来源：新能源研究员2017-11-13

与此同时，公司也是国内首先打入合资车企的动力电池厂商，与奔驰、宝马、大众等公司都建立了密切的合作关系。catl全球出货量排名预计将从2016年的第三提升至全球第二，正在向世界出货量第一迈进。...年全球动力电池企业销量排行榜资料来源：宁德时代招股说明书(申报稿)，天风证券研究所宁德时代官网对自身地位的描述为：“国内率先具备国际竞争力的动力电池厂商”，而实际上，宁德时代也是国内首先打入合资车企的动力电池厂商，与奔驰

来源：连线新能源2017-11-13

超越性的市场表现来自于整车厂的追捧到今年上半年，宁德时代共签下44家整车厂动力电池订单，其中不乏宝马、奔驰、大众等国外车厂在华的合资品牌。

来源：核品汇2017-11-08

地块位于浦东世博板块，夹在梅赛德斯奔驰馆与中华艺术宫中间，堪称上海黄浦江边的绝版好地。作为上海的又一个名片级地段，该地块的受让可以看出来上海市引进中核集团的诚意是十分之足的。

来源：北京能源集团有限责任公司2017-11-07

公司两台柴油发电机采用德国mtu 奔驰高压共轨电喷12v2000g65发动机，同步发电机采用合资马拉松产品。

来源：电池中国2017-11-07

从全球看，宝马、奔驰等一线车企都比较重视bms的研发，尤其是对bms的主控单元的介入。动力电池企业从事电芯研发、生产，对电芯的电化学性能比较了解，从事bms研发轻车熟路，该优势为动力电池企业所独有。

来源：电动汽车资源网2017-11-03

双方表示，将共同投资50亿元人民币(约合6.55亿欧元)，在北京奔驰建立纯电动车生产基地及动力电池工厂，生产梅赛德斯-奔驰品牌的纯电动车产品。华晨宝马建动力电池中心。

来源：头条汽车2017-11-03

除此之外，大众、奔驰、宝马等众多跨国车企也都在燃料电池技术上有所储备。很显然，把未来押在燃料电池汽车上，已经开始成为新能源汽车发展的新分支。

来源：小新互帮2017-11-02

2、续航里程有限，多为100-200公里不论是本土车型，还是国外特斯拉、奔驰、三菱fuso等品牌车型，电动卡车的续航里程多局限在200公里的范围内。

来源：虎嗅网2017-11-01

在今年6-8月间，大众汽车与江淮汽车、奔驰汽车母公司戴姆勒与北汽集团、福特汽车与众泰汽车、雷诺-日产联盟和东风集团相继宣布结对，开抢在华设立第三家合资公司的风口。

来源：中国环保在线2017-11-01

正如大众、奔驰、宝马等汽车厂家纷纷涌入新能源汽车市场一样，就连保时捷、捷豹路虎这样世界知名的超跑成员也相继新添了汽车电动化战略。

来源：新华社2017-10-31

奔驰：奔驰将展开对宝马i品牌的对抗，在未来成立全新环保子品牌。奔驰的全新子品牌与宝马i品牌一致，将重点放在研发和生产新能源产品上，未来奔驰的插电式混动、纯电动等新能源动力车型均将在该品牌的系列中出现。

来源：中新网2017-10-31

企业目前与奔驰、宝马等国际顶级车企均有合作。2016年孚能科技和北汽合作，北汽新能源车的续航里程第一次突破300公里，到2018年将提高到550公里左右。

来源：中国电池联盟2017-10-30

另外，从品牌上来说，特斯拉是世界级的品牌，在消费者心中不次于宝马、奔驰等车。在品牌影响力上，我们车企也逊一筹。从技术到价格再到品牌，我们国家的车企拿什么玩呢?

来源：高工锂电2017-10-30

再说宁德时代，跃居全球出货量第二的大背景是，宁德时代已基本打入宝马、奔驰、psa、上汽、吉利、东风等国内外车企供应链，并且其国际大客户名单还在逐步增加。

来源：动力电池网2017-10-30

截至目前，包括宝马、上汽、北汽、长安、吉利、宇通、海格、金龙、东风、现代、奔驰等多家新能源车企，都与宁德时代建立了合作关系。

来源：锂电大数据2017-10-27

奔驰国产采用宁德时代电池。9月12日，奔驰对外披露，在华国产时将使用中国电池企业的电池，宁德时代成为电池供应商之一。此前有报道称，北汽与梅赛德斯奔驰在国内建设的动力电池工厂也将采用宁德时代的电芯。

来源：电缆网2017-10-26

虽然汽车电动化在全球范围内正如火如荼地展开，却并未对氢燃料电池汽车的市场应用造成冲击，其产业前景和产品优势仍被业内普遍看好，包括丰田、奔驰、通用等国际巨头，虽均已发布电动汽车计划，但其燃料电池车战略也一直在稳步推进中

来源：能见APP2017-10-26

从性能上讲，汽油车和电动汽车肯定是处于长期并行的状态，奔驰也宣布2020年实现全国电动化。企业如果是附庸经济式，别人干了什么你就引进什么，那你永远都是把别人用过的、未来不挣钱的东西拿过来。

来源：动力电池网2017-10-25

尽管汽车电动化在全球范围内正如火如荼地展开，却并未对氢燃料电池汽车的市场应用造成冲击，其产业前景和产品优势仍被业内普遍看好，包括丰田、奔驰、通用等国际巨头，虽均已发布电动汽车计划，但其燃料电池车战略也一直在稳步推进中

来源：腾讯汽车2017-10-25

据悉，戴姆勒旗下拥有梅赛德斯-奔驰能源子公司。该公司在10月23日公布了一项令人印象深刻的新项目利用汽车电池组实现固定能源存储。...不过，戴姆勒对此趋势似乎更加认真，比如旗下的电池工厂和现在成立的梅赛德斯-奔驰能源子公司。今年早些时候，戴姆勒还推出了自己的家用电池组，以与特斯拉的powerwall抗衡。