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      循环经济产业深度研究报告:碳中和与双循环的双重裨益

      来源:光大证券2021-06-08

      1)动力电池企业回收模式,提高原料的上游 议价能力,降低电池成本,国内代表性的企业有宁德时代、比亚迪、国轩高科等。2)锂电材料企业回收模式,回收关键金属资源,形成产业闭环与降本空间。

      换装磷酸铁锂电池 多家造车新势力实现“逆袭”

      来源:电池中国网2021-06-08

      近日,有消息称,零跑汽车已与国轩高科达成合作,国轩高科将为零跑汽车配套磷酸铁锂电池。国轩高科进入其供应链,也将进一步增强其磷酸铁锂电池保障能力。

      大众汽车集团拟拆分电池业务上市 还要向产业链上游布局

      来源:电车汇2021-06-07

      今年初,大众集团ceo赫伯特-迪斯(herbert diess)在接受中国媒体采访时表示,与宁德时代将进行大量合作,并同时与国轩高科保持合作,以取得更多的电池供应;迪斯同时表示,下一轮电池工厂的投资或投向中国

      来源:电池中国2021-05-27

      而在两周前,国轩高科还成立了将专注于锂电池回收再利用业务的合肥国轩循环科技有限公司。...多种回收模式下的价值实现3月22日,国轩高科宣布与合肥市肥东县人民政府签署投资合作协议,计划在当地新建涉及回收业务的动力电池产业链项目。

      来源:电池中国网2021-05-21

      据悉,该基地由上海电气和国轩高科合资建设,聚焦储能业务,设计年产能为10gwh。此外,比亚迪、力神电池、鹏辉能源、中航锂电、派能科技、欣旺达等企业也均在储能领域持续加码。

      格局生变!第二阵营动力电池企业市占率明显攀升

      来源:电池中国网2021-05-20

      据了解,目前上汽通用五菱电池供应商较多,宁德时代、国轩高科、星恒电源、瑞浦能源、中航锂电、力神电池、鹏辉能源和多氟多都有供应,但是国轩高科供货占比在5成左右。...国轩高科表示。值得注意的是,蜂巢能源也已打入造车新势力供应链。

      来源:高工锂电2021-05-14

      国轩高科目前已先后布局了正极、负极、铜箔、隔膜、电解液等上游原材料及电池循环回收,形成较为完整的四大材料及电池循环生态体系,并逐步建立“材料端-电池端-产品端”的全产业链的垂直布局。

      4月动力电池装机量:中航锂电超LG居第三 塔菲尔进前十

      来源:起点锂电大数据2021-05-13

      共有40家动力电池企业实现装车配套,排名前十的分别是宁德时代、比亚迪、中航锂电、lg化学、国轩高科、亿纬锂能、塔菲尔、瑞浦能源、鹏辉电源和孚能科技,10家企业合计市场份额达到92.5%。...1-4月,我国新能源汽车市场共计50家动力电池企业实现装车配套,排名前十的企业分别是宁德时代、比亚迪、lg化学、中航锂电、国轩高科、孚能科技、亿纬锂能、蜂巢能源、塔菲尔和瑞浦能源,10家企业合计市场份额达到

      9成锂电上市公司Q1盈利背后

      来源:高工锂电2021-05-12

      在动力电池市场,宁德时代、比亚迪、亿纬锂能、国轩高科、鹏辉能源和孚能科技等6家企业的动力电池业务营收都出现大幅增长。...受电动汽车销量增长带动,包括宁德时代、亿纬锂能、国轩高科、鹏辉能源、中航锂电等电池企业在一季度都处于订单饱满,满产排产状态,实现动力电池装机电量大幅增长,进而实现营收净利同双增长。

      来源:电池中国2021-05-11

      与此同时,国轩高科也加入到“抢锂”大战之中。2月28日,国轩高科与宜春市人民政府签署战略协议,前者将投资115亿元在宜春经开区建设锂电新能源产业项目。

      来源:电池联盟2021-05-10

      国轩高科、辉能科技、宁德时代等公司也有布局固态电池。三种技术路线谁将胜出?因为用固态电解质代替隔膜和电解液,所以固态电池最大的优点是能量密度高。

      来源:电池中国2021-05-08

      其中,孚能科技预计2025年电池产能有望超过120gwh,蜂巢能源2025年规划电池产能将达200gwh,国轩高科规划电池产能超100gwh,比亚迪目前仅刀片电池产能规划已经接近135gwh,宁德时代2025

      中国锂电池行业迅速发展壮大 将锂电设备市场规模推向峰值

      来源:高工锂电2021-05-07

      通过对主要动力电池企业产能统计,2020年动力电池市场新增产能有望超70gwh,其中产能扩产主要集中于一、二线动力电池企业,包括catl、比亚迪、国轩高科、中航锂电、孚能科技、力神、亿纬锂能、欣旺达等,

      来源:电池中国2021-05-06

      同时,据最新的全球汽车专利大数据平台统计,截至2020年12月31日,全球动力电池领域按照专利数量排列的top10申请人中,国内已占据半数以上,其中宁德时代、比亚迪、国轩高科位居前列。

      来源:电池中国2021-04-30

      宁德时代、比亚迪、亿纬锂能、国轩高科、鹏辉能源、瑞浦能源、蜂巢能源、中航锂电等拥有铁锂产线的厂商都将继续从中受益。业内人士预计,2021年将迎来磷酸铁锂电池需求增长大年,预计同比增长可达80%。

      动力电池价格降幅收窄!宁德时代2020年业绩看点都有哪些?

      来源:电池中国2021-04-29

      一方面,本土有不少主流电池企业正快速成长,像比亚迪、亿纬锂能、孚能科技、中航锂电、国轩高科、万向一二三、远景aesc、瑞浦能源等众多电池企业接连打入主流车企供应链,并成为核心供应商;另一方面,日韩等动力电池企业开始进入中国市场

      来源:电网头条2021-04-29

      据合肥供电公司综合能源分公司负责人李文芳介绍,自示范站落地以来,他们逐步通过与中国移动、国轩高科、蔚来汽车、泽清新能源等企业深度合作,不断实现着站点功能运用升级。

      来源:电网头条2021-04-29

      据合肥供电公司综合能源分公司负责人李文芳介绍,自示范站落地以来,他们逐步通过与中国移动、国轩高科、蔚来汽车、泽清新能源等企业深度合作,不断实现着站点功能运用升级。

      来源:中国电力报2021-04-28

      国网浙江宁波市鄞州区供电有限公司调控中心自动化运维班班长,高级工程师杨朋伟 安徽恒源煤电股份有限公司五沟煤矿通风区监控队队长,高级技师李 峰 安徽晋煤中能化工股份有限公司总工程师,高级工程师姚金健 合肥国轩高科动力能源有限公司工装开发工程师

      来源:中国能源报2021-04-28

      据了解,国轩福威斯集美大红门电站为光储充一体化项目,包括国轩高科生产的25mwh磷酸铁锂电池储能设备、1.4mwh的屋顶光伏和94个车位的单枪150kw大功率直流快速充电桩,于2019年3月投入运营。

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