来源：中国能源报2017-09-22

值得注意的是，不少声音认为，燃油汽车的退出将会大幅降低石油消费。...清华大学能源互联网创新研究院副研究员、高级工程师刘冠伟告诉本报记者，中国若想在十年之内就想全面取代燃油汽车几乎没有可能。

来源：北极星输配电网2017-09-21

前路光明眼前黑暗 充电桩企业陷盈利困境摘要：我国双积分实施在即，并在研究制定燃油汽车停售时间表最近一段时间，喧嚣尘上的各路消息都明确了一点，放弃传统燃油汽车已只是时间问题，取而代之的将是电力驱动的新能源汽车

来源：新华社2017-09-21

权威消息称，中国已开始研究制定禁售传统燃油汽车的时间表，新能源车的双积分制也呼之欲出。此外，今年下半年，中国将在新能源汽车等领域进一步放宽外资准入。

来源：大河报2017-09-21

我国双积分实施在即，并在研究制定燃油汽车停售时间表最近一段时间，喧嚣尘上的各路消息都明确了一点，放弃传统燃油汽车已只是时间问题，取而代之的将是电力驱动的新能源汽车。...现象充电桩市场前景光明传统燃油汽车逐步向新能源汽车过渡，汽车行业的转型，为充电桩行业带来了新的发展机遇。按照规划，到2020年，我国将建成480万个充电桩，满足全国500万辆电动汽车充电需求。

来源：新浪南方能源频道2017-09-20

抢闸入局：他们开始布局新能源汽车停车场但新能源汽车全面替代传统燃油汽车的日子已经越来越近了。日前，工信部副部长辛国斌表示，我国已启动研究传统燃油车的退出时间表，同时备受关注的双积分政策也即将发布。

来源：前瞻产动力电池业研究院2017-09-20

油改气的必要性分析如上述，汽车排放标准越来越严格，促使品牌企业纷纷转型，那么燃油汽车排放量到底有多大?对环境影响有多大?油改气，到底是噱头?还是真的有必要性?...图表3：汽车尾气"害人不浅"资料来源：前瞻产业研究院整理相较于燃油汽车的污染问题，电动汽车则无内燃机汽车工作时产生的废气，不产生排气污染，对环境保护和空气的洁净是十分有益的，几乎是"零污染"。

来源：中国质量新闻网2017-09-20

工信部副部长辛国斌在刚刚召开的2017中国汽车产业发展国际论坛上致辞时透露，中国已经开始研究制定禁售传统燃油汽车时间表。

来源：新华社2017-09-20

权威消息称，中国已开始研究制定禁售传统燃油汽车的时间表，新能源车的双积分制也呼之欲出。此外，今年下半年，中国将对新能源汽车等领域进一步放宽外资准入。...权威消息称，中国已开始研究制定禁售传统燃油汽车的时间表，新能源车的双积分制也呼之欲出。在全球汽车产业生态正在重塑之际，新能源汽车将是中国从汽车大国向汽车强国转变的重要机遇。

来源：储能盒子2017-09-20

德国已计划到2030年停止销售燃油汽车。大量清洁廉价的新能源的供给，无疑将增大电力在能源消费中的比重。

来源：中国证券网2017-09-20

在月初的“2017中国汽车产业发展(泰达)国际论坛”上，工信部副部长辛国斌透露，我国已开始研究制定禁售传统燃油汽车时间表。另据报道，吉利汽车已订立了在2020年将新能源车的销售占比提升至九成的目标。

来源：储能盒子2017-09-19

德国已计划到2030年停止销售燃油汽车。大量清洁廉价的新能源的供给，无疑将增大电力在能源消费中的比重。

来源：电力工业网2017-09-19

“联盟”激活“双引擎”打造新能源汽车产业千亿“蓝海”今年6月，国家发改委、工信部联合发布《关于完善汽车投资项目管理的意见》，提出要严格控制新增传统燃油汽车产能，促进新能源汽车发展。

来源：中国能源报2017-09-19

值得注意的是，不少声音认为，燃油汽车的退出将会大幅降低石油消费。...清华大学能源互联网创新研究院副研究员、高级工程师刘冠伟告诉本报记者，中国若想在十年之内就想全面取代燃油汽车几乎没有可能。

来源：电力头条APP2017-09-19

充电网络全国几大高速都可以充电，北京跑到广州没问题，未来几年之内通过基础设施建设，充电桩的顾虑可以大幅度减少，未来电动车2020到2025进入大规模发展阶段，大家判断2025年之前，买电动汽车周期成本低于燃油汽车

来源：第一电动网2017-09-19

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来源：能源杂志2017-09-18

那么，世界主要国家为什么还要提出燃油汽车的替代议题？...一时间，用电动汽车替代燃油汽车的预期正在被更多的人所接受，燃油汽车似乎快成了“过街老鼠”。但是，这种替代只是预期还是骗局？其背后的战略意图是什么？对相关产业未来的布局又会有什么影响？笔者试图一窥。

来源：第一电动网2017-09-18

如果真的禁止燃油汽车生产和销售，必然对行业乃至社会带来巨大的震荡。...禁产、禁售燃油汽车的发起者不是中国，而是肇始于市场经济高度发达的英国(2040年)、法国(2040年)、德国(2030年)。

来源：中国汽车时报网2017-09-18

9月24日德国即将迎来大选，作为支柱产业的汽车行业趋势已经成为一个热门话题，尤其是在英国和法国宣布计划将淘汰燃油汽车，以便减轻污染之际。

来源：中国电池联盟2017-09-18

再参考德国、法国、英国纷纷计划制定2030至2040年间全面禁售燃油汽车，那么假设到2030年全球电动汽车年销量的渗透率可以达到50%，那么2030年动力电池需求量将达到2800至3000gwh，未来15

来源：金投网2017-09-18

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