来源：鄂尔多斯煤炭网2020-12-31

截至目前，环渤海港口5000大卡主流煤种报价涨至740-750元/吨附近，单月上涨100元/吨。...截至目前，环渤海港口5000大卡主流煤种报价涨至740-750元/吨附近，单月上涨100元/吨。（来源：鄂尔多斯煤炭网）随着寒潮来袭，多地大幅降温，民用电及供暖需求持续增加。

来源：鄂尔多斯煤炭网2020-12-29

环渤海港口优质煤源依旧紧缺，船货匹配度不佳。日前，今冬首个寒潮黄色预警发布，局地降温14℃以上，从27日白天起，强冷空气将自西向东、自北向南，影响我国中东部大部地区，带来大风和强降温天气。

来源：鄂尔多斯煤炭网2020-12-25

目前，在环渤海港口，5500大卡低硫煤种报价780-790元/吨，5000大卡低硫煤报价705-710元/吨。...港口报价高位偏稳，调入、调出相对均衡，环渤海港口整体库存变化不大；市场依旧缺货，情绪整体偏强。受大型煤企保供和期货大幅下跌影响，部分货主情绪产生波动，出货意愿增强。

来源：河北省发改委2020-12-23

我省区位优势明显，重大国家战略和国家大事带来前所未有的宝贵机遇和战略支撑；产业体系完备，农业现代化进程加快，工业化体系不断完善，服务业对经济增长拉动作用明显增强；交通优势突出，世界级城市群、京津冀机场群、环渤海港口群为融入国内国际市场奠定坚实基础

来源：鄂尔多斯煤炭网2020-12-23

目前，在环渤海港口，发热量5500大卡优质低硫煤主流成交价在750-760元/吨左右，个别报价达到780-790元/吨。近两周，冬储煤旺季特征进一步增强，寒冷空气南移，民用电需求骤增。

来源：鄂尔多斯煤炭网2020-12-17

不过，后续市场并不悲观，最起码月底之前，市场继续看好，利好因素如下：1.由于调出大于调入，环渤海港口存煤下降至1804万吨，锚地船舶数量继续增加，秦港下锚船增至71艘；同时，下游电厂和二港库存延续回落态势

来源：鄂尔多斯煤炭网2020-12-16

受低硫优质煤紧缺影响，船等货、等泊现象增多，环渤海港口下锚船数量继续增加，排队拉煤热情不减。环渤海港口下锚船增至204艘，较一周前增加了24艘，较月初增加了27艘。

来源：鄂尔多斯煤炭网2020-12-15

（来源：微信公众号“鄂尔多斯煤炭网” id：coalcom 作者：郭晓芳）煤炭调入不足的情况下，环渤海港口库存连续下降，秦港库存降至482万吨，曹妃甸港华电煤码头存煤接近个位数字。

来源：鄂尔多斯煤炭网2020-12-14

因此，大量拉煤船舶云集环渤海港口，尤其秦皇岛港下锚船数量创出今年以来新高。2.秦皇岛港的运输能力没有得到充分发挥。

来源：鄂尔多斯煤炭网2020-12-02

大秦线日均运量已经实现满发，日均在125万吨，但是北方天气转冷加快，京津冀电厂也在积极吸纳大秦线货源，导致大秦线流向环渤海港口资源明显不足。...截止目前，我国环渤海港口合计存煤1985万吨，较月初增加了92万吨，其中，秦皇岛港库存稳定在500万吨，显示了交易的活跃，下游拉运的积极。

来源：鄂尔多斯煤炭网2020-11-30

冷空气到来，电厂补库采购积极性提高，而环渤海港口调入、调出保持平衡，库存持续低位，低硫优质煤缺货，煤炭供需匹配度不佳。而此时，下游用煤需求升温，消耗加快，电厂和二港库存下降，助推煤价上涨。

来源：鄂尔多斯煤炭网2020-11-27

尽管大秦线发运量保持中高位水平，流入环渤海港口资源增加，但存在的问题是，京唐三港和秦皇岛港均存在资源短缺的问题，各大港口均在加快卸车，大秦线有限的资源被分流，叠加各港发运保持正常，造成秦港存煤迟迟上不来

来源：北极星风力发电网2020-11-25

我省区位优势明显，重大国家战略和国家大事带来前所未有的宝贵机遇和战略支撑；产业体系完备，农业现代化进程加快，工业化体系不断完善，服务业对经济增长拉动作用明显增强；交通优势突出，世界级城市群、京津冀机场群、环渤海港口群为融入国内国际市场奠定坚实基础

来源：北极星电力网2020-11-25

我省区位优势明显，重大国家战略和国家大事带来前所未有的宝贵机遇和战略支撑；产业体系完备，农业现代化进程加快，工业化体系不断完善，服务业对经济增长拉动作用明显增强；交通优势突出，世界级城市群、京津冀机场群、环渤海港口群为融入国内国际市场奠定坚实基础

来源：北极星电力网2020-11-25

我省区位优势明显，重大国家战略和国家大事带来前所未有的宝贵机遇和战略支撑；产业体系完备，农业现代化进程加快，工业化体系不断完善，服务业对经济增长拉动作用明显增强；交通优势突出，世界级城市群、京津冀机场群、环渤海港口群为融入国内国际市场奠定坚实基础

来源：鄂尔多斯煤炭网2020-11-25

（来源：微信公众号“鄂尔多斯煤炭网” id：coalcom 作者：吴婧琳）笔者分析，年末保安全，上游“三西”地区供应有限，叠加部分资源支援东北、华北，流向环渤海港口方向资源增量有限；目前，供暖需求持续增加

来源：北极星储能网2020-11-24

我省区位优势明显，重大国家战略和国家大事带来前所未有的宝贵机遇和战略支撑；产业体系完备，农业现代化进程加快，工业化体系不断完善，服务业对经济增长拉动作用明显增强；交通优势突出，世界级城市群、京津冀机场群、环渤海港口群为融入国内国际市场奠定坚实基础

来源：鄂尔多斯煤炭网2020-11-19

环渤海港口方面，大秦线一线对八港，叠加港口调出数量不低，促使累库效果一般，市场高卡低硫煤严重缺货。此外，期货上涨和产地矿难影响，市场看涨情绪增加，发运企业报价普遍上浮。

来源：鄂尔多斯煤炭网2020-11-18

2.环渤海港口持续低库存。大秦线、蒙冀线运量出现稳定增加，但由于环渤海十大港口调出量也保持在高位，且未出现长时间的封航，因此，各港口库存依然偏低，累库速度较慢。

来源：鄂尔多斯煤炭网2020-11-17

冬季取暖期，尽管内蒙等地煤炭生产和发运也在增加，但部分资源需要支援东北和华北地区，流向环渤海港口的煤炭资源增量不明显。...下游需求不弱，电煤消耗加快，二港库存持续减少，江内询货需求增多，华南电厂询货也有所增多，促使环渤海港口下锚船和预报船舶数量保持相对高位，支撑港口煤价保持坚挺。第四，进口煤限制，国内市场空前趋好。