经过前期的政策推动和产业积累，市场呈现迅猛发展的态势，表现为车型多样化(各大车企都推出了自己的代表产品)，商业模式多样化(出租运营、分时租赁、微公交等)，参与主体多样化(传统车企、新能源车企

来源：慧辰资讯2015-06-24

hcr(慧辰资讯)认为，虽然目前新能源市场的总体市场情况良好，但由于相关的产业壁垒并未消除，核心技术、基础设施、市场推广并未实现实质性的进步，下一阶段，国内新能源车企更应注重技术研发，保持在行业内健康稳定的发展

来源：北京商报2015-06-23

新一轮补贴政策的出台给从业者吃下一颗定心丸，但明显收紧的补贴力度对新能源车市场也产生了倒逼机制，逐年减少的补贴，短期内会对新能源车销量产生一定的影响，但从长远发展看，补贴趋严将警示国内新能源车企更加注重技术研发

来源：第一电动网2015-06-19

合肥市经信委装备处处长韩临曦介绍，合肥充电标准制定的原则是避免落后，要与各家新能源车企进行充分对接。据了解，合肥也是首个声明要制定地方充电标准的城市，目前标准正处于起草阶段。

来源：第一电动网2015-06-17

除此之外，新能源车企也不甘落后，积极布局充电配套系统，希望能在未来市场占得先机。北汽新能源营销公司总经理张勇表示：北汽新能源为所有用户提供免费的充电桩配送安装服务。

来源：北京商报2015-06-15

充电桩的建设正在成为决定新能源车企竞争的关键。上周，特斯拉公布了充电网的成果以及未来的发展规划，把依靠城市公共充电设施的国内企业远远地抛在了后面。

来源：第一电动网2015-06-15

如果车企没有达到一定量的新能源汽车产销规模，必须向其他有盈余的新能源车企购买指标，否则将禁止传统汽车的销售或者缴纳罚款。这项制度将率先在合肥、北汽试行，交易也只限于在当地产生的额度。...今年4月，北汽新能源总经理郑刚向第一电动网表示，获得过国家将引入碳排放交易制度的相关信息，并且相信到来的速度会很快，郑刚对这项政策非常看好，除了北汽新能源，江淮、奇瑞、知豆等多家新能源车企都表示过对交易政策的认可和欢迎

来源：北京商报2015-06-15

充电桩的建设正在成为决定新能源车企竞争的关键。上周，特斯拉公布了充电网的成果以及未来的发展规划，把依靠城市公共充电设施的国内企业远远地抛在了后面。

来源：每经网2015-06-11

车企抢滩新能源专用车不只是福田汽车，目前不少新能源车企都已开始布局电动物流车领域。

来源：慧辰资讯2015-06-08

但相关的产业壁垒并未消除，核心技术、基础设施、市场推广并未实现实质性的进步，下一阶段，国内新能源车企更应注重技术研发，保持在行业内健康稳定的发展。...另外，在排名top10的品牌中，自主品牌占比约50%，反映出国内消费者对自主新能源汽车的认可，自主品牌新能源车企纷纷发力，与合资品牌新能源汽车继续同台竞争已成为下一个发展阶段的主要态势，所以在自主品牌新能源汽车技术创新的同时

来源：北极星电力网2015-06-05

政策两部委出台新能源车企管理新规国家发改委、工信部4日发布了《新建纯电动乘用车企业管理规定》，对新能源汽车的生产资质给予了明确。

来源：发改委网站2015-06-05

国家发展改革委主任：徐绍史工业和信息化部部长：苗 圩2015年6月2日【相关阅读】：两部委出台新能源车企管理新规 相关产业链获升机新建纯电动乘用车企业管理规定第一章 总则第一条 为促进新能源汽车产业发展

来源：搜狐证券2015-06-05

有业内人士表示，通过新规定可以看出，国家对生产新能源车企资质进行放开，降低了生产纯电动车企的门槛，支持社会资本和具有技术创新能力的企业参与纯电动乘用车科研生产。...规定还对新能源车企的新建条件给予了明确，具体包括具备与项目投资相适应的自有资金规模和融资能力;具有纯电动乘用车产品完整研发经历;具有整车试制能力;自行试制同一型式的纯电动乘用车样车数量不少于15辆等。

来源：中国证券网2015-06-05

有业内人士表示，通过新规定可以看出，国家对生产新能源车企资质进行放开，降低了生产纯电动车企的门槛，支持社会资本和具有技术创新能力的企业参与纯电动乘用车科研生产。...规定还对新能源车企的新建条件给予了明确，具体包括具备与项目投资相适应的自有资金规模和融资能力;具有纯电动乘用车产品完整研发经历;具有整车试制能力;自行试制同一型式的纯电动乘用车样车数量不少于15辆等。

来源：第一电动网2015-06-05

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