来源：国际能源小数据2020-11-12

美国加州官员还将绿色氢视为柴油车化石燃料的替代品。加州在2009年通过了低碳燃料标准，以推广电动汽车和氢动力汽车。

来源：贵金属2020-11-11

作为参考，目前一辆典型的柴油车排放系统中的铂金含量为5~7g。图2e4tech的氢燃料电池汽车的部署场景分析图重型汽车市场规模远远小于轻型汽车，全球的年销量约为500万辆。...电解水制氢行业是一个全新的需求来源，而汽车行业不是，目前除了少数汽车使用铂催化剂(主要用在柴油车上)，其余都使用钯铑催化剂。根据其他铂金需求与用途的变化，这可能会需要增加铂矿的开采量。

来源：水泥人网2020-11-10

，引导过路柴油货车绕路行驶，严格通行证管理，严禁国四及以下重型柴油车辆驶入绿色运输示范区；要持续开展打击“黑加油站”专项行动，严查用车大户油品质量，确保用油清洁、规范。...（二）移动源要对重点用车大户加强管控，严禁使用国四及以下重型柴油车（含燃气）进行运输；“一城三区”要加大对大气污染防治绿色运输示范区内过境柴油货车和散装物料运输车辆的管理，优化通行措施；各卡点人员要坚守岗位

来源：北极星大气网2020-11-10

在城市出入口、柴油货车行驶重点路段持续开展联合路检路查，严厉打击重点管控区域内超标柴油车及非道路移动机械。12、加大企业运输车辆管理。...11、强化落实柴油车污染整治工作。按照责任分工，加快推进老旧车淘汰工作。严格二手车监管，外地转入车辆必须进行尾气排放检测，不达标的不得落户。加强道路遥感及黑烟车检测，督促维修整改，逾期不复检进行处罚。

来源：石家庄日报2020-11-06

在机动车污染管控方面，石家庄市生态环境局出动410人次，检查非道路移动机械426辆次，通过监管平台审核非道路移动机械、发放环保标识码；抽检重型柴油车9237辆，劝返319辆，119辆超标车辆交由交管部门依法处理

来源：中国民航网2020-11-06

2020年再次委托具有cma认证资质的第三方检测机构对石家庄机场204台柴油车进行了尾气检测，确保在用车辆实现100%尾气排放达标。实施车辆“油改电”专项行动。

来源：北极星大气网2020-11-06

城区禁行国五以下排放标准重型货运柴油车。施工工地、工业企业厂区和工业园区内停止使用国二及以下非道路移动机械。

来源：北极星电力网2020-11-04

推进重型柴油车远程在线监控系统建设。汾渭平原各地级城市、县城要继续加强降尘监测，加强数据质控，确保数据质量，并及时将降尘监测结果报送中国环境监测总站。...加强联合执法，在“散乱污”企业整治、油品质量监管、涉vocs产品质量监管、柴油车尾气排放抽查、扬尘管控等领域实施多部门联合执法，建立信息共享机制，形成执法合力。

来源：生态环境部2020-11-04

推进重型柴油车远程在线监控系统建设，鼓励有条件的城市推进工程机械安装实时定位和排放监控装置。推动油品储运销体系安装油气回收自动监控系统。...鼓励各地研究制定运输结构调整、国三柴油车提前报废更新等补助政策，研究建立船舶受电设施改造优先补助绿色通道。落实纯天然气动力船免征车船税政策。加大价格政策支持力度。

来源：北极星大气网2020-11-04

开展生态环境、公安交管、交通运输联合执法行动，路检路查、遥感监测、入户检查的柴油车数量不低于当地柴油车保有量的50%。2020年年底前，建设不少于2个遥感监测（黑烟抓拍）点位。...加强重点区域污染治理，综合运用网格化监测、卫星遥感、走航、无人机巡查等技术手段，不断提升城市精细化管理能力，科学实施大宗物料错峰运输，重点查处露天焚烧垃圾和秸秆、露天烧烤、重型柴油车超标排放、工地扬尘、

来源：北极星大气网2020-11-04

推进重型柴油车远程在线监控系统建设，鼓励有条件的城市推进工程机械安装实时定位和排放监控装置。推动油品储运销体系安装油气回收自动监控系统。...鼓励各地研究制定运输结构调整、国三柴油车提前报废更新等补助政策，研究建立船舶受电设施改造优先补助绿色通道。落实纯天然气动力船免征车船税政策。加大价格政策支持力度。

来源：北极星大气网2020-11-04

推进重型柴油车远程在线监控系统建设。汾渭平原各地级城市、县城要继续加强降尘监测，加强数据质控，确保数据质量，并及时将降尘监测结果报送中国环境监测总站。...加强联合执法，在“散乱污”企业整治、油品质量监管、涉vocs产品质量监管、柴油车尾气排放抽查、扬尘管控等领域实施多部门联合执法，建立信息共享机制，形成执法合力。

来源：北极星电力网2020-11-03

加大入户监督抽测力度，强化排放检验机构监管，组织开展排放检验机构专项执法检查，严格高排放柴油车检测监管，2020年11月1日起，对高排放柴油车、未安装远程排放监控装置的重型柴油车实施排放检测预约制度；推进汽车排放检验和维护制度落地见效

来源：北极星大气网2020-11-03

加大入户监督抽测力度，强化排放检验机构监管，组织开展排放检验机构专项执法检查，严格高排放柴油车检测监管，2020年11月1日起，对高排放柴油车、未安装远程排放监控装置的重型柴油车实施排放检测预约制度；推进汽车排放检验和维护制度落地见效

来源：中青报2020-11-01

2018-2019年秋冬季的pm2.5来源解析表明，工业、民用散煤以及柴油车，对区域pm2.5的贡献率分别达到了36%、17%和16%，是重污染的主要来源。

来源：北极星电力网2020-10-28

而技术指标，首先是从功率密度2.5千瓦/升，还有零下30度的冷启动，这些性能也是体现了中央的五部委想把燃料电池车辆，特别是商用车与柴油车能够对比的想法。

来源：北极星氢能网2020-10-28

从这个角度来说，很多关键技术还是要有待于突破的，但这个有国际上的关键技术的突破，也有我们国家和国外的差距，比如说在乘用车上的差距是很大的，但既使在商用车的应用上也有很多问题，比如说续航能力的问题，续航和传统的柴油车差很多

来源：北极星环保网2020-10-27

建立重型柴油车排放远程在线监测体系，实现运行工况信息和污染物排放情况的实时监测与常态化跟踪。

来源：北极星大气网2020-10-27

在本市行政区域内建筑废弃物运输车辆禁止上路行驶（清洁能源汽车除外）；除保障城市正常生产、生活的机动车外，对国二及以下汽油车和国三柴油车限行。...在本市行政区域内建筑废弃物运输车辆禁止上路行驶（清洁能源汽车除外）；除保障城市正常生产、生活的机动车外，对国二及以下汽油车和国三柴油车限行，对其他机动车（含临时号牌，纯电动汽车除外）实行单双号限行。

来源：中国能源报2020-10-21

“如果主要在条件较好的城区行驶，电动汽车是发展方向；如果日常行驶里程较长，天然气汽车也是一个选择，降低排放后的柴油车也是适宜的。我国地域广阔，地理、气候、使用环境复杂，多元化的汽车技术更符合实际。”