来源：北京商报2014-11-18

上海交通大学汽车工程研究院副院长殷承良表示：在调研中发现，目前上海买插电式混动车的市民家里几乎都没有充电桩，95%以上的车主都在以传统汽油车的模式运行，这和我们推行新能源汽车的初衷相背离。

来源：科技新报2014-11-12

研究人员说到，电动车市场正在起飞，但除非有稳定的供电来源否则永远不会真正取代汽油车，我们计划的绿色道路可以随时产生电力此外，道路上铺设的感测器，可以收集交通流量资讯，改善交通管理，甚至可以引导自动驾驶汽车

来源：腾讯汽车2014-11-10

这是以往的汽油车所不能比拟的。未来汽车与家庭之间的能源转换，极有可能为汽车增添新的附加值。目前，日本的研究人员已经开始探索最适合将电动汽车普及到大众的v2h系统。...拥有如此强大的供电能力，是因为fcx clarity车内配备了大容量的氢气罐，用以实现媲美汽油车的续航距离。为了使汽车能够储蓄更多的能源，电力转化装置设计为可移动型。

来源：北京日报2014-11-09

尽管保险公司承保电动汽车，但市面上没有专门针对电动汽车设计的车险，电动汽车和传统汽油车的保险种类几乎是一样的。电动汽车的运行和技术条件与传统汽油车并不相同，这以后车辆出险可能会有麻烦。...电动汽车的保费贵一个档次，同样的钱能给高一个级别的传统汽油车投保。北京摇号买电动汽车第一人王铁铮对记者说。

来源：北极星电力网2014-11-05

我们金宏威做了gis充电站，充电站/桩/车辆管理系统，我们把地理信息系统以后跟实时信息，汽油车也已经有一些应用，移植到电动汽车上。...另外我也讲了，现在汽油车对环境的污染，大气污染，包括全球都在讲要降低碳排放，从国际有一个丹麦组织，我们中国在国际上是有承诺的，低碳排放要降到一定的程度，所以应该说中国新能源汽车时代即将来临。

来源：北极星电力网2014-11-05

另外跟今天的主题很相关，就是电，汽油车和电动车最大的区别就在于汽油车是用加油的方式，最早的时候大家看很早期的一些电影就知道，当年在德国出现一些汽油车的时候也是很新鲜，因为当时人们都喜欢用主要出行方式是马车

来源：商业周刊2014-11-03

以首款s500plug-inhybrid车款为例，便能以纯电模式行驶33公里，碳排放也较相同排气量的汽油车款大幅降低近6成。

来源：商业周刊2014-11-03

以首款s500 plug-in hybrid车款为例，便能以纯电模式行驶33公里，碳排放也较相同排气量的汽油车款大幅降低近6成。

来源：虎嗅网2014-10-30

假设100亿营收均匀分配，第三季度为75亿，应收账款增加了50亿，说明与汽油车相比新能源车经营商在回款方面获得较大优惠。政府的给力补贴让比亚迪可以给新能源车定出较高的价格，从而改善盈利。

来源：无所不能2014-10-10

话再说回电动车：我们给与特斯拉再多的期许与鼓励，它的航程、可靠性等等，真能和同价位传统的汽油车一比了么?

来源：第一电动网2014-09-28

在上海市场，享受免购置政策、牌照及各项补贴之后，荣威550插电式的购车成本已经非常接近传统汽油车，对消费者有较大吸引力。荣威550插电式今年已经交付了近800辆，订单超过千辆。

来源：北极星环保网2014-09-26

公安交通管理部门要严格执行自治区环境保护厅《关于柴油车和重型汽油车执行国家第四阶段机动车污染物排放标准的通告》(桂环发〔2013〕36号)，对不符合标准要求的车辆，不予办理注册和转入登记手续。

来源：无所不能2014-09-24

对于出租车行业，由于电动汽车本身价格比汽油车更加昂贵，出租司机有时甚至需要向出租车公司上缴更多的份子钱，让本来已经由于充电时间长导致运营时间缩短的出租司机雪上加霜，更加抵触使用电动出租车。

来源：新华汽车2014-09-19

这样看来，电驱和油驱里程比例仅为1:10，基本与普通汽油车无异，大量尾气排放令人堪忧。据调查显示，在上海等充电桩资源稀缺的一线城市，仅有不到10%的用户安装充电设备，使用油电混合模式运行。

来源：光明网汽车2014-09-05

今年以来，中央对发展新能源汽车的支持力度日益加码，这或许释放出一个重要的信号：治理雾霾，用新能源汽车替代汽油车将是一条重要举措。

来源：北极星电力网2014-09-05

汽油相对于电能、煤炭等能源产品的定价明显偏高,这是为什么电动车整车效率提升不足1倍,电费消耗却只有汽油车的1/10到1/5。储能技术的高度进步将促使各个能源部门之间的要素更通畅的流动。

来源：法制日报环球法治2014-09-02

咨询文本建议管制在用车尾气排放及完善对在用车的现有检测制度,建议在定期检验中,摩托车、汽油车及天然气车除需符合原有规定的检测项目外,并需符合对其尾气排放标准的要求,同时亦建议收紧现时柴油车烟雾排放限值。

来源：北极星环保网2014-09-01

移动源包括轻型汽油车、重型汽油车、轻型柴油车、重型柴油车及摩托车五大类。

来源：OFweek 锂电网2014-08-29

额定功率为68kw，峰值功率为86kw, 0-50公里加速仅需4.3秒相对与某些上百千瓦的电车而言，不是一个特别足够的数字，但是鉴于电车起步的先天优势，0-20km/h相对与传统汽油车还是会有一定的优势

来源：中国能源报2014-08-28

目前，北京、杭州、宁波等地的私人充电桩已开始投用，并逐渐显现出综合优势，如电动汽车的成本只有普通汽油车的1/10左右。