来源：申港证券2019-09-10

2007年之前的功能型手机时代，圆柱和方形硬壳电池占据绝对市场份额，电池生产标准化和自动化程度高，索尼、松下等日系电池厂商占据市场龙头地位。

来源：高工锂电2019-09-09

去年11月，德国政府宣布将投资10亿欧元用于本地电池生产，而法国也计划投资7.5亿欧元。

来源：起点锂电大数据2019-09-06

力神力神电池目前拥有青岛、十堰、苏州、武汉、长沙、四川绵阳六个生产基地，具有14gwh的锂电池生产产能，公司计划到2020年形成30gwh的产能，到2025年形成50gwh的产能。

来源：高工锂电2019-09-06

（来源：微信公众号“高工锂电” id：weixin-gg-lb 作者：魏文柱）印度储能联盟（iesa）早前宣布，印度和玻利维亚已签署谅解备忘录（mou），用于锂离子电池生产所需的锂的开发和工业应用。

来源：高工锂电2019-09-06

据了解，塔塔化学公司在去年年底首次提到了对电池生产设施发展的兴趣。2018年11月，塔塔化学公司宣布与科学与工业研究理事会（csir）合作，投资生产锂离子电池。...与此同时，塔塔化学公司已承诺投资4000亿卢比，在古吉拉特邦的dholera特别投资区(dsir)建立一个10gwh的锂离子电池工厂，这将是塔塔首次涉足锂离子电池生产。

来源：国金证券2019-09-05

2017 年东芝停止家用燃料电池生产。

来源：百人会研究部2019-08-30

汽车生产企业在动力电池生产、使用、回收、再利用等环节有主体责任，并要求汽车企业建立新能源汽车产品售后服务承诺制度、实施新能源汽车动力电池溯源信息管理、跟踪记录动力电池回收利用情况。

来源：高工锂电2019-08-30

赣锋锂业的锂产业价值链涵盖上游锂资源提取、锂化合物的深加工、金属锂生产、锂电池生产、锂二次利用及回收。

来源：中国能源报2019-08-29

非法渠道强势挤压生产企业普遍“难吃饱”生态环境部统计显示，我国已是世界最大的铅蓄电池生产、消费国。2017年，全国铅蓄电池产量已超过全球生产总量的40%，应用遍布电力、储能、电动车等多个领域。

来源：北极星储能网2019-08-29

未来松下将把位于中国和日本的五座电池生产设施的所有权转移给该合资企业。丰田松下成立的电池合资企业所出产的电池容量要比丰田现有标准化混动汽车使用的电池大50倍。

来源：北极星太阳能光伏网2019-08-28

受影响的商品包括锂离子电池，这可能会产生更大的影响，因为全球三分之二的锂离子电池生产都在中国，而特斯拉在内华达州的工厂是美国唯一一家十亿瓦特规模的生产工厂。

来源：太阳能光热产业技术创新战略联盟2019-08-28

3、美国ge的“大松”钠镍电池生产和用应用图2: ge公司的钠镍熔盐电池结构美国ge公司于2007年买下英国beta r&d钠镍熔盐电池厂，在美国建立 “独拉松”（durathon）或称“大松”钠盐电池品牌

来源：中国能源报2019-08-28

三是电池内部安全可控，当电池内部发生短路故障时，可以通过安全系统对电池内部进行可控维护，保证电池不燃烧、不爆炸；四是解决了电池回收的难题，当电池报废后，浆料方便回收处理，可以通过补充缺失的微量元素，再生后用于新电池生产

来源：巨潮资讯、华泰证券2019-08-26

工程制造能力决定产品品质动力电池生产属于高端精密制造行业，工艺中的know-how积累是做好产品的核心。

来源：高工锂电2019-08-26

为此，corvus energy公司计划扩大其在加拿大和挪威的生产及研发设施，进一步扩充产能，分别在温哥华工厂和挪威卑尔根工厂扩建200兆瓦时的半自动化电池生产设施和400兆瓦时的全自动生产工厂，扩建项目将于

来源：崔东树2019-08-23

而且装车进度与电池生产进度有滞后性，因此不可比。电池企业估计在实际生产时废品较多，加之售后数量复杂等总体销售数量估计有一定差距，因此测算数据与企业公布数据必然有差异。

来源：电池联盟2019-08-23

作为电池生产大国，日本在回收处理废电池方面一直走在世界前列，并建立了“蓄电池生产、销售、回收、再生处理”的回收利用体系。...1994年起，日本电池生产厂商开始采用电池收回计划，建立起“蓄电池生产、销售、回收、再生处理”的电池回收利用体系。

来源：中关村杂志2019-08-22

一直都在国产自主汽车品牌领域深耕细作的吉利汽车日前发布最新公告称，集团间接控股的上海华普国润与韩国锂电池制造商lg化学订立合营协议，双方共同出资1.88亿美元成立合资公司，初步计划2021年之前建造年产能为10吉瓦时的电动汽车电池生产设施

来源：高工锂电技术与应用2019-08-22

该独特的电池回收系统可处理电池生产废料和报废电池。欧洲大众大众汽车公布了其ev电池回收计划，包括便携式充电器和原材料回收。

来源：盖世汽车网2019-08-22

据外媒报道，韩国第三大企业集团sk集团（sk group）旗下电池生产子公司sk创新（sk innovation）宣布，其正在研发一种技术，能够从废弃的电动汽车动力电池的阳极材料中回收高浓度的氢氧化锂，