来源：前瞻网2018-02-02

混合动力汽车既可以使用传统燃料，也可以使用自充电电池。而所谓的温和混合动力汽车，也就是使用电动马达来帮助燃烧引擎更有效地运行的混合动力汽车，市场需求飙升了52%。全电动汽车的销量增长了49%。

来源：前瞻产业研究院2018-02-02

新能源汽车主要指纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车。这份报告描述了新能源汽车的技术发展趋势。...插电式混合动力汽车将很快被电池电动汽车所取代。燃料电池汽车因其长途驾驶性能，有可能成为纯电动汽车的补充。许多厂商已经开始着手开发新的电动汽车平台，生产设计更优、重量更轻、更安全并且重心更低的电动汽车。

来源：广东省发改委2018-02-02

补贴产品为在我省初次注册登记的纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车。2、充换电、加氢基础设施。...北极星储能网获悉，近日广东发改委发布《关于印发做好广东省新能源汽车推广应用地方财政补贴工作的通知》，通知中称：纯电动和插电式混合动力汽车地方购车补贴额，不超过中央财政单车补贴额的50%;燃料电池汽车地方补贴不超国家补贴

来源：高工锂电技术与应用2018-01-31

其中日本占据五席，丰田申请量位列第一，这与丰田在动力汽车上的投入有关;韩国占据两席，分别为 lg 和三星。值得一提的是，国内申请人中江苏科捷以 23 件位列第四，且在国内申请人排名中位列第一。...从 2005 年左右开始，申请量开始迅速增长，并且在 2008 年左右开始超过层状正极材料;由于层状正极材料(如三元材料)高放电容量等优势，可以更好地满足动力汽车的能量要求，因此，随着全球新能源汽车的迅猛发展

来源：第一电动网2018-01-30

当初主张较多，向日本学，以混动技术为突破口;向美国学，以增程式混合动力汽车为落脚点;向德国学，以插电混合动力汽车为重点。...②以插电混合动力汽车为追赶目标，接纳了纯电动汽车技术与燃油汽车技术的优点。插电混合动力汽车在中国的发展，也实现了批量生产，在技术上也取得同样好的成绩。

来源：前瞻产业研究院2018-01-30

中国新能源汽车产业未来的主要发展方向是发展插电式混合动力汽车、纯电动汽车和燃料电池汽车。...在汽车100多年的发展历史中，人类从来也没有停止对新能源汽车的探索，为了实现节油和环保两大目标，汽车技术朝着车辆节能化、能源多样化、动力电气化和排放洁净化的方向发展，已经开发出代用燃料汽车、混合动力汽车

来源：中国电池网2018-01-29

磷酸铁锂电池的安全性、低成本、使用寿命长等优点，在动力汽车和储能领域应用广泛，2017年，国内磷酸铁锂材料产量持续增长。

来源：能源发展与政策2018-01-26

4、新能源汽车发展趋势与展望根据《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020)》目标，到2020年我国纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达200万辆、累计产销量超过500万辆。

来源：前瞻产业研究院2018-01-25

2011年提出对纯电动汽车、燃料电池汽车和插电式混合动力汽车免征车船税。近年来，随着氢燃料电池技术的突破、新能源汽车的快速发展，以及国家对清洁能源的日益重视。

来源：中国青年报2018-01-25

根据北京市的相关政策，插电式混合动力汽车既不享受地方财政补贴，也不享受不限行优待，亦不能参加新能源汽车的摇号，政策的限制直接让插电式混合动力汽车被排除在新能源汽车之外。...按此规定，凡是新能源汽车推广运营城市都应向纯电动汽车、插电式混合动力汽车发放相应补贴。资料显示，除北京，在全国大部分城市，插电式混合动力汽车和纯电动汽车相同，皆可享受地方补贴政策。

来源：何继江2018-01-25

插入式混合动力汽车也应当引入配额制。3. 合理设置限制值，对提高机动车效率给予经济激励欧洲汽车碳排放限定值是目前提升私人汽车和小型货车效率的重要手段。

来源：电力头条APP2018-01-24

整车控制器方面vcu产品应用在混合动力汽车上面，控制系统也是用于芯片，并且产品需求量也在不断增加，未来我们希望能够让它成为一个主流的控制器，不只是电气化技术，也能够更加互联，解决更加复杂的问题。

来源：中商产业研究院2018-01-24

而具体到我国，新能源汽车基本指电动汽车，包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车。据中汽协数据显示，2017年，新能源汽车产辆达到79.4万辆，同比增长53.8%，同比增速提高了2.1个百分点。

来源：电力头条APP2018-01-23

以2025年插电式混合动力汽车为基准，远距离的纯电动车和插电式混合动力汽车竞争比较难，加注时间和低温启动没那么好，耐久性也许相似。但对于成本，纯电动汽车有竞争性。...我们将上市插电式混合动力汽车，纯电动汽车suv于2017年提出，燃料电池电动汽车会有新产品发布。为什么发展燃料电池汽车？便利性。与充电时间相比，燃料加注更加方便。

来源：电力头条APP2018-01-23

2016年我们在美国发布了混合动力汽车，也展示了短时间内我们公司取得的成果，也就是ioniq，这是首个使用现代汽车内部开发的专门的电气化汽车平台车型。

来源：电力头条APP2018-01-22

到2020年纯电动汽车和插电式混合动力汽车产能将达到200万辆，累计产量会超过500万辆，有望提前实现。...比亚迪股份有限公司董事长王传福出席高层论坛并发表了题为插电式混合动力汽车仍然是全球私家车发展的主流的演讲。以下为发言内容：王传福：尊敬的徐部长，各位朋友，大家下午好！

来源：电力头条APP2018-01-21

作为新能源汽车市场，新能源开发方面的一个老兵，我本人从96年开始从事汽车电池开发，当时从事锰酸锂电池研发，2002年承担美国政府混合动力汽车、纯电动汽车开发，到现在有二十多年的历史。

来源：电力头条APP2018-01-21

我们都知道，在纯电动汽车和插电式混合动力汽车方面，中国早就是世界第一了，而且在可预见的未来差距会越来越大。其实作为电池制造商，只要是用我们电池的都是我们的客户。

来源：电力头条APP2018-01-21

很可喜的是，我们看到了市场上有一些新产品，比如说chs的混合动力汽车已经运用到广汽和吉利的插电式混合动力车型，效率明显提高。更值得一提的广汽在chs的混合动力上还用了阿特金森循环的发动机。

来源：新能源Leader2018-01-19

此外新能源汽车产业的发展也将带动一些小众金属产品的需求，麦肯齐2017年表示新能源汽车产业的发展将为铜带来最好的机会，混合动力汽车中铜的使用量达到传统内燃机车的两倍，而纯电动汽车中铜的使用量将达到传统燃油车的四倍