北极星
      北极星为您找到“甲醇”相关结果8307

      来源:中国石油新闻中心2024-10-28

      9月26日,大庆炼化公司生物质天然气制绿色甲醇项目顺利投产,为我国产出第一滴符合国际标准的绿色甲醇。...与传统甲醇相比,通过此工艺生产的绿色甲醇实现了碳的循环利用,减少了碳排放和对化石燃料的依赖,温室气体减排比例远超iscc要求。

      来源:电联新媒2024-10-25

      氢的应用领域日益广泛,合成氨和甲醇用氢占比共计56%,炼化用氢10%,其他工业用氢19%,直接燃烧15%。...据国家能源局科技司最新发布的《中国氢能发展报告(2023)》统计,截至2023年底,我国氢气产能超过4900万吨/年,产量超过3500万吨,均同比增长约2.3%,主要作为合成氨、甲醇以及炼化等工业过程中的中间原料

      来源:中国能建2024-10-24

      北极星氢能网获悉,当地时间10月21日,中国能建党委书记、董事长宋海良在拉巴特同摩洛哥工业与贸易大臣里亚德·梅祖尔举行会谈。双方就落实两国元首重要共识,推动共建“一带一路”倡议与摩洛哥发展规划深度对接,

      来源:荆门市政府2024-10-24

      推进陶瓷、砖瓦、玻璃、磷化工等行业实施煤改气、甲醇等清洁能源,新改扩建加热炉、热处理炉、干燥炉、熔化炉原则上采用清洁低碳能源。

      来源:远程新能源商用车2024-10-23

      双方作为主要出资人将合作成立醇氢电动首支产业母基金,该基金主要围绕甲醇制备、甲醇加注、醇氢电动车辆推广及醇氢生态上下游产业链进行投资,母子基金总规模20亿元人民币。...本次合作标志着吉利远程新能源商用车集团的特色技术路线——醇氢电动路线,以及其以车辆推广为核心,围绕资本与产品市场双轮驱动,绿醇制备、甲醇加注、醇电汽车三位一体协同发展的“1.2.3.3”生态战略在资本市场获得更为广泛的关注与认可

      来源:中国氢能产业大会2024-10-23

      我们大力推进氢能全产业链技术研发应用,搭建关键共性技术平台,推动12项重大科技攻关课题研究,成功投用兆瓦级质子交换膜电解水制氢装备、吊装式甲醇制氢装备,在国内化工园区率先启动百千万级固化氮化物电解水制氢项目

      来源:武汉长江船舶设计院有限公司2024-10-23

      ,首次实现甲醇双燃料发电机组、万吨级散货船电电混合直流综合电力系统应用。...北极星氢能网获悉,近日,由国能远海航运(武汉)有限公司投资,武汉长江船舶设计院有限公司研发设计,湖北合创重工有限公司建造的国内首艘万吨级甲醇双燃料综合电力推进内河散货船“国能长江01”顺利交付。

      上海城投老港生物能源再利用项目三期年底具备全量进料条件!

      来源:上海城投2024-10-23

      9月5日,上海城投与申能集团签署绿色甲醇合作协议,旗下上海生物能源再利用项目将湿垃圾厌氧发酵产生的沼气提纯净化制成生物天然气,通过与申能集团的合作,将极大填补上海绿色甲醇原料需求缺口,有力保障上海绿色甲醇产品的稳定供应

      来源:石油Link2024-10-22

      全球最大的集装箱航运公司马士基早就押宝绿色甲醇,将其视为航运脱碳的主要路线。全球大型集运巨头十家中有六家已经确定新建或改造甲醇动力船。

      来源:中集安瑞科2024-10-22

      中集安瑞科目前在广东湛江开展的年产5万吨生物质可再生甲醇(绿色甲醇)示范项目,预计2025年年内投产,目前该示范项目正在紧张施工建设中。该项目二期工程设计产能为20万吨绿色甲醇

      来源:国家能源集团2024-10-22

      该项目以当地煤炭资源为原料生产焦炭,副产的焦炉煤气除了一部分用于焦化生产外,剩余煤气供给甲醇装置,同时预留焦炉煤气提氢接口,有效地利用了剩余的焦炉煤气。

      来源:山西国耀新能源集团有限公司2024-10-22

      未来,零碳能源证书自愿核证平台的核证范围将逐步拓展至生物柴油、绿色甲醇、生物乙醇、生物航煤、绿氢、绿氨等可再生能源和可再生资源,涵盖可再生能源非电化利用的各个领域。

      来源:黑龙江工信厅2024-10-21

      结合我省甲醇汽车推广应用实际,依托国家已有的甲醇燃料生产、储运,甲醇燃料加注站建设等标准规范,鼓励引导省内甲醇汽车上下游产业链相关企业积极参与甲醇汽车、车用甲醇燃料、车用甲醇加注站、绿色甲醇制备等国家标准及行业标准制修订

      秦海岩:打破“技术锁定”,加快绿色电力燃料发展,助力碳中和目标

      来源:风能专委会CWEA2024-10-21

      建议各地政府、船运公司、新能源企业、甲醇企业、设备制造企业和工程公司等组建联合体,合力推动绿色电力燃料尽快渡过“尴尬期”。...预计到2040年,全球航运业的绿色甲醇需求量会达到1.37亿吨。市场规模的扩大,有助于推动技术进步,提升绿色电力燃料的经济性。

      来源:中关村储能产业技术联盟2024-10-21

      据悉,“储能工厂”能够将风电的变流技术、能管技术、热控技术等与储能产品相结合,做到风储技术与产业融合;开发了绿电制氢合成氨与合成甲醇两大系统,并且开发了风电离网制氢关键控制技术,既可降低风电制氢成本,也能提高制氢设备对风电功率波动的适应性

      来源:沧州市发展和改革委员会2024-10-21

      项目建成后将拓宽绿氢消纳途径,大幅提高能源利用效率,进一步降低制氢及运氢成本,制取的甲醇满足船舶、车辆等清洁用能需求。

      来源:电联新媒2024-10-18

      驱油是一个重要的应用场景,甲醇制造也需要二氧化碳,但这类应用场景非常稀缺,当前无法形成普遍的需求,多数情况下企业捕集到的碳卖不出去,找不到一个经济可行的商业模式。

      来源:中电工程2024-10-17

      双鸭山项目主体工程位于黑龙江省双鸭山经济技术开发区新型煤化工产业园区,规划建设年产20万吨绿色甲醇、30万吨绿色航油,项目规划总投资208亿元。...10月14日,由中国能建中电工程投建营的全球首个十万吨级风光氢融合生物质绿色航油示范项目——双鸭山绿色甲醇与绿色航油示范基地一期工程开工仪式在双鸭山项目现场举行。

      来源:贵阳市人民政府2024-10-17

      加快推动电动汽车、甲醇汽车等整车产业能力建设。支持城市物流配送、物流园区、枢纽场站等优先使用新能源汽车及作业机械。加快推进高速服务区、加油站、充电站(桩)等配套设施更新。

      来源:中国能源观察2024-10-17

      推广应用二氧化碳高效驱油等地质利用技术、二氧化碳加氢制甲醇等化工利用技术。因地制宜实施二氧化碳地质封存。按照要求,2027年煤电低碳化改造建设项目的碳排放应基本达到天然气发电机组水平。