来源：北极星储能网2020-01-16

公告显示，2019 年公司生产经营正常，营业收入、净利润均实现稳步增长，主要原因是公司新建产能得到释放以及公司加大了≤6微米极薄铜箔产品的生产、销售等工作；在公司主营产品产销量同步增长的同时，公司加强管理

来源：拉瓦锡17872020-01-15

本田汽车于2016年推出了clarity，价格为783万日元（7.1万美元）与丰田mirai相当，但截至目前产销量仅在千辆级别。...其中，中国实现燃料电池汽车产销量分别完成2833辆和2737辆，同比增长85.5%和79.2%，有望成为全球第一大燃料电池商用车市场。

来源：长城证券2020-01-15

且 2019 年补贴退坡后电池生产成本进一步下降，2020 年补贴政 策虽然未定，但即使退坡，边际影响也将相对较小，性价比进一步凸显， 叠加特斯拉上海工厂放量，产销量有望达到 140~150 万辆；海外市场方面

来源：中国钢铁工业协会2020-01-15

汽车行业：2019年汽车行业延续低迷趋势，产销量持续下降，1-11月份分别完成2304万辆和2311万辆，产销量同比分别下降9.0%和9.1%，预计2019年汽车行业钢材消费量约5200万吨，同比下降5%

来源：中国能源报2020-01-15

一方面，我国新能源汽车产销量继续保持世界第一，在汽车保有量中的占比进一步提升。2019年前11个月，我国新能源汽车生产109.3万辆，销售104.3万辆，同比分别增长3.6%和1.3%。

来源：北极星氢能网2020-01-14

国内新能源汽车销量下降回归国内2019年整个新能源汽车市场，中国汽车工业协会表示，2019年新能源汽车产销量下降，主要是受到补贴大幅退坡的影响。

来源：车东西2020-01-14

▲2019年12月与全年中国汽车销量其中，乘用车产销量分别为2136万辆、2144万辆，同比分别下滑9.2%、9.6%；商用车产销量分别为436万辆、432.4万辆，产量同比微增1.9%，销量微降1.1%

来源：中国电力新闻网2020-01-13

《砥砺前行中的新能源汽车产业》报告表明：2020年有望实现累计产销量超过500万辆目标;私人消费者已成为重要市场力量;需注意外资企业进入国内市场后双积分收益流向的变化。

来源：中国科学报2020-01-13

《砥砺前行中的新能源汽车产业》报告表明，2020年，新能源汽车有望实现累计产销量超过500万辆目标；私人消费者已成为重要市场力量；需注意外资企业进入国内市场后双积分收益流向的变化。

来源：高工锂电2020-01-13

一方面，a00级乘用车产销量大幅下滑，a0级和a级车型以及phev车型销量上升，主要采用方形电池进而压缩了软包和圆柱电池的市场空间。...而新能源客车和专用车由于在2019年的补贴退坡幅度较大，导致主机厂面临较大的降成本压力，进而影响了客车和专用车的产销量，拖累电池装机量增长。

来源：北京商报2020-01-13

在2020中国电动汽车百人会论坛上，工业和信息化部部长苗圩透露，2019年全年新能源汽车的产销量超过了120万辆，约有4%左右的下滑，这也是新能源汽车销量的首次下滑。

来源：中国电力新闻网2020-01-10

煤炭行业当前面临的最重要问题就是淘汰落后产能，释放优质产能，且由于落实巴黎协议、结构性去产能等原因，长期来看煤炭产销量呈下降趋势。石油和天然气行业短期内发展压力较小，但是由于我国油气对外依存度较高。

来源：长江商报2020-01-10

业绩大增主要是经过2018年对太仓、包头、珠海生产中心的改扩建，天顺风能塔筒板块产能较2018年同期有所提升，推动了风塔及相关产品产销量的上升。

来源：中电联2020-01-09

2019前11个月我国新能源汽车累计产销量，分别为109.3万辆和104.3万辆，比上年同期分别增长3.6%和1.3%，尽管今年受补贴退坡影响增速放缓，但我国新能源汽车保有量超过350万辆，连续五年占据世界第一

来源：中国建材报2020-01-09

（注：北美产销量约220万吨）受限于玻璃棉市场产能过剩、市场不景气、环保压力、原材料和人工成本上升，玻璃棉企业的利润率水平出现进一步下滑，开工率进一步降低。

来源：北京商报2020-01-07

完成率均未过半中国汽车工业协会发布数据显示，2019年11月国内新能源汽车产销量分别为11万辆和9.5万辆，同比分别下降36.9%和43.7%，这已经是新能源市场连续第5个月下滑。

来源：董扬汽车视点2020-01-07

红旗这个中国民众普遍关心的中高端品牌，在2019年涅槃重生，产销量逆势增长，达到10万辆以上。...与此同时，中国已成为产销量近3000万的汽车大国，汽车市场的主要增长点已从大中型城市转向中小型城市和广大农村，新增购买群体也从中高收入者转向中低收入者。

来源：动力电池网2020-01-06

（来源：微信公众号“动力电池网” id：sd-dldc 作者：余雪松）2019年下半年以来，由于新能源汽车的补贴大幅下滑，我国新能源汽车产销量增速持续下降。...如此看来，考虑明年新能源汽车产销情况，国务院在2012年印发的《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》中提出的“到2020年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达200万辆、累计产销量超过

来源：电池联盟2020-01-03

这些年我国动力电池行业产销量取得了全球之最的好成绩，主要依赖于国家财政补贴的扶持，和我国新能源汽车市场的火爆，以及外国汽车市场对新能源产业崛起的反应缓慢，未能提前战略布局，使得我国抢先了一步，现实了弯道超车

来源：南方电网报2020-01-02

随着近期新能源汽车产销量下降，而充电基础设施增速不减，该比值预期将持续下降，车桩配比率将进一步提升。因此，从数量上看，目前我国充电基础设施理应可以保障电动车主的充电需求。