来源：新浪科技2017-11-21

宝马的老对手奔驰也展示了与高通无线充电子公司qualcomm halo合作开发的电动汽车无线充电示意图，与宝马方案基本类似。

来源：高工电动车2017-11-20

在汽车工业方面，该州超过250家汽车配件厂，以及57000汽车从业人员，宝马、沃尔沃、奔驰、本田、克莱斯勒等车企在此设厂。此外，南卡罗来纳州也是中国企业投资的重点，有30余家中国企业落户南卡州。

来源：锂电大数据2017-11-20

国外大型新能源企业凭借自身雄厚的技术实力，开始直接进行先进电池材料的研发和评测，以占据动力电池的技术高地，继续在新能源汽车方面引领行业发展，例如宝马、奔驰、大众和通用等国际车企巨头以及日韩电池巨头lg化学

来源：北极星太阳能光伏网（独家）2017-11-16

在中国科学院院士衣宝廉曾如是说道，与一般电动汽车相比，氢燃料电池汽车加氢过程仅需几分钟，且一次加氢的续航里程可达500公里至700公里，氢气内燃机或者氢气燃料电池是氢气动力车的主要动力技术，雪佛兰、奔驰

来源：Businesscar2017-11-16

而在宁德时代的客户名单上，除了北汽、上汽、长安、吉利等国内多家主流车企的名字外，还包括宝马、奔驰、大众、日产等这些外资车企。

来源：锂电大数据2017-11-14

华晨宝马在沈阳的动力电池中心项目落地及东风汽车集团持股宁德时代等;另一方面，不少欧美大型车企开始直接进行先进电池材料的研发和评测，以占据新能源车“心脏”技术高地，继续在新能源汽车方面引领行业发展，例如宝马、奔驰

来源：电动汽车资源网2017-11-13

在高速发展的过程中，难免会造出一些失败的产品，例如当时还推出了硬顶敞篷跑车s8，外观原型是奔驰clk，比亚迪历时4年打造，不过近20万的售价也使其变得无人问津，就这样s8慢慢淡出大家的视线。

来源：新能源研究员2017-11-13

与此同时，公司也是国内首先打入合资车企的动力电池厂商，与奔驰、宝马、大众等公司都建立了密切的合作关系。catl全球出货量排名预计将从2016年的第三提升至全球第二，正在向世界出货量第一迈进。...年全球动力电池企业销量排行榜资料来源：宁德时代招股说明书(申报稿)，天风证券研究所宁德时代官网对自身地位的描述为：“国内率先具备国际竞争力的动力电池厂商”，而实际上，宁德时代也是国内首先打入合资车企的动力电池厂商，与奔驰

来源：连线新能源2017-11-13

超越性的市场表现来自于整车厂的追捧到今年上半年，宁德时代共签下44家整车厂动力电池订单，其中不乏宝马、奔驰、大众等国外车厂在华的合资品牌。

来源：核品汇2017-11-08

地块位于浦东世博板块，夹在梅赛德斯奔驰馆与中华艺术宫中间，堪称上海黄浦江边的绝版好地。作为上海的又一个名片级地段，该地块的受让可以看出来上海市引进中核集团的诚意是十分之足的。

来源：北京能源集团有限责任公司2017-11-07

公司两台柴油发电机采用德国mtu 奔驰高压共轨电喷12v2000g65发动机，同步发电机采用合资马拉松产品。

来源：电池中国2017-11-07

从全球看，宝马、奔驰等一线车企都比较重视bms的研发，尤其是对bms的主控单元的介入。动力电池企业从事电芯研发、生产，对电芯的电化学性能比较了解，从事bms研发轻车熟路，该优势为动力电池企业所独有。

来源：电动汽车资源网2017-11-03

双方表示，将共同投资50亿元人民币(约合6.55亿欧元)，在北京奔驰建立纯电动车生产基地及动力电池工厂，生产梅赛德斯-奔驰品牌的纯电动车产品。华晨宝马建动力电池中心。

来源：头条汽车2017-11-03

除此之外，大众、奔驰、宝马等众多跨国车企也都在燃料电池技术上有所储备。很显然，把未来押在燃料电池汽车上，已经开始成为新能源汽车发展的新分支。

来源：小新互帮2017-11-02

2、续航里程有限，多为100-200公里不论是本土车型，还是国外特斯拉、奔驰、三菱fuso等品牌车型，电动卡车的续航里程多局限在200公里的范围内。

来源：虎嗅网2017-11-01

在今年6-8月间，大众汽车与江淮汽车、奔驰汽车母公司戴姆勒与北汽集团、福特汽车与众泰汽车、雷诺-日产联盟和东风集团相继宣布结对，开抢在华设立第三家合资公司的风口。

来源：中国环保在线2017-11-01

正如大众、奔驰、宝马等汽车厂家纷纷涌入新能源汽车市场一样，就连保时捷、捷豹路虎这样世界知名的超跑成员也相继新添了汽车电动化战略。

来源：中新网2017-10-31

企业目前与奔驰、宝马等国际顶级车企均有合作。2016年孚能科技和北汽合作，北汽新能源车的续航里程第一次突破300公里，到2018年将提高到550公里左右。

来源：中国电池联盟2017-10-30

另外，从品牌上来说，特斯拉是世界级的品牌，在消费者心中不次于宝马、奔驰等车。在品牌影响力上，我们车企也逊一筹。从技术到价格再到品牌，我们国家的车企拿什么玩呢?

来源：高工锂电2017-10-30

再说宁德时代，跃居全球出货量第二的大背景是，宁德时代已基本打入宝马、奔驰、psa、上汽、吉利、东风等国内外车企供应链，并且其国际大客户名单还在逐步增加。