来源：北极星风力发电网2019-01-04

项目投运后，预计每年可发电19721万千瓦时，节省燃煤6.36万吨，减少二氧化碳排放11.34万吨，减少二氧化硫排放51吨，减少氮氧化物排放97吨，为内蒙古公司加快产业结构转型，实现清洁能源产业跨越式发展

来源：北极星电力网2019-01-04

到2020年，全市二氧化硫、氮氧化物排放总量较2015年均下降40%；城市细颗粒物（pm2.5）平均浓度较2015年下降33%以上；城市空气质量优良天数比2015年增加17%以上。

来源：北极星大气网2019-01-04

到2020年，全市二氧化硫、氮氧化物排放总量较2015年均下降40%；城市细颗粒物（pm2.5）平均浓度较2015年下降33%以上；城市空气质量优良天数比2015年增加17%以上。

来源：金壇时报2019-01-04

、发电机、余热锅炉等主要设备及辅机设备运行安全稳定，机组自动投入率100%、保护投入率100%、仪表投入率100%、汽水品质合格率100%，平均负荷率保持在高负荷状态，粉尘、污水实现零排放，二氧化硫、氮氧化物排放低于国家环保标准数倍

来源：电力行业节能环保公众服务平台2019-01-04

1997～2004年，美国东部地区氮氧化物排放削减了25%；夏季受控区电厂的排放量与实施该政策之前的2000年相比，降低了50%；在东部绝大多数地区，臭氧削减量增加了一倍多。

来源：北极星储能网2019-01-04

(市公安局、市环保局、市交通局牵头)推进老旧柴油车深度治理，具备条件的安装污染控制装置、配备实时排放监控终端，并与环保等有关部门联网，协同控制颗粒物和氮氧化物排放，稳定达标的可免于上线排放检验。

来源：北极星电力网2019-01-04

推动内河船舶改造，加强颗粒物排放控制，开展减少氮氧化物排放试点工作。（市环保局、市交通运输局、市农委等负责）推动靠港船舶使用岸电。加快港口码头岸电设施建设，提高港口码头岸电设施使用率。...推进老旧柴油车深度治理，具备条件的安装污染控制装置、配备实时排放监控终端，并与环保等有关部门联网，协同控制颗粒物和氮氧化物排放，稳定达标的可免于上线排放检验。定期更换出租车三元催化装置。

来源：北极星大气网2019-01-04

推动内河船舶改造，加强颗粒物排放控制，开展减少氮氧化物排放试点工作。（市环保局、市交通运输局、市农委等负责）推动靠港船舶使用岸电。加快港口码头岸电设施建设，提高港口码头岸电设施使用率。...推进老旧柴油车深度治理，具备条件的安装污染控制装置、配备实时排放监控终端，并与环保等有关部门联网，协同控制颗粒物和氮氧化物排放，稳定达标的可免于上线排放检验。定期更换出租车三元催化装置。

来源：国家电投2019-01-02

项目投运后，预计每年可发电19721万千瓦时，节省燃煤6.36万吨，减少二氧化碳排放11.34万吨，减少二氧化硫排放51吨，减少氮氧化物排放97吨，为内蒙古公司加快产业结构转型，实现清洁能源产业跨越式发展

来源：中国水泥网2019-01-02

入选原因：2018年来，国内多省市先后出台了水泥工业大气污染特别排放限值计划，其中河南省郑州市要求企业氮氧化物排放不高于100mg/m3。

来源：两山搬运工2019-01-02

任务重：蓝天保卫战要求到2020年，二氧化硫、氮氧化物排放总量分别比2015年下降15%以上；pm2.5未达标地级及以上城市浓度比2015年下降18%以上，地级及以上城市空气质量优良天数比率达到80%，

来源：北极星大气网2018-12-29

推动内河船舶改造，加强颗粒物排放控制，开展减少氮氧化物排放试点工作。...推进老旧柴油车深度治理，具备条件的安装污染控制装置、配备实时排放监控终端，并与环保等有关部门联网，协同控制颗粒物和氮氧化物排放，稳定达标的可免于上线排放检验。有条件的地区定期更换出租车三元催化装置。

来源：水泥窑炉与污染物减排学习日记2018-12-28

国外水泥行业最严厉的氮氧化物排放标准在2019年就要实施，其中nox限制是200 mg/nm3(@10% o2浓度)，nh3排放是30 mg/nm3(@10% o2浓度)。国外水泥最严厉的nox排放限制比我国很多地区都还要高

来源：北极星大气网2018-12-28

严格执行船舶强制报废制度，推动内河船舶改造，加强颗粒物排放控制，开展减少氮氧化物排放试点工作。...推进老旧柴油车深度治理，具备条件的安装污染控制装置、配备实时排放监控终端，并与环保等部门联网，协同控制颗粒物和氮氧化物排放，稳定达标的可免于上线排放检验。

来源：北极星电力网2018-12-28

推动内河船舶改造，加强颗粒物排放控制，开展减少氮氧化物排放试点工作。...推进老旧柴油车深度治理，具备条件的安装污染控制装置、配备实时排放监控终端，并与环保等有关部门联网，协同控制颗粒物和氮氧化物排放，稳定达标的可免于上线排放检验。有条件的地区定期更换出租车三元催化装置。

来源：北极星风力发电网2018-12-28

推动内河船舶改造，加强颗粒物排放控制，开展减少氮氧化物排放试点工作。...推进老旧柴油车深度治理，具备条件的安装污染控制装置、配备实时排放监控终端，并与环保等有关部门联网，协同控制颗粒物和氮氧化物排放，稳定达标的可免于上线排放检验。有条件的地区定期更换出租车三元催化装置。

来源：北极星储能网2018-12-28

推动内河船舶改造，加强颗粒物排放控制，开展减少氮氧化物排放试点工作。...推进老旧柴油车深度治理，具备条件的安装污染控制装置、配备实时排放监控终端，并与环保等有关部门联网，协同控制颗粒物和氮氧化物排放，稳定达标的可免于上线排放检验。有条件的地区定期更换出租车三元催化装置。

来源：环境工程2018-12-27

到2020 年，二氧化硫、氮氧化物排放总量分别比2015 年下降15% 以上;pm2.5 未达标地级及以上城市浓度比2015 年下降18% 以上，地级及以上城市空气质量优良天数比率达到80%，重度及以上污染天数比率比

来源：前瞻产业学院2018-12-26

根据《行动计划》目标，到2020年，二氧化硫、氮氧化物排放总量分别比2015年下降15%以上;pm2.5未达标地级及以上城市浓度比2015年下降18%以上，地级及以上城市空气质量优良天数比率达到80%，

来源：中国水运报2018-12-26

近年来，国际海事组织大力推进船舶大气污染防治，规定2020年船舶在全球水域将强制使用硫含量小于0.5%m/m的燃油以降低硫氧化物的排放，同时提出了逐步加强对氮氧化物排放的控制。