来源:中国能源报2020-04-08
今年1月,德勤和全球氢燃料电池电堆龙头巴拉德对外联合发布《氢能源及燃料电池交通解决方案白皮书》称,未来10年,燃料电池车总成本将下降50%,燃料电池系统及氢气价格下降是主要驱动因素。...“目前,氢能基础设施依赖国家政策支持,氢燃料电池零部件的国产化迫在眉睫,虽然不少国内企业致力于自主研发燃料电池电堆,但面临国外产品的巨大竞争压力,国产部件的可靠性、稳定性仍需提升。”上述业内人士坦言。
来源:高工氢燃料电池2020-04-07
奇瑞新能源正在建设燃料电池电堆及系统产线,包括电堆测试车间和系统测试车间,一期产能在1500-2000套。
按类别划分,这5个重点项目中,有4个是制氢项目,1个是氢燃料电池电堆项目。由此不难看出,2020年,张家口市政府着重鼓励企业布局制氢和燃料电池电堆产品批量化生产。
爱尔铃克铃尔是该项目的合作公司之一,为该款雪地摩托提供了基于nm5平台的燃料电池电堆。...今年一季度以来,燃料电池产业链发布了一系列的新产品,涵盖了燃料电池电堆/系统、燃料电池无人机、燃料电池汽车等不同的门类。
来源:氢智会2020-04-07
以丰田生产的氢燃料电池汽车mirai 为例,其燃料电池电堆经过10 余年的技术优化, 体积功率密度和质量功率分别达到 3.1k w/l 和2.0 kw/kg。...当前具备完全燃料电池电堆生产能力的企业包括中国新能源动力股份有限公司、上海神力科技有限公司,以及国外丰田汽车公司(toyota motor corporation, toyota)、巴拉德动力系统公司(
来源:高工氢燃料电池2020-04-03
11powercell3月30日,powercell宣布收到德国汽车零部件巨头博世的订单,订购powercell s3燃料电池电堆,订单金额约105万欧元。
来源:北极星储能网整理2020-04-03
2019年11月5日,国家电投中央研究院自主研发的首个31.25kw铁-铬液流电池电堆“容和一号”成功下线,报道称铁-铬液流电池储能技术是解决大规模新能源发电并网所带来的问题和提升电网对其接纳能力的重要措施
来源:张家口发改委2020-04-01
推动氢能科技建设年产4000台套风冷型氢燃料电池堆项目生产线,聚通科技150mw燃料电池电堆项目及燃料电池电堆测试车间开工建设。
来源:中国招标投标公共服务平台2020-04-01
二、项目概况和招标范围规模:6kw燃料电池电堆测试台范围:本招标项目划分为1个标段,本次招标为其中的:(001)6kw燃料电池电堆测试台:三、投标人资格要求(0016kw燃料电池电堆测试台)的投标人资格能力要求
来源:中国能源报2020-04-01
“2019年燃料电池电堆的售价接近0.8万元/千瓦,相较于2018年的1.2万元/千瓦,下降了33%;2019年燃料电池系统均价在1.5万元/千瓦,相较于2018年2万元/千瓦的均价,下降近25%;2019...燃料电池汽车成本显著下降2019年燃料电池电堆售价约0.8万元/千瓦,较2018年的1.2万元/千瓦,下降了33%2019年燃料电池系统均价为1.5万元/千瓦,较2018年的2万元/千瓦,下降了近25%
来源:高工氢燃料电池2020-03-30
此外,公司申报的“固体氧化物燃料电池电堆工程化开发”项目成功入选国家重点研发计划“可再生能源与氢能技术”重点专项2018年度项目。...2020年,国鸿氢能将采购20万片巴拉德生产的膜电极,可用于生产1600-1700套燃料电池电堆,占国鸿氢能2020年生产或销售计划约1/3左右。
来源:氢云链2020-03-26
2017年,公司“独辟蹊径”,切入燃料电池领域,并将氢燃料电池作为重要的战略发展方向,通过股权投资与合资办厂等多种方式,在氢能产业链上制氢、膜电极、燃料电池电堆、燃料电池发动机系统等环节进行布局。
来源:氢云链2020-03-24
profia车型,车身尺寸方面,车长12米,重达25吨;底盘方面,是经过专门设计,具有适合燃料电池车辆的最佳装配,于此同时,还有通过全面轻量化以确保足够的负载能力;动力方面,配备两个丰田新一代mirai燃料电池电堆
来源:拉瓦锡17872020-03-24
此前,丰田汽车与美国肯沃斯合作在2017年首次推出燃料电池重卡概念车,该车型搭载两个mirai燃料电池电堆。2019年,双方宣布将在加州洛杉矶港部署10辆燃料电池8级重卡t680。...动力系统配备了两个丰田新一代mirai燃料电池电堆,并采用基于日野公司重型混合动力汽车技术的车辆驾驶控制系统。此外,续航里程约为600 km,旨在满足作为商用车的高标准的环保性能和实用性能。
来源:电池中国2020-03-23
该项目总投资5亿元,一期项目计划于2021年8月投产,届时将实现12000台套燃料电池电堆和系统的产能。预计到2024年,可实现产值12亿元。...据奇瑞汽车官方公布的信息,在2019年亮相的基于艾瑞泽5打造的氢燃料电池汽车,搭载了领先的30千瓦金属双极板燃料电池电堆,nedc综合工况下续驶里程可达540公里,续航里程甚至已经超越了部分燃油车型。
来源:北极星氢能网2020-03-20
在产业链层面,制氢、储氢、运氢、加氢、氢燃料电池电堆、关键核心部件到氢燃料电池汽车产业集群初步形成,建成国家级质量检测机构1个,引进和培育氢燃料电池电堆和核心零部件企业6家,整车量产车型超过5个。
来源:《能源评论》2020-03-20
近年来企业自主研发意识增强,不少涉氢企业都瞄准燃料电池电堆技术发力,但基本上是各自为战,技术路线各异、专业人才稀缺、圈内互相挖人现象突出,这方面日本做法值得借鉴。
来源:氢云链2020-03-19
据氢云链了解,在2019年奇瑞汽车展示的氢燃料电池汽车搭载了30kw金属双极板燃料电池电堆,同时载有2个35mpa储氢罐,储氢量3.58公斤,nedc综合工况下续驶里程540公里,匀速续驶里程可达到700
来源:上海嘉定2020-03-17
项目总建筑面积4.23万平方米,总投资5亿元,一期项目计划于明年8月投产,届时将实现12000台套燃料电池电堆和系统的产能。预计到2024年,可实现产值12亿元。
来源:北极星储能网2020-03-16
其中,1套储能模块用于低碳院液流电池电堆在实际应用场景下示范运行;1套储能模块用于低碳院液流电池技术(材料技术在商业电堆上的应用)应用验证;1套储能模块是商业化的全钒液流电池储能技术作为示范验证对比。