来源：安信证券2020-03-05

本报告，我们从燃料电池产业链角度，对制氢、储氢、运氢、加氢、催化剂等环节进行了分析。

来源：起点锂电大数据2020-03-05

摘要：近期在锂电池产业链领域新开工的项目共有6个，总投资超过253亿元，将新增锂电池产能超65gwh。...据起点锂电大数据统计，近期在锂电池产业链领域新开工的项目共有6个，总投资超过253亿元，将新增锂电池产能超65gwh；在新能源汽车领域，有2个新开工项目，将新增年产20万辆新能源乘用车产能。

来源：车东西2020-03-04

反转论诚然吸引眼球，但在三元锂电池产业链发展至今，各项配套成熟的产业基础上，这样的观点丝毫经不起推敲。产值已达到数千亿的三元锂电产业，不会因为特斯拉一家的选择而坍塌。

来源：中国能源报2020-03-04

记者了解到，截至目前，宁德时代、比亚迪、国轩高科、力神电池、亿纬锂能等动力电池产业链上的企业已经复工，生产逐步走向正轨。“值得注意的是，复工并不代表复产。

来源：香橙会研究院2020-03-04

长距离重载将是未来几年车载氢燃料电池产业链争夺的重点市场，其在特定应用场景下的经济账已接近平衡或盈利。

来源：42号车库2020-03-04

最重要的是中国未来将拥有全球最完整的锂电池产业链，上游的原材料资源把控能力，和新能源汽车最大的潜在市场，加上宁德时代拥有无可比拟的成本控制能力，未来宁德时代自身的聚集性效应将继续加强。

来源：高工氢燃料电池2020-03-04

而雄韬股份成为阳煤化工的联手对象，因为其是近几年积极布局燃料电池产业链的上市公司之一，一是通过兼并购快速切入燃料电池全产业链：以股比70%入股武汉理工氢电，参股擎动科技，这两家公司主营膜电极；参股氢璞创能

来源：起点锂电大数据2020-03-04

（来源：微信公众号“起点锂电大数据”id：weixin-lddsj 作者：刘苗苗）近期，多家锂电池产业链上市公司发布了2019年业绩快报，起点锂电大数据统计了48家上市公司业绩情况，整理发现，有38家企业实现盈利

来源：电池联盟2020-03-02

导读：lg化学是高镍三元电池供应商中的佼佼者，其通过高镍三元电池，成功导入了全球化顶尖汽车动力电池产业链。...另外，lg化学是高镍三元电池供应商中的佼佼者，其通过高镍三元电池，成功导入了全球化顶尖汽车动力电池产业链。

来源：建约车评2020-03-02

这些强大的传统车企“托拉斯”，将会谋求对动力电池产业链的控制权。最后，在丰田动力电池供应链中，还有一家非常关键的供应商，那就是比亚迪。比亚迪是中国第二大动力电池供应商，同时，又拥有整车制造业务。

来源：东方证券2020-03-02

本文是铁锂电池产业链系列报告第一篇，主要阐述铁锂电池在动力领域的复苏逻辑，强调铁锂电池在低端乘用车领域的应用优势以及部分企业在这方面的积极探索。

来源：中国能源报2020-02-27

回收是化学储能电池产业链的重要一环，只要精准施策，其回收处置完全可以做好，从而避免对环境的污染。总之，不能因为个别历史遗留问题，影响对化学储能积极作用的评价。

来源：国金证券2020-02-26

受特斯拉发布q4季报利好提振（季度持续盈利+中美德三地工厂稳步推进+model y量产爬坡），其市值创历史新高，带动电池产业链以及核心供应链标的股价上行，随特斯拉国产化率提升其供应链值得长期跟踪。

来源：中国能源报2020-02-26

回收是电化学储能电池产业链的重要一环，只要精准施策，其回收处置完全可以做好，从而避免对环境的污染。总之，不能因为个别历史遗留问题，影响对电化学储能积极作用的评价。

来源：三伏充电2020-02-25

具体来看，整个动力电池产业链基本上可以分为以下几个部分：（1）上游金属材料：锂、钴、镍等a股资本巨头有：天齐锂业、华友钴业、赣锋锂业、洛阳钼业等（2）中游四大电池材料：正极、负极、电解液、隔膜a股资本巨头有

来源：海通证券2020-02-24

新能源汽车行业发展迅猛，拉动电池产业链产能迅速扩张。在雄心勃勃的电池企业中，lg化学凭借其在三元动力电池领域的技术优势，积累了包括特斯拉在内的优质客户。

来源：新兴产业观察者2020-02-24

新能源车：宁德时代为特斯拉配套无钴电池大概率为磷酸铁锂；特斯拉自研电池对宁德时代等电池企业冲击非常有限；持续重点推荐动力、消费、铁锂电池产业链龙头及估值处于低位的优质二三线标的。

来源：中国电池网2020-02-21

扣除发行费用后的募集资金净额将用于投资绿色拆解循环再造车用动力电池包项目、三元动力电池产业链项目、补充流动资金。...格林美本次发行计划募集资金总额不超过300,000.00万元，扣除发行费用后的募集资金净额将用于投资绿色拆解循环再造车用动力电池包项目、三元动力电池产业链项目、补充流动资金。

来源：电池中国网2020-02-20

从行业整体角度来看，新冠疫情导致动力电池产业链供应紧张和需求不足,抗风险能力较弱的中小企业可能会面临倒闭风险，而头部企业凭借其深厚的技术积累和广泛的市场布局受到的影响有限。...截止到2月18日，包括宁德时代、比亚迪、国轩高科、力神电池、亿纬锂能、瑞浦能源、蜂巢能源、捷威动力、超威集团、远东电池、上海航天电源、长虹电源、比克电池、赢合科技、霍尼韦尔等动力电池产业链企业已经迎来复工

来源：电池联盟2020-02-20

无钴电池对国产特斯拉成本，钴金属材料市场，乃至整个电池产业链会带来哪些影响？据报道，特斯拉正与宁德时代商讨在其中国工厂使用无钴电池事宜，谈判已进入到了最后阶段。...对电池产业链的影响方面，据相关机构对未来2-3年特斯拉上海工厂电池需求的测算，以2021年为例，假设特斯拉上海工厂实现25万辆产销量，对应model 3为18万辆，model y为7万辆，按照model3