来源：墨柯观锂2019-12-12

事实上，catl已走在前列，高镍ncm811方形电芯首次量产，成功应用于宝马x1、广汽aion.s、蔚来es6、几何a等车型的案例印证了catl的实力。

来源：新兴产业汇2019-12-10

合资车为2020年国内销量的重要增量，除了丰田（主要用松下的）及个别车型，其余合资车动力电池主要由宁德时代配套，包括北京奔驰eqc，北京现代昂希诺，宝马ix3，上汽大众所有车型等。

来源：36氪2019-12-10

特斯拉、吉利、宝马、奔驰、大众，以及威马、蔚来都已经有了自己的电池产线规划或者投资布局，甚至部分车企已经提出了固态电池具体的量产时间表。...此外，豪车品牌宝马、奥迪和奔驰也都已经推出自己的第一款电动车型。因此，产能较小、缺少核心技术的中尾部电池厂在被动转型退出之余，头部大厂也开始有所行动。

来源：起点锂电大数据2019-12-10

数据来源：起点研究院（spir）排名前十的车企分别为比亚迪、东风汽车、上汽集团、广汽乘用车、奇瑞、一汽集团、山西汽车、一汽大众、华晨宝马、北汽新能源。

来源：参考消息网2019-12-10

此外，据美国《华尔街日报》网站11月3日报道，宁德时代目前已在德国开设第一家海外工厂，该工厂将于2021年开始运营，宝马公司将是其第一个大客户。该公司去年12月还在底特律开设了美国销售处。

来源：蜀财网2019-12-09

如果实验室能够开发/改进电池，制造工艺或电池设计-宝马将能够从特定的电池制造商订购这些电池的体积。根据宝马公司的说法，到2030年，电动汽车电池的能量密度应该会比目前的宝马i3增加一倍。

来源：盖世汽车2019-12-09

两个月前，宁德时代位于德国图林根州的首个海外工厂正式破土开工，根据计划，欧洲工厂开工面积23公顷，生产线包括电芯及模组产品，预计2022年形成14gwh的产能，其产品将为宝马、大众、戴姆勒、捷豹路虎、psa

来源：中证网2019-12-09

根据计划，欧洲工厂开工面积23公顷，生产线包括电芯及模组产品，预计2022年形成14gwh的产能，其产品将为宝马、大众、戴姆勒、捷豹路虎、psa等全球知名车企配套。

来源：2030出行研究室2019-12-06

前三车型日产leaf、丰田prius prime、三菱outlander均为较老款车型，宝马225xe、530e 销量逐渐提升超过1000台，在全球大红大紫的model 3目前在日本市场却没有大的响动。

来源：未来汽车日报2019-12-04

此前的6月份，宝马就曾宣布将在2023年前实现25款新能源车型的布局，这25款新能源车型中超过一半将是纯电动车。对于电动车的未来，宝马ceo克鲁格曾在此前6月份的宝马电动化战略发布会上做出预测。

来源：电车插座2019-12-04

因此，可塑性更高的固态电池就成为了许多企业努力的方向，包括丰田、宝马、奔驰、大众等国际知名车企，以及日本经济省出资联合的各大企业，都已开始着手布局这个领域。

来源：车云网2019-12-03

比如在美国epa公布的最新能效排行榜上，占据头名的就是现代2017款ioniq纯电版，综合经济性领先第二名的宝马i3一大截。

来源：IT老友记2019-12-03

当宁德时代还名不见经传之时，创始人曾毓群带头啃完了700多页的技术文档，由此得到了宝马的青睐，获得了一笔大订单。有了宝马的背书，宁德时代之后又接连进入宇通、戴姆勒、大众等车企的供应链。...其产品主要供应给宝马、奔驰、大众、psa等欧洲汽车巨头。面对宁德时代的扩张步伐，比亚迪同样不甘人后。

来源：新华网2019-12-02

今年以来，宝马、大众、丰田、本田等国际主流车企在中国新能源汽车市场不断发力，并将纯电动作为重点发展领域。

来源：电池联盟2019-12-02

日前，三星sdi获得宝马价值29亿欧元的电池供应合同，供货时间为2021年到2031年。...此外，近日宁德时代又获得宝马73亿欧元（约合人民币569.01亿元）的电池订单，合同供货时间为2020年至2031年。

来源：第一电动2019-11-29

此前，宝马、大众、戴姆勒等7家德系巨头也联合成立了充电基础设施平台，并与中国本土充电运营商签约，计划新增3.5万根充电桩……“这是电动车发展的一个重要瓶颈，各方都很重视这个问题。”

来源：NE时代2019-11-29

大众、宝马、丰田在迟疑后终于展开它们的电动汽车规划。...进入新能源汽车top10榜单的合资车企越来越多，如一汽-大众、上汽大众、华晨宝马。恒大，是2019年进军汽车产业的房地产企业之代表。

来源：高工锂电2019-11-29

02 三星sdi获宝马226亿元电池订单11月，宝马与三星sdi签署了价值29亿欧元（约合人民币226.05亿元）的电池供应合同，供货时间为2021年到2031年。...对此，高工锂电对2019年国内外动力电池巨额订单进行了盘点，且看下文：01 宁德时代获宝马569亿元电池订单11月，宝马宣布和宁德时代签署了一份供货协议，将其与宁德时代在2018年签署的价值40亿欧元（

来源：电池联盟2019-11-29

宝马、大众等车企都于近期公布了各自的电动化计划。宝马宣布，未来十年内已从两家供应商处得到了总计100亿美元的电池。...除了上面提到的宁德时代，三星sdi也从宝马获得了价值29亿欧元的新合同，时间2021年到2031年。此外，宝马计划自己采购电池原料——钴和锂，并将这些原料提供给宁德时代和三星，用于自家电池的生产。

来源：天合光能2019-11-28

中国投资有限责任公司、中国进出口银行、国家电力投资集团有限公司、中国国际金融股份有限公司和英国石油公司、法国燃气苏伊士集团、空中客车公司、宝马集团等其它国际领先企业代表也出席了对话会议。