来源：北极星大气网2019-11-28

一是对工业源、燃煤源、扬尘源等各类污染源污染防治措施落实、污染物达标排放等情况进行全面排查，对钢铁、火电、供热、建材、焦化等行业无组织排放废气及烟（粉）尘整治情况，以及汽车制造、石化、医药、农药及维修、

来源：高工氢燃料电池2019-11-25

其中，氢燃料电池动力系统由雪人股份研发集成，车身由厦门金龙汽车制造。

来源：国家发改委2019-11-21

（四）完善汽车制造和服务全链条体系。加快汽车由传统出行工具向智能移动空间升级。推动汽车智能化发展，加快构建产业生态体系。加强车况、出行、充放电等数据挖掘应用，为汽车制造、城市建设、电网改造等提供支撑。

来源：能源杂志2019-11-20

中国不仅是全球最大的风能和太阳能等可再生能源投资国，还是最大的电动汽车制造国和消费国，同时也在大力支持海上风能和氢能等新型清洁能源的发展。中国还在工业企业、建筑和制冷领域推行高效节能。

来源：中国青年报2019-11-20

对于德国汽车行业来说，近日最为劲爆的消息莫过于电动汽车制造巨头特斯拉宣布将在德国建厂。一时间，这个消息让德国人五味杂陈，不知是喜是悲。...对于选址德国，马斯克表示：“每个人都知道德国在汽车制造领域实力出众，德国工程师也非同寻常，这都是我们把超级工厂设在德国的原因。”

来源：北极星环保网2019-11-18

（四）完善汽车制造和服务全链条体系。加快汽车由传统出行工具向智能移动空间升级。推动汽车智能化发展，加快构建产业生态体系。加强车况、出行、充放电等数据挖掘应用，为汽车制造、城市建设、电网改造等提供支撑。

来源：北极星储能网2019-11-15

（四）完善汽车制造和服务全链条体系。加快汽车由传统出行工具向智能移动空间升级。推动汽车智能化发展，加快构建产业生态体系。加强车况、出行、充放电等数据挖掘应用，为汽车制造、城市建设、电网改造等提供支撑。

来源：国家发改委2019-11-15

（四）完善汽车制造和服务全链条体系。加快汽车由传统出行工具向智能移动空间升级。推动汽车智能化发展，加快构建产业生态体系。加强车况、出行、充放电等数据挖掘应用，为汽车制造、城市建设、电网改造等提供支撑。

来源：中国网2019-11-15

《实施意见》针对制造业重点行业、服务业重点领域，提出了加快原材料工业、消费品工业、装备制造业、汽车制造等重点行业双向融合发展的10项可能路径。四是发挥多元化主体作用。

来源：中国网2019-11-15

《实施意见》针对制造业重点行业、服务业重点领域，提出了加快原材料工业、消费品工业、装备制造业、汽车制造等重点行业双向融合发展的10项可能路径。四是发挥多元化主体作用。

来源：电池联盟2019-11-14

在此背景下，大众、戴姆勒-奔驰、丰田、宝马等全球汽车制造巨头，全面开启了向电动化转型的战略布局。诚然，未来新能源汽车行业前景是广阔的，市场是巨大的。但凡有实力的，有点追求的，谁不想从中分一杯羹？

来源：autocarweekly2019-11-13

向总部位于美国的制造商提供5亿美元的赠款，用于生产电动汽车所需的其他组件，例如电动机；以及高达4亿美元的资金，用于展示和评估插电式混合动力车和其他电气基础设施概念，例如卡车充电站，电动轨道以及对技术人员进行电动汽车制造和维修的培训

来源：北极星电力网2019-11-12

各地要大力推广使用低vocs含量涂料、油墨、胶粘剂，在技术成熟的家具、集装箱、汽车制造、船舶制造、机械设备制造、汽修、印刷等行业，推进企业全面实施源头替代。...2019年12月底前，各地应将石化、化工、船舶制造、汽车制造、包装印刷、工业涂装等主要vocs排放行业中的重点源，以及涉冲天炉、玻璃熔窑、以煤和煤矸石为燃料的砖瓦烧结窑、耐火材料焙烧窑（电窑除外）、炭素焙

来源：中国网2019-11-12

大众计划在2023年向电动汽车制造领域投资超过300亿欧元，其中在中国的投资就达到150亿欧元。

来源：北极星大气网2019-11-12

各地要大力推广使用低vocs含量涂料、油墨、胶粘剂，在技术成熟的家具、集装箱、汽车制造、船舶制造、机械设备制造、汽修、印刷等行业，推进企业全面实施源头替代。...2019年12月底前，各地应将石化、化工、船舶制造、汽车制造、包装印刷、工业涂装等主要vocs排放行业中的重点源，以及涉冲天炉、玻璃熔窑、以煤和煤矸石为燃料的砖瓦烧结窑、耐火材料焙烧窑（电窑除外）、炭素焙

来源：河南蓝眼环境科学研究院2019-11-08

、生活源和工业固定源排放为主，移动源包括本地机动车、油品储运销、非道路机械、铁路内燃机车等；生活源包括居民生活溶剂使用、建筑涂装、餐饮及汽修等服务型行业等；工业点源（溶剂使用行业）包括石化、包装印刷、汽车制造

来源：电池联盟2019-11-08

而以德国为首的汽车制造大国，为了不过度依赖外国配件供应商，都准备在欧洲建立电池产业基地，并成立电池联盟，以扭转落后局面。2019年5月，德国和法国决定建立欧洲第一个电池产业联盟。

来源：中国国防报2019-11-07

摘要：“飞轮储能”技术原本主要用于汽车制造行业。行驶中的汽车可通过特殊的飞轮系统将刹车、车轮转动等活动产生的“无用”能量储存起来，需要时再传给发动机。...英国国防科技实验室工程师安德鲁·塔特介绍，“飞轮储能”技术原本主要用于汽车制造行业。行驶中的汽车可通过特殊的飞轮系统将刹车、车轮转动等活动产生的“无用”能量储存起来，需要时再传给发动机。

来源：亿欧2019-11-07

其中，国家层面6项、地方层面6项，内容涉及汽车制造、新能源汽车、智能网联、汽车流通等方面。

来源：能源研究俱乐部2019-11-05

德日两国都是汽车制造大国，交通运输行业是能源转型的重点领域。德国在弃核、去煤之后，下一个目标就瞄准了“脱油”。