来源：中国投资咨询网2010-07-28

据中投顾问发布的《2008-2010年中国新能源汽车产业分析及投资咨询报告》预计，到2012年，新能源车的年产量将达到100万辆，按每辆新能源汽车电池成本7万元，正极磷酸铁锂材料52公斤，负极材料41公斤

来源：互联网2010-07-27

目前宣称产能达到了2万吨以上，但受制于技术和工艺，产品质量不具优势，导致实际产量不高，而能够满足动力需求的高端铁锂材料仍需从国外或者台湾进口。 　　...锂动力电池材料将呈现三分天下格局，铁锂材料路线热门，但研发不足产量小 　　改性锰酸锂作为较为成熟的动力电池材料，将与更具发展前途的三元材料和磷酸铁锂三足鼎力。

来源：互联网2010-06-24

磷酸铁锂材料是快速发展起来的正极材料，其低廉的价格，较高的安全性能，较好的结构稳定性，优越的循环功能使得其作为动力电池和备用电源领域有广阔的应用前景。

来源：新华网2010-06-13

长春市将在该产业园的基础上,加快建设航盛铁锂材料研发及中试基地、华锐风电、中国兵器装备集团风力和光能发电及智能电网、吉林德风风力发电、欣阳新能源、中国广东核电集团风力发电等10个产值10亿元以上项目,以及中科院长春应化所太阳能电池

来源：中国投资咨询网2009-05-12

中投顾问汽车行业分析师李胜茂表示，按每辆新能源混合动力汽车电池成本6万元，正极磷酸铁锂材料52公斤，负极材料41公斤，电解液40公斤计算。

来源：全景证券频道2009-02-05

近期电池、电工材料板块风卷残云，生产锂电池电解液的江苏国泰、杉杉股份，生产锂电池隔离膜的佛塑股份，生产锂电池正极材料的中国宝安、金瑞科技，以及生产锂材料的西藏矿业皆一路高歌猛进，连创新高。

来源：中国电子报2007-04-24

锂离子和锂聚合物将是增长速度最快的充电电池化学材料；超过70%的电池将定位于单节电池和双节电池应用；功率器件的能量密度每年将增长10%；越来越多的应用采用锂电池(如电动工具和玩具)，预计到2010年，90%的充电电池将采用锂材料