来源：天津在线2019-12-17

当前，随着白名单取消，外资竞品已经开始疯狂涌入，补贴退坡带来的市场需求压力进一步加大，国内动力电池企业面临着内忧外患，淘汰赛正在加剧。

来源：汽车之家2019-12-17

但是，不完全统计，松下、sk创新、lg化学以及三星sdi四家企业，近一年时间内在华已对动力电池行业投资近500亿元，用于新建和扩建工厂，明年新能源汽车补贴退坡以后，他们将与国内动力电池强手正面交锋。

来源：起点锂电大数据2019-12-17

同样地，这一方面说明新能源专用车企业克服了补贴退坡的压力，重新将产品投放于市场；另一方面，说明了在这一领域，新能源专用车已经加快了对传统燃油车的替代速度。

来源：中国电力报2019-12-17

这一年，风电、光伏补贴退坡加速推进。2019年5月，国家能源局印发《关于2019年风电、光伏发电项目建设有关事项的通知》，正式启动了2019年光伏发电国家补贴竞价项目申报工作。

来源：赛迪顾问2019-12-17

从细分市场结构来看，纯电动车型占比仍然最大，但增速可能会逐渐放缓，随着补贴退坡，短期内phev乘用车的或将有所提高。...新能源汽车补贴退坡，动力电池企业盈利能力将继续下降。加上日韩电池企业扩大在华投资，中国动力电池市场格局或将改变。

来源：新能源深度研究2019-12-16

和欧洲传统市场相似，法国也经历过光伏补贴退坡的影响，但法国退坡实施较平缓，2011年初步仅削减光伏补贴20%，平稳的政策下，法国光伏新增装机量目前较稳定。...我们把动力电池产量与装机量进行差值计算可以发现，在需求旺季（19年6月补贴退坡期结束、18年11、12月）产量-装机量为负，表明该阶段处于去库存阶段。

来源：北极星太阳能光伏网（独家）2019-12-16

“自备电厂之王”魏桥集团、煤企露天煤业跨界投资光伏电站wto上诉机构停摆 光伏贸易战索赔凉凉周健奇：光伏产业2020年仍应延续补贴退坡政策st新梅正式更名上海爱旭 变更经营范围

来源：电动大咖2019-12-16

随着“后补贴”时代到来，此前连续增长的新能源汽车市场已“五连降”。2019年11月，中国新能源汽车产销量分别为11.0万辆和9.5万辆，同比下降36.9%和43.7%；1-11月，我国新能源汽车产销量分别为

来源：平安证券2019-12-16

补贴退坡倒逼行业技术进步，推动全国平价版图不断 扩大，海上风电景气延续，分散式风电项目有望成为香饽饽，风电行业发展将呈现多元化特点。

来源：建约车评2019-12-16

对于所有的中国新能源汽车产业的从业者而言，新能源补贴退坡的力度让人感到措手不及，绝大多数的企业，在年前都制定了雄心勃勃的销量目标，现在看来，几乎都难以完成。

来源：汽车之家2019-12-16

中国军团在全球新能源乘用车领域占据显著地位，除比亚迪外，吉利集团、北汽集团和上汽集团的新能源乘用车累计销量均进入前十之列；●自2018年二季度开始，全球新能源乘用车季度销量增幅呈持续回落态势，尤其是进入2019年下半年后，在中国市场补贴退坡的带动下

来源：高工锂电技术与应用2019-12-16

另一方面，补贴退坡和市场竞争加剧，加速动力电池行业洗牌，动力电池装机企业数量和装机增速都出现明显下滑。...值得注意的是，在补贴退坡和降成本压力下，当前已有多家主机厂将其旗下的部分新能源乘用车从三元电池重新切换至磷酸铁锂，主要集中在a00和a0级车型上。

来源：能源杂志2019-12-13

迷雾重重2019年，国内首次推出竞价机制，旨在推动光伏发电补贴退坡，助力平价上网。根据cpia统计，国内竞价项目地面电站已经接近平价，甚至低于脱硫煤标杆电价。

来源：墨柯观锂2019-12-13

今年是补贴退坡的大年，当下的不景气是企业突然不适应短暂阵痛的表现，熬过今年敏感的依赖期，各企业找到合适的应对措施后，明年就不会显的那么难过了。...12月3日，国家工业和信息化部装备工业司发布《新能源汽车产业发展规划(2021-2035)》(征求意见稿)，为国内新能源汽车未来15年的发展规模做出指引，提供了明确的发展方向，为补贴退坡后的市场打下了一个重要的政策基调

来源：电池联盟2019-12-13

而比亚迪正着手于电池产品技术性能的全面升级，以迎合补贴退坡直至退出之后的新能源汽车市场的波动，同时加快了外供合作的步伐。

来源：电池中国网2019-12-12

值得注意的是，补贴退坡对动力电池装机的负面影响开始有所消退，装机量环比开始回升。此外，一些新晋企业也陆续装车。...补贴退坡负面冲击有所消退 装机量逐月回升11月份我国动力电池装机量达到6.29gwh，尽管与去年同期相比仍下降29.49%，但环比增长54.29%，是7月份以来的最高点。

来源：存能电气2019-12-12

另一方面，在新能源补贴退坡的大环境下，动力电池产业链价格将继续承压，而海外动力电池企业面临的政策等风险相对较小，价格敏感性相对较低，毛利率水平相对稳定。

来源：能源杂志2019-12-12

迷雾重重2019年，国内首次推出竞价机制，旨在推动光伏发电补贴退坡，助力平价上网。根据cpia统计，国内竞价项目地面电站已经接近平价，甚至低于脱硫煤标杆电价。

来源：中国炉具网2019-12-12

一方面是补贴退坡或大概率导致“返煤”，另一方面是气象扩散条件差。据预测，受厄尔尼诺影响，2019-2020年秋冬季气象条件整体偏差，必须以更大的力度、更实的措施抵消不利气象条件带来的负面影响。

来源：汽车头条2019-12-12

众所周知，随着补贴退坡，一直高速增长的新能源也受到了“寒冬”的影响，1-10月，我国新能源汽车产销同比增长11.7%和10.1%，但是同前几年普遍3位数的增长，实则是大幅回落。