来源：贝壳投研2020-06-19

近日，动力电池巨头宁德时代的董事长曾毓群在接受采访时表示，公司准备生产寿命达16年或行驶里程超200万公里的超长寿命电池，引发了新能源汽车市场的热烈讨论。

来源：北京晚报2020-06-19

可以看到，国内动力电池企业的主要战场仍为中国本土市场，国内新能源汽车市场的走势，直接影响其全球销量表现。...■动力电池企业忙跑马圈地在高工产业研究院看来，2020年中国新能源汽车市场将全面形成“外资+合资+自主”三股势力共振的局面，而不同的外资、合资、自主品牌对于电池的选择，将让动力电池前十排名变量丛生。

来源：中国青年报2020-06-18

有分析称，中国新能源汽车市场带动的汽车、充电、智能设备等关联产业总值将超过万亿元。...“新能源汽车市场正在由以政策为主导的‘导入期’，过渡到相对理性的‘成长期’，最后进入‘成熟期’。”

来源：中信建投2020-06-18

中国供应链对特斯拉model 3成本降低的显著作用或将引发更深远的影响，特斯拉国产化契机之下，以动力电池为代表的中国新能源汽车供应链将统治我国新能源汽车市场，自电池材料出发，从电芯-模组-电池包到电芯-

来源：电池联盟2020-06-18

从电动汽车兼容性方面考虑，特斯拉继续将注压在松下圆柱电池技术上，目前是一种比较现实的路径依赖。6月16日，特斯拉披露与松下签署了一份，有效期自2020年4月1日至2023年3月31日，为期三年的定价协议

来源：高工锂电网2020-06-17

上述企业都将目光瞄准了当前全球最大的新能源汽车市场——中国，为lg化学、三星sdi、ski以及中国动力电池企业提供正极材料企业。

来源：NE时代2020-06-17

其中前三款车型在欧洲和中国市场的新能源汽车市场内或位居top10，或销量出现较大的提升。现代porter ii electric、soul booster和起亚bongoⅲev推动ski的增长。

来源：北极星储能网2020-06-12

深圳市应对新冠肺炎疫情影响促进新能源汽车推广应用若干措施为深入贯彻落实中央、省、市关于统筹推进疫情防控和经济社会发展工作部署及《关于促进消费扩容提质加快形成强大国内市场的实施意见》（发改就业〔2020〕293号）等文件精神，进一步推动新能源汽车推广应用，促进新能源汽车市场消费

来源：中国汽车动力电池产业创新联盟2020-06-12

在集中度水平上，2020年5月，我国新能源汽车市场共计42家动力电池企业实现装车配套，较4月份增加1家。

来源：鑫椤锂电2020-06-11

不同于2015-2016年的第一轮景气周期，动力电池行业经过两年的深度洗牌，中小企业尤其以圆柱型电池为代表纷纷转向动力工具、轻型车等非新能源汽车市场。

来源：电池中国网2020-06-10

尽管已是酷暑炎炎的6月，新能源汽车市场似乎依然没有明显回暖，今年5月动力电池装机量无论是同比还是环比，都没有实现正增长。

来源：高工锂电2020-06-10

（来源：微信公众号“高工锂电” id：weixin-gg-lb 作者：魏文柱）中国新能源汽车市场正在逐步走出疫情影响，但要恢复到去年同期仍需一段时间。

来源：中国能源报2020-06-10

此外，特斯拉在上海独资建厂，沃尔沃、宝马等跨国巨头纷纷在我国新能源汽车市场发力，证明我国新能源汽车市场国际吸引力持续攀升。

来源：高工锂电2020-06-09

业内人士认为，换电模式作为一种新的商业模式，有利于推动新能源汽车市场的进一步发展，降低消费者的购车门槛和用车成本，也给电池企业提供了新的发展机会。

来源：高工锂电2020-06-08

站在产业链角度，基于新能源汽车市场的变化，动力电池、上游原材料、正负极材料、隔膜、电解液、铝塑膜、设备市场也在发生一系列连锁反应。

来源：TechWeb2020-06-04

6月3日消息，上海联合产权交易近日披露了一宗股权转让成交公告，转让标的为恒大国能新能源汽车(上海)有限公司20%股权，转让标的44282.000142万元，最终成交价格44282.000142万元。据悉

来源：盖世汽车网2020-06-03

三、各地发布汽车消费刺激政策，有助稳定新能源汽车市场在梳理5月出台的新能源政策时，盖世汽车发现越来越多地方进一步推出因地制宜的、提振新能源汽车消费的地方性政策，和国家打好配合战，这对于新能源汽车市场将会有着根本性的促进

来源：中国能源报2020-06-03

国轩高科等企业也在年报中提及，公司业绩驱动因素受新能源汽车市场及新能源汽车补贴政策影响。产业格局悄变 即便如此，业内依然看好储能的发展前景。

来源：中国电子报2020-06-03

展望未来，全球新能源汽车市场长期向好的局面不会改变。...为抢占动力电池市场鳌头，宁德时代聚焦动力电池领域，立足我国新能源汽车市场，逐步打开国际市场，相继打入特斯拉、本田、现代、丰田、沃尔沃、大众、捷豹路虎、标致雪铁龙、奥迪等国际品牌供应链，在2018年超过松下成为全球最大的动力电池供应商

来源：中国能源报2020-06-03

在当前我国新能源汽车市场低迷的背景下，建设让百姓满意的充电基础设施，打消使用环节焦虑是重振新能源汽车市场的重要抓手。但市场上从来不乏急功近利的企业。...有调研显示，当前有近三成电动车主对充电桩的安全性存疑，极大影响了新能源汽车市场的发展。因此，尽管当前市场仍存较大缺口，但充电桩产业也到了该挤挤水分的时候了。