来源:最江苏2018-11-05
同时,前瞻布局消费端,尽早研究制定符合我国实际的氢燃料电池车推广计划,预先制定商用市场标准,促进氢经济的健康、可持续发展。
来源:中国青年报2018-11-05
“制氢方面,近期和中期主要以工业副产氢为主,后期以煤制氢为主支撑燃料电池车推广,未来以可再生能源为主的发展方向。”...相关数据显示,截至2017年年底,我国燃料电池车总产量为1272辆,其中燃料电池专用车1069辆,燃料电池客车203辆。
来源:科普时报社2018-11-02
相比于电动汽车,燃料电池车具备轻量化、续航力久、充能时间短、电池寿命长的优势。...纯电动车和氢燃料电池车代表了新能源汽车的两个进化方向。从结构方面讲,纯电动车比传统汽车或混合动力汽车都要简单,电池-控制模块-电机,即构成了整车的传动逻辑。
来源:汽车之家2018-10-30
今年2月,“中国氢能源及燃料电池产业创新战略联盟”正式成立,中国政府宣布推动氢燃料电池车的发展,实现“氢燃料电池车的崛起”。...今年1月,现代汽车集团高层出席在北京召开的“中国电动汽车百人会2018年度论坛”,介绍了氢燃料电池车的量产经验,并向全世界展示了最高水准的nexo氢燃料电池车。
来源:氢云链2018-10-29
丰田燃料电池车“mirai”商业化应用落地,掀起国内企业全球收购氢燃料电池技术热潮,如亿华通收购神力科技,大洋电机入股巴拉德,雄韬股份参股氢璞创能,潍柴动力入股弗尔塞,雪人股份收购opcon核心子公司,
来源:亿欧网2018-10-24
其实,燃料电池车就是一种电动汽车。但是,这种车辆不是将电存储在重达数百磅的电池组中,而是由高压下存储在车辆上的气态氢产生电力。氢燃料电池车可以在几分钟内完成燃料补充,就像汽油或柴油动力汽车加油一样。
来源:北极星储能网(独家)2018-10-19
更多详情3.氢燃料电池车关键技术——sic与储氢罐(附各企业储氢罐)按照工信部2016年10月发布的氢燃料电池车发展规划,到2020年,燃料电池车将会达到5000辆,2025年达到5万辆,2030年达到
各国燃料电池车发展大比拼风电、光伏、储能等方面中国企业对外投资增长迅速《中国可再生能源发展报告2017》正式发布
来源:中国能源网2018-10-19
不论是在燃料电池车造车方面,还是在加氢站建设方面,韩国都出台了雄心勃勃的发展规划。依照规划,韩国要求2030年出售的新车中,有10%必须为氢燃料电池车。
来源:中国汽车时报网2018-10-18
◆韩国根据韩国的燃料电池车发展路线图,到2030年,燃料电池车将占全部新车总销量的10%。2020年的燃料电池车保有量目标为1万辆,2025年为10万辆,2030年为63万辆。
来源:网易汽车2018-10-18
我们当时计划2020年氢燃料电池车到200万台。但是2008年、2009年、2010年,我们可以看到整个汽车行业的中心是以纯电动为主流的,所以当时燃料电池车的发展有了10年的停滞。
到去年年底,国内燃料电池车总额保有量约一千多辆。目前销量增速明显车型主要为物流车。近一两年,在建加氢站约20多座,到2020年规划目标为100座。目前,加氢站基本分布于长三角、京津冀、珠三角三个区域。
来源:北极星储能网(独家)2018-10-17
陕西沣西新城光储充一体化新能源汽车服务中心建设工程储能标准丨《分布式储能电站运行维护规程》征求意见ppt|电池储能高效变换器和风光储集成关键技术与应用招标|电科院采购梯次利用储能退役动力电池性能检测智利叫停天齐锂业收购sqm 冻结41亿美元氢燃料电池车关键技术
来源:中国一汽2018-10-17
未来集团公司将采用此款发动机,推出红旗h5燃料电池车,并在此基础上开发100kw全功率燃料电池发动机,搭载到多款红旗轿车上,支撑红旗轿车全系电驱动、0排放的发展战略。...集团公司研发总院新能源开发院院长王德平在点火仪式上介绍,集团公司在年初全新的红旗品牌战略中特别指出,新红旗将直接切入新能源领域,以全部电驱化作为驱动力,在2018年推出首款纯电动车,在2019年推出燃料电池车示范运行
来源:佐思汽车研究2018-10-16
来源:微信公众号“佐思汽车研究” id:zuosiqiche 作者:佐思产研氢燃料电池车是新能源车的终极目标氢燃料电池车没有里程焦虑,氢燃料电池车可以轻易做到综合工况下650公里的续航,大部分传统新能源车都在
来源:网易汽车2018-10-16
据韩联社报道,韩国汽车制造商现代汽车公司近日表示,其计划到2025年向法国出口5000辆氢燃料电池电动汽车(fcev)。该公司在一份声明中指出,该汽车制造商计划与法国公司签署初步协议,以推广氢燃料电池电动汽车
来源:经济日报·中国经济网2018-10-16
以乘用车为例,到2020年有望实现5000辆至10000辆燃料电池车运行,运营和在建加氢站达100座;到2030年,发展100万辆燃料电池车,在建加氢站达1000座;到2050年,氢燃料电池车和氢能发电均实现大规模应用
来源:国家能源之声2018-10-15
以乘用车为例,到2020年实现5000-10000辆燃料电池车运行,运营在建加氢站100座;到2030年,发展100万辆燃料电池车,在建加氢站1000座;到2050年,氢燃料电池车和发电均实现大规模应用
来源:能源杂志2018-10-12
凌文还表示:以乘用车为例,到2020年实现5000-10000辆燃料电池车运行,运营在建加氢站100座;到2030年,发展100万辆燃料电池车,在建加氢站1000座;到2050年,氢燃料电池车和发电均实现大规模应用