来源：高工锂电技术与应用2019-03-19

新能源汽车动力电池，因自身重量缺陷和能量密度需求矛盾，在整车零件子系统中，轻量化需求显得尤为迫切。在动力电池中，托盘占去了电池系统重量的20~30%，实为主要结构件。

来源：中国能源报2019-03-13

特斯拉是全球电动汽车领域的领先企业，其在中国投资建厂，对于我国新能源汽车及零部件企业，既有竞争挑战，也有合作机遇。在我看来，中外企业之间各种形式的交流与合作，将共同推动中国汽车产业的绿色、可持续发展。中国能源报

来源：北极星储能网2019-03-08

例如新能源汽车动力电池退役后用于低速汽车动力电池，而后可用于商业化通信基站等储能，再次退役后可用于电动工具等，直至最后段进行回收拆解利用，形成完整闭合生态。

来源：起点锂电大数据2019-03-08

比亚迪2019年1月销量快报称，新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为1.55gwh。起点锂电大数据记者注意到，比亚迪的储能业务，目前以布局国际市场为主。

来源：起点锂电大数据2019-03-06

摘要：新能源行业从业者该如何以专业的角度来“挖掘”两会呢？今日（3月5日），第十三届全国人大二次会议在北京开幕，国务院总理李克强作政府工作报告，对2019年的工作作出了总体部署。政府工作报告中释放出的信号

来源：中财网2019-03-05

2019年1月销量快报称，新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为1.55gwh。

来源：新华日报2019-03-04

去年，我国新能源汽车动力电池总装机量为56.89gwh，同比增长56.88%，是日本的2.4倍、韩国的3.6倍，产销占据全球“半壁江山”。

来源：中证网2019-02-27

他说，目前新能源汽车动力电池已经历铅酸电池、镍氢电池、液态锂离子电池，进入三元时代，但能量密度和安全性仍然不能满足政府和市场的需求。

来源：北极星储能网整理2019-02-27

前言：在恒大和ff正式分手之后，许家印的造车梦并未止步，近日，恒大注资20亿美元成了一家新能源汽车公司-恒大国能新能源汽车集团有限公司。2018年12月31日晚，恒大健康发布公告，宣布与贾跃亭控制的ff

来源：高工锂电2019-02-26

07天际汽车2019年1月16日，天际汽车与华友循环签署战略合作协议，双方今后将结为长期战略合作伙伴，将在新能源汽车动力电池梯次利用和材料回收领域不断深化合作。

来源：北极星储能网2019-02-25

近日，北京普莱德与北汽新能源、宁德时代等签订了《中长期(2019年~2023年)深化战略合作协议》根据协议，各方在2019年~2023年期间在新能源汽车动力电池领域的深化合作内容，主要涉及2019年~2023

来源：北极星储能网2019-02-24

广州供电局电网侧储能试点项目可行性研究中标候选人基本情况：广州市电力工程设计院有限公司电池市场装机数据【装机情况】比亚迪2018年动力电池及储能电池装机02月20日比亚迪发布公告，表示2018年公司全年新能源汽车动力电池及储能电池装机总量为

来源：电池联盟2019-02-22

近日，工信部发布中华人民共和国工业和信息化部公告2019年第4号文件，工信部制定了《汽车行业绿色供应链管理企业评价指标体系》等指标体系文件并予以公布。本文来源：电池联盟 微信号zgcbcu 作者：

来源：起点锂电大数据2019-02-22

1月16日，华友钴业全资子公司华友循环与天际汽车签署战略合作协议，双方今后将在新能源汽车动力电池梯次利用和材料回收领域不断深化合作。

来源：北极星储能网2019-02-21

答:2018年公司全年新能源汽车动力电池及储能电池装机总量为13.37gwh。问题5:目前公司动力电池能量密度是多少?...02月20日比亚迪发布公告，表示2018年公司全年新能源汽车动力电池及储能电池装机总量为13.37gwh，在新能源乘用车搭配的动力电池都已换装160wh/kg能量密度的电池包。

来源：上海有色网2019-02-21

1月16日，华友循环与天际汽车签署战略合作协议，双方今后将在新能源汽车动力电池梯次利用和材料回收领域不断深化合作。

来源：电池中国网2019-02-19

宁德时代（catl）副董事长黄世霖曾算过一笔账：拿现在的新能源汽车动力电池来看，退役后循环次数将从4000次衰减到2000次，如果装在储能系统里面，仅仅做削峰填谷的话，磷酸铁锂能用三到四年，而三元电池只能用两年

来源：晓说通信2019-02-19

此外，2017年7月28日，国家发改委、商务部发布的《外商投资产业指导目录（2017年修订）》取消了外资在新能源汽车动力电池领域的准入限制。

来源：九鼎投资2019-02-19

从2016年开始，新能源汽车产销量迅速增加，带动了新能源车动力电池原材料钴的需求的增长；而生产新能源汽车动力电池所需的原料钴的供给却没有增加，形成了钴原料供不应求的局面。

来源：经济观察网2019-02-18

“买新能源车的话，要尽快了。”深圳一家上汽荣威4s店的销售告诉经济观察报记者，如果2019年新的补贴政策落地之后，全系产品或涨价一至两万元。而北京一家吉利新能源4s店的销售也表示，补贴退坡后全系产品可能涨价