来源:重庆市配售电行业协会2020-02-06
按《关于进一步加强主城区出租汽车和租赁车管控的通告》要求,全市网约车全部暂停运行,出租汽车运行总量减少到6000辆。
来源:中证网2020-02-01
1月27日从特锐德获悉,公司子公司特来电响应政府的号召和安排,在武汉,为310辆电动公交和1000辆电动网约车、出租车以及物流车提供充电保障。...其中,特来电联合东风出行,为1000台网约车、出租车保障充电,为社区提供无偿服务,对京东物流、德邦物流,以及湖北至上云合供应链、中龙通勤等车辆,全线进行跟进式充电保障。
来源:北极星储能网2020-02-01
其中联合东风出行,为1000台网约车、出租车保障充电,为社区提供无偿服务,对京东物流、德邦物流以及湖北至上云合供应链、中龙通勤等车辆,全线进行跟进式充电保障。
来源:平安证券2020-01-31
其中,网约车作为重点消纳新能源车型的渠道(占比超50%)仍有较大的市场空间。中商产业研究院数据显示,三四线城市网约车渗透率尚不足10%。...此外,税收、牌照及运营市场的政策存在较大的可操作空间,可以通过购置税减免延续、新能源牌照增加、出租车网约车电动化替换等方式刺激市场。
来源:盖世汽车网2020-01-31
以增长幅度最大的12月为例,当月新能源汽车总销量为13.7万辆,不过,其中高居前列的几款车有一个重要的特点,那就是非常适合作为网约车,特别是在政策已经明确表示以后只接受电动车型做网约车之后,部分新能源汽车销量的爆发
来源:兰台律师事务所2020-01-22
电力改革如火如荼的进行,但在市场化的进程中,也仍然面临着网约车合法化进程中的同样问题。首先,网约车导致了原有权利体系的解构,电力改革则是需要解决制度重构的问题。...本文借由网约车合法化进程下软法的盛兴,讨论电力交易中软法的运用空间。
来源:汽车之家2020-01-20
北汽新能源从2010年开始推广换电模式,其推广思路是从出租车、网约车推起,通过其规模增长带动换电站的建设,等换电站覆盖半径能达到2-3公里时,就有条件把换电模式向私人市场推广。
来源:NE时代2020-01-17
而且在租赁市场最大的网约车市场,城市人口出行人数和频次是逐渐上升的,这说明出行市场还有上升的空间。
来源:国金证券2020-01-13
预计2020年、2022年新能源保有量将有望分别超过500万辆、1200万辆,即使假设私人乘用车较少在公共充电站进行充电,仅考虑网约车、出租车、公交车、物流车等运营车辆,2022年充电电量和充电费将分别达到
来源:第一电动网2020-01-13
国家电网与恒大集团合资成立国网恒大智慧能源服务公司,全生明作为代表出席签约仪式;2019年8月22日,国网电动发布“e约车4.0”平台,涵盖分时租赁、长短租、共享巴士等出行业态,且与滴滴、神州专车等合作,聚合全国超过90%的网约车资源
来源:北京商报2020-01-13
此外,据李玉军透露,北汽新能源在换电模式上的发展思路第一步是出租车,第二步是网约车,等服务网络足够大,进而布局私家车市场。据了解,北汽新能源在北京约有100个换电站,平均服务半径为2.3公里。
来源:中国能源报2020-01-08
此前经营范围为新能源汽车、电动汽车、电动自行车、电动三轮车、四轮电动助残车等低速电动车系列,现改为汽车、新能源车、汽车零部件的研发、设计、制造、销售、售后服务;互联网约车平台;汽车租赁;二手车经纪;公路旅客运输
来源:中国城市中心2020-01-07
第二是网约车,2018年对网约车的垢病最多,就是因为滴滴打车发生了三起导致打车人死亡的刑事案件,这也导致了政府部门对网约车企业的严格限制,到现在为止滴滴也没有完全摆脱这一事件的影响。
来源:北京商报2020-01-07
去年,新特汽车旗下出行品牌“新电出行”获全国网约车线上运营牌照,并先后获得贵州贵安新区和四川成都两地牌照;随后,小鹏汽车正式宣布网约车品牌“有鹏出行”在广州进行试运营。
来源:中国金融信息网2020-01-06
目前新能源汽车市场主要包括两大块,一块是面向普通消费者的私人购车市场,另一块是面向企业的平台市场,主要包括出租车、网约车等出行平台。...分析认为,吉利新能源汽车逆市增长,一方面是由于吉利汽车拥有丰富的产品线,可供消费者选择的车型较多;另一方面是由于吉利汽车重点布局的网约车业务,成为旗下新能源汽车销量的主力担当。
来源:车东西2020-01-03
目前,比亚迪秦ev和e5的nedc续航均在400公里以上,比亚迪秦ev的售价在13-18万之间,比亚迪e5是比亚迪专门为出租车和网约车推出的轿车,车辆的售价在22万元左右。
来源:南方电网报2020-01-02
适宜在城市非核心地段,获取租金、地价低廉的土地设立集中充电站,重点服务网约车、出租车,以较低的服务费吸引客流,提高使用率。
来源:中国能源报2020-01-02
阮艺亮指出,从目前收到的网约车车主反馈来看,质量较好的新能源汽车跑10万公里,电池容量衰减约为10%。
来源:新兴产业观察者2019-12-31
预计2020年、2022年新能源车保有量将有望分别超过500万辆、1200万辆,即使假设私人乘用车较少在公共充电站进行充电,仅考虑网约车、出租车、公交车、物流车等运营车辆,2022年充电电量和充电费将分别达到
来源:汽车产经2019-12-30
据了解,这些车主大多从事着网约车司机的职业,放弃自己的赚钱时间堵在4s店门口,因为电动车电池缩水太严重,导致他们的工作收入受影响。同样的情况,之前也出现在湖南数十位购买了广汽新能源车的网约车司机身上。