来源：新华网山东频道2010-12-30

节前，对煤矿、电气化铁路牵引站等高危行业和军事、新闻媒体等重要客户，再次开展安全用电大检查。

来源：中国电力新闻网2010-12-20

该公司在密切监控电网和设备运行状态的基础上，加强了低温雨雪冰冻灾害天气下的输变电设备的运行监视和特巡，对重要输电线路覆冰、舞动等特殊区段，特别是跨越电气化铁路、高等级公路等地段要实行定点守护。

来源：天天商报2010-12-17

而“卧龙”自成功收购银川变压器厂和北京华泰变压器有限公司以来，一举进入了电气化铁路牵引变压器、地铁牵引整流装备领域，目前已占国内电气化铁路变压器40%以上的市场份额，地铁输变电占近60%的份额，全面参与配套了武广

来源：山东电力集团公司2010-12-15

二要加强恶劣天气下输电线路的运行维护，特别对输电线路覆冰、舞动等特殊区段，跨越电气化铁路、高等级公路等重要交叉跨越段，要密切关注设备运行状况，及时消缺。三要全面加强变电设备运行维护，及时消除安全隐患。

来源：天山网2010-11-17

330kv级at供电牵引变压器是电气化铁路变电站的主变，为电气化铁路沿线供电，因此是电气化铁路的关键设备之一。

来源：新华网内蒙古频道2010-11-08

根据该市“十一五”发展规划及内蒙古电网建设规划，该市新建康巴什、达拉特旗民安、包头至西安电气化铁路等２２０千伏输变电工程，东胜吉安乐、准格尔旗五家尧等１１０千伏工程等项目，总投资约３０亿元。

2010-11-01

10.交通等行业的发展也将给电线电缆行业带来收获其实，除“十一五”期间就将进行的城乡电网改造外，根据我国长远规划，未来我国的通信事业、电力工业、核电建设、汽车工业、电气化铁路和城市轨道交通、舰船及海上石油开采

来源：卧龙电气2010-11-01

作为高速铁路、电气化铁路牵引变压器设备的领先者，卧龙不断提升在输变电领域的技术水平，利用先进制造平台生产可靠性强、环保节能的输变电产品，满足了现代铁路运输用输变电设备，为我国铁路事业的快速发展再次做出了积极贡献

来源：电网建设2010-10-29

预计２０１２年投入运行的吉林至图们段沿途牵引站配套供电工程已列入电气化铁路供电专项规划，并已纳入电网总体规划。

来源：互联网2010-10-25

预计2012年投入运行的吉林至图们段沿途牵引站配套供电工程已列入电气化铁路供电专项规划，并已纳入电网总体规划。长吉图区域风电项目接入系统论证工作及八大新型工业基地配套工程也已相继展开。

来源：温州电力局变电工区2010-10-11

温州首座全顺控变电站，也是温州地区第一条220kv电力电缆线路出线站（接至高铁温州牵引站），骄霞变自今夏7月6日投运以来就承担起温福、甬台温两条电气化铁路对电力的需求，并大大缓解了火车南站站前片及瓯海中心区用电紧张的局面

来源：中国电力企业联合会网站2010-09-15

工程投入运行后，将为国家“十一五”建设重点项目京沪高速铁路提供可靠的22万伏电源，满足电气化铁路用电需求，同时，有效改善宿州地区电网结构，提高宿州电网的供电可靠性和供电能力。

来源：仪器网2010-09-01

电铁的发展使电气化铁路的谐波也日趋严重。工业冶炼用的中频炉和电弧炉谐波电流也相当严重。　　　　如何解决谐波带来的危害是一个比较大的课题。

来源：国资委网站2010-08-30

该工程投运后，将极大地优化文昌市的电网结构，为海南东环电气化铁路和卫星发射基地等重大项目提供坚强的电力保障。

来源：江西送变电公司2010-08-17

虽然年轻，但就是他今年参加了两次抗洪抢险任务，一次是六月的鹰潭洪灾，抢修为鹰厦电气化铁路供电的月铁二线受损铁塔；第二次是7月的景德镇洪灾，为乐蛇线路工程“抢”回了一大批施工工器具和物资。

来源：上饶之窗2010-08-10

签订电动汽车充电设施战略合作协议，开展光伏电站调研，推进上饶电网与地方经济共同发展；滚动优化里程碑计划，成功投运王源220千伏输变电工程、园区110千伏主变扩建工程，顺利竣工回垄110千伏输变电工程、峰福电气化铁路

来源：互联网2010-07-29

哈大客运专线为双线电气化铁路，全长904公里，是国务院批准的《中长期铁路网规划》“四纵四横”客运专线网的重要组成部分，是国家为实现可持续性发展、振兴东北老工业基地的战略需要建设的重点工程。

2010-07-27

主打产品在国内市场占有率超过50%，系列产品广泛应用于电网、冶金、电气化铁路、石化、发电等领域，用户遍布越南、韩国、俄罗斯、巴基斯坦、菲律宾、伊朗、泰国等国家。

来源：互联网2010-07-12

根据目前的建设情况,普通电气化铁路每50公里设一个牵引变电站,每个变电站配备两台牵引变压器,每台价格为300到500万元不等。...据此测算,普通电气化中每公里牵引变压器的投资额为15万元,而高铁线路产品造价是普通电气化铁路的1.5倍,因此高速铁路每公里牵引变压器的市场需求为23万元。

2010-07-09

电气化铁路等高压交流单相供电回路，应选用两芯电缆或每回选用2根单芯电缆。 f.直流供电回路的电缆芯数的选择，应符合下列规定： 1 低压直流供电回路，宜选用两芯电缆；也可选用单芯电缆。