来源:北极星大气网2020-11-10
在城市出入口、柴油货车行驶重点路段持续开展联合路检路查,严厉打击重点管控区域内超标柴油车及非道路移动机械。12、加大企业运输车辆管理。...11、强化落实柴油车污染整治工作。按照责任分工,加快推进老旧车淘汰工作。严格二手车监管,外地转入车辆必须进行尾气排放检测,不达标的不得落户。加强道路遥感及黑烟车检测,督促维修整改,逾期不复检进行处罚。
来源:石家庄日报2020-11-06
在机动车污染管控方面,石家庄市生态环境局出动410人次,检查非道路移动机械426辆次,通过监管平台审核非道路移动机械、发放环保标识码;抽检重型柴油车9237辆,劝返319辆,119辆超标车辆交由交管部门依法处理
来源:中国民航网2020-11-06
2020年再次委托具有cma认证资质的第三方检测机构对石家庄机场204台柴油车进行了尾气检测,确保在用车辆实现100%尾气排放达标。实施车辆“油改电”专项行动。
来源:北极星大气网2020-11-06
城区禁行国五以下排放标准重型货运柴油车。施工工地、工业企业厂区和工业园区内停止使用国二及以下非道路移动机械。
来源:北极星电力网2020-11-04
推进重型柴油车远程在线监控系统建设。汾渭平原各地级城市、县城要继续加强降尘监测,加强数据质控,确保数据质量,并及时将降尘监测结果报送中国环境监测总站。...加强联合执法,在“散乱污”企业整治、油品质量监管、涉vocs产品质量监管、柴油车尾气排放抽查、扬尘管控等领域实施多部门联合执法,建立信息共享机制,形成执法合力。
来源:生态环境部2020-11-04
推进重型柴油车远程在线监控系统建设,鼓励有条件的城市推进工程机械安装实时定位和排放监控装置。推动油品储运销体系安装油气回收自动监控系统。...鼓励各地研究制定运输结构调整、国三柴油车提前报废更新等补助政策,研究建立船舶受电设施改造优先补助绿色通道。落实纯天然气动力船免征车船税政策。加大价格政策支持力度。
来源:北极星大气网2020-11-04
开展生态环境、公安交管、交通运输联合执法行动,路检路查、遥感监测、入户检查的柴油车数量不低于当地柴油车保有量的50%。2020年年底前,建设不少于2个遥感监测(黑烟抓拍)点位。...加强重点区域污染治理,综合运用网格化监测、卫星遥感、走航、无人机巡查等技术手段,不断提升城市精细化管理能力,科学实施大宗物料错峰运输,重点查处露天焚烧垃圾和秸秆、露天烧烤、重型柴油车超标排放、工地扬尘、
来源:北极星电力网2020-11-03
加大入户监督抽测力度,强化排放检验机构监管,组织开展排放检验机构专项执法检查,严格高排放柴油车检测监管,2020年11月1日起,对高排放柴油车、未安装远程排放监控装置的重型柴油车实施排放检测预约制度;推进汽车排放检验和维护制度落地见效
来源:北极星大气网2020-11-03
来源:中青报2020-11-01
2018-2019年秋冬季的pm2.5来源解析表明,工业、民用散煤以及柴油车,对区域pm2.5的贡献率分别达到了36%、17%和16%,是重污染的主要来源。
来源:北极星电力网2020-10-28
而技术指标,首先是从功率密度2.5千瓦/升,还有零下30度的冷启动,这些性能也是体现了中央的五部委想把燃料电池车辆,特别是商用车与柴油车能够对比的想法。
来源:北极星氢能网2020-10-28
从这个角度来说,很多关键技术还是要有待于突破的,但这个有国际上的关键技术的突破,也有我们国家和国外的差距,比如说在乘用车上的差距是很大的,但既使在商用车的应用上也有很多问题,比如说续航能力的问题,续航和传统的柴油车差很多
来源:北极星环保网2020-10-27
建立重型柴油车排放远程在线监测体系,实现运行工况信息和污染物排放情况的实时监测与常态化跟踪。
来源:北极星大气网2020-10-27
在本市行政区域内建筑废弃物运输车辆禁止上路行驶(清洁能源汽车除外);除保障城市正常生产、生活的机动车外,对国二及以下汽油车和国三柴油车限行。...在本市行政区域内建筑废弃物运输车辆禁止上路行驶(清洁能源汽车除外);除保障城市正常生产、生活的机动车外,对国二及以下汽油车和国三柴油车限行,对其他机动车(含临时号牌,纯电动汽车除外)实行单双号限行。
来源:中国能源报2020-10-21
“如果主要在条件较好的城区行驶,电动汽车是发展方向;如果日常行驶里程较长,天然气汽车也是一个选择,降低排放后的柴油车也是适宜的。我国地域广阔,地理、气候、使用环境复杂,多元化的汽车技术更符合实际。”
来源:香橙会研究院2020-10-19
而且长治是“京津冀2+26城市”之一,一到冬季空气污染严重的时候,柴油车都是要限行的。发展氢燃料电池汽车产业,环保局长最高兴。
来源:锌刻度2020-10-15
该分析师进一步表示,欧洲多年之前认为新能源的前景在于生物柴油而非电动化,2015年大众因为部分柴油车尾气排放数据造假,令生物柴油路线陷入了信任危机。
来源:能见App2020-10-15
2050年实现零排放,而苏格兰又把这个目标提高了5年,我们将在2045年实现100%的零排放,也是基于我们设立的这个零排放的目标,苏格兰在可再生能源的供电、供暖、能源产能,综合再生能源的目标包括减少汽油车和柴油车的方面