来源：高工氢电网2020-04-22

2020年，公司将加大车用水冷燃料电池电堆的研发设计。4、鸿基创能科技（广州）有限公司鸿基创能成立于2017年12月，是广州开发区引进的代表性企业。

来源：电池中国网2020-04-21

氢燃料电池电堆及系统项目，是美锦能源在山西综改示范区晋中经济技术开发区建设氢燃料电池动力系统及氢燃料商用车零部件生产项目（一期）的第一阶段，该项目建成后将具备1万套氢燃料电池动力系统、50万kw氢燃料电池电堆和

来源：势银能链2020-04-20

在综合实力方面，2017年，全世界产能规模最大氢燃料电池电堆生产线和氢燃料电池客车生产线在云浮相继投产；2018年佛山引进了长江汽车、爱德曼燃料电池、海德利森氢能装备等氢能项目。...在综合实力方面，江苏拥有百应能源、美国安思卓、加拿大星动新能源、江苏清能、神华集团等10余家氢能企业，产品覆盖制氢加氢设备、氢燃料电池电堆系统、氢燃料电池汽车等多个环节，一条集制储运氢、加氢、氢燃料电池研发生产

来源：高工氢电网2020-04-20

在燃料电池技术领域，公司2019年启动 400 型燃料电池电堆和系统的开发，力争在燃料电池电堆膜电极、双极板、密封结构等核心技术方面取得突破。...与河钢集团等企业合作推动氢能供应系统设计及示范工程建设，并加大氢燃料电池的自主知识产权技术研发及产业化力度，完成了国家课题氢燃料电池重点研发项目的阶段性任务；公司金属基气体扩散层具备了年产百万片级的生产能力，开发的金属双极板、45kw级燃料电池电堆等产品也具备了产业化能力

来源：高工氢电网2020-04-17

事实上，由于燃料电池汽车产业还处在发展的起步阶段，尚未形成规模化的应用市场，燃料电池电堆/系统配套商也在由小批量试样向规模化批量供应进阶的关键期。...高工氢电了解到，除氢璞创能率先通过iatf16949认证之外，目前新研氢能、上海氢晨、明天氢能等初创型的燃料电池电堆企业都在积极导入iatf16949体系，试图通过质量管理体系的升级提升公司的整体竞争力

来源：北极星储能网整理2020-04-16

2019年11月5日，国家电投中央研究院自主研发的首个31.25kw铁-铬液流电池电堆“容和一号”成功下线，报道称铁-铬液流电池储能技术是解决大规模新能源发电并网所带来的问题和提升电网对其接纳能力的重要措施...国家能源集团的低碳院发布招标，拟采购三套10kw/33kwh全钒液流电池储能模块，分别应用于广东省佛山市顺德区大良工业园区的30kw/100kwh全钒液流电池+66kwp光伏组成的光储微网系统，目的为低碳院液流电池电堆在实际应用场景下示范运行

来源：北极星储能网整理2020-04-16

2019年11月5日，国家电投中央研究院自主研发的首个31.25kw铁-铬液流电池电堆“容和一号”成功下线，报道称铁-铬液流电池储能技术是解决大规模新能源发电并网所带来的问题和提升电网对其接纳能力的重要措施...国家能源集团的低碳院发布招标，拟采购三套10kw/33kwh全钒液流电池储能模块，分别应用于广东省佛山市顺德区大良工业园区的30kw/100kwh全钒液流电池+66kwp光伏组成的光储微网系统，目的为低碳院液流电池电堆在实际应用场景下示范运行

来源：北极星储能网整理2020-04-16

2019年11月5日，国家电投中央研究院自主研发的首个31.25kw铁-铬液流电池电堆“容和一号”成功下线，报道称铁-铬液流电池储能技术是解决大规模新能源发电并网所带来的问题和提升电网对其接纳能力的重要措施...国家能源集团的低碳院发布招标，拟采购三套10kw/33kwh全钒液流电池储能模块，分别应用于广东省佛山市顺德区大良工业园区的30kw/100kwh全钒液流电池+66kwp光伏组成的光储微网系统，目的为低碳院液流电池电堆在实际应用场景下示范运行

来源：高工氢燃料电池2020-04-14

近日，未来科学城重点产业项目——国家电投氢能燃料电池电堆项目顺利复工复产。...项目投产后，预计2021年电堆关键零部件将支持生产形成年产能1000套百千瓦级氢燃料电池电堆，2025年年产能达10000套。

来源：高工氢燃料电池2020-04-13

据了解，浙江锋源氢能科技有限公司成立于2018年，是由业内资深专家牵头的创新驱动新能源公司，锋源氢能主营氢燃料电池电堆产品，锋源氢能已经获得授权或提交申请有近90项目，大部分是发明专利。

来源：高工氢燃料电池2020-04-13

该产品具有零下25度环境应用冷启动策略、实时能量控制策略，持续高功率输出以及卓越的燃料电池电堆运行时间可以超过25000小时等特点。

来源：北极星氢能网整理2020-04-09

6kw燃料电池电堆测试台采购项目本6kw燃料电池电堆测试台已由项目审批/核准/备案机关批准，项目资金来源为其他资金白筹，招标人为上海电气国际经济贸易有限公司。

来源：高工氢燃料电池2020-04-09

一直以来，我国燃料电池电堆的核心材料质子交换膜、催化剂和碳纸等主要依赖进口，国内企业尚在摸索过程中。这意味着，一旦国外供应链出现问题，国产燃料电池产业将面临“无米下锅”的局面。...从高工氢电对国内主要燃料电池电堆和系统企业调研了解的情况来看，核心材料的外供渠道暂未受到疫情的波及，国内的电堆企业已经在尝试国产的材料，但尚未达到批量使用的程度。

来源：势银能链2020-04-08

而caven系列产品已经经过了2000万公里的市场验证，搭载的车辆在国内首次实现了20万公里的单车实际运行里程，其燃料电池电堆基本由国鸿氢能提供。

来源：中国能源报2020-04-08

今年1月，德勤和全球氢燃料电池电堆龙头巴拉德对外联合发布《氢能源及燃料电池交通解决方案白皮书》称，未来10年，燃料电池车总成本将下降50%，燃料电池系统及氢气价格下降是主要驱动因素。...“目前，氢能基础设施依赖国家政策支持，氢燃料电池零部件的国产化迫在眉睫，虽然不少国内企业致力于自主研发燃料电池电堆，但面临国外产品的巨大竞争压力，国产部件的可靠性、稳定性仍需提升。”上述业内人士坦言。

来源：高工氢燃料电池2020-04-07

奇瑞新能源正在建设燃料电池电堆及系统产线，包括电堆测试车间和系统测试车间，一期产能在1500-2000套。

来源：高工氢燃料电池2020-04-07

按类别划分，这5个重点项目中，有4个是制氢项目，1个是氢燃料电池电堆项目。由此不难看出，2020年，张家口市政府着重鼓励企业布局制氢和燃料电池电堆产品批量化生产。

来源：高工氢燃料电池2020-04-07

爱尔铃克铃尔是该项目的合作公司之一，为该款雪地摩托提供了基于nm5平台的燃料电池电堆。...今年一季度以来，燃料电池产业链发布了一系列的新产品，涵盖了燃料电池电堆/系统、燃料电池无人机、燃料电池汽车等不同的门类。

来源：氢智会2020-04-07

以丰田生产的氢燃料电池汽车mirai 为例，其燃料电池电堆经过10 余年的技术优化， 体积功率密度和质量功率分别达到 3.1k w/l 和2.0 kw/kg。...当前具备完全燃料电池电堆生产能力的企业包括中国新能源动力股份有限公司、上海神力科技有限公司，以及国外丰田汽车公司（toyota motor corporation, toyota）、巴拉德动力系统公司（

来源：高工氢燃料电池2020-04-03

11powercell3月30日，powercell宣布收到德国汽车零部件巨头博世的订单，订购powercell s3燃料电池电堆，订单金额约105万欧元。