来源:高工锂电网2016-05-30
这一次和11家整车厂签订的采购协议也包含了动力电池模组、bms等在内的整个动力电池系统。...据了解,重庆创元是浙江超威创元实业有限公司与飞毛腿(福建)电子有限公司共同投资成立的专门从事锂离子动力电池系统生产的企业,总投资5亿元,年产量达21.6亿wh。
来源:第一电动网2016-05-23
围绕整车、动力电池系统、驱动系统、充电系统四大技术领域,从新能源汽车检测测试工况、企业及产品准入政策法规、整车主客观实证测评(ev-test)、智能网联汽车、新能源车辆安全运行监控、动力电池系统开发测试等话题展开深度研讨
来源:电车汇2016-05-23
申报推荐目录的全新要求昨日,武汉东风扬子江公司总经理助理、总工程师雷洪钧率先在朋友圈披露了中机中心最新的运输类新能源专用车、货车公告样车要求:1.动力电池系统总质量不超过整车整备质量的25%;2.动力电池厂家在工信部目录内
公司主要生产锂离子动力电池系统,主要应用于新能源汽车、矿用设备、电力储能、军事应用等领域。
来源:电池中国网2016-05-20
中关村储能产业技术联盟研究经理李岱昕认为,电动汽车电池要二次利用,虽然动力电池系统的循环容量降低到最初状态的70%-80%以下就不再适于电动汽车应用,但是剩余的储能容量依旧可以用于对充放电功率要求不高的领域
来源:电子发烧友2016-05-18
在整车的成本中,占比最大的就是动力电池系统,按照不同的配置,一般占到整车成本的30%~50%,有些甚至超过50%(如tesla model s p85)。
来源:宇通重工2016-05-16
4、动力电池系统宇通重工电池采用磷酸铁锂电池,与整车同寿命,容量大,能量密度高,能持续大功率输出电流。...宇通重工依托新能源客车领域的领军企业宇通客车成熟的纯电动技术,掌握并开发出了适用于环卫车的自制纯电动底盘、整车控制器、五合一集成控制器、动力电池系统、电池管理系统、智能仪表面板、永磁同步电动机等关键零部件
来源:高工锂电网2016-05-16
具体包括:小型纯电动平台、中型纯电动平台、插电式混动平台和电四驱平台等四大新能源整车平台;动力电池系统、电驱动系统、整车控制系统、phev动力总成和电驱动后桥等五大通用子系统;电池管理技术、电池系统设计
来源:高工锂电网2016-05-06
3、桑顿新能源与南京东宇欧鹏巴赫签订8 0万kwh动力电池合作协议4月20日,桑顿新能源于湖南湘潭一期生产基地,与南京东宇欧鹏巴赫新能源科技有限公司就共同开发、设计、生产电动汽车所需动力电池系统签订800000kwh
来源:第一电动网2016-05-05
但是2016年以来政策调整,公司可能又需要为客户提供更长米数车型的动力电池系统。2015年,公司的很大问题是产能不能满足客户的需求。
来源:电动汽车资源网2016-05-05
张建华表示,新能源汽车核心零部件降成本有两个途径:一是通过批量及大批量采购降成本,此为通用做法;二是通过顶层设计及优化系统方案,此为技术提升法则,需要综合考虑两个因素:①动力电池系统电压等级选择;②功率器件选型延伸阅读
来源:新兴产业联盟微信2016-05-05
即原来的行业规范仅针对电池单体和模组,新国标则增加了对整个动力电池系统的要求,弥补了之前对整个系统要求的空白。对相关企业的影响几何?
来源:研报2016-05-04
公司经过多年积累,拥有超过五百名工程师研发团队以及由两院院士和海内外专家组成的专业技术顾问团队,并且公司在2015年引进了大量的高性能锂离子电池相关人才,技术和人才准备充分;截至2015年,公司研制的动力电池系统
来源:北极星储能网2016-04-29
第一个,通过技术领先或创新,以及结合超威本身的产业集群的优势,把动力电池系统做大做强,产生规模效益。
我们预测未来整个电动汽车的整车制造厂,可能会通过各种方式来进入到上游,比较关键的动力电池系统这个环节。对于电池技术判断有一个数据。未来发展方向一定是高能量密度。
来源:第一电动网2016-04-28
如动力蓄电池标准列表所示,前六项是2015年发布的新版gb/t国家推荐标准,针对动力电池系统容量、能量、功率、效率、标准循环寿命、工况循环寿命等多方面作出要求,范围覆盖了电芯、模组、动力电池包、动力电池系统这
来源:北极星储能网2016-04-27
未来超威不仅是一家研发生产电池的企业,同时是一家以动力电池系统,储能电池系统为核心的,构建闭合产业链,具有竞争优势的新能源一家企业。以上是我跟大家分享一度电标准模块的情况。
来源:北极星输配电网2016-04-25
金龙客车建设了国内一流的新能源客车技术试验中心,采用与国际接轨的电控系统v研发模式,从发动机系统、动力电池系统、电机驱动系统、电动化附件和整车控制系统等新能源客车五大技术核心,展开自主研发。
来源:智电汽车2016-04-25
其提高性能的主要的技术瓶颈在于进一步提高纯电动汽车单体电池的性能水平,以及提升纯电动汽车动力电池系统的管理等方面。...而动力电池系统是制约续航能力及动力性能的关键技术问题。在此,本文拟针对电动汽车的电池系统的发展现状进行一定的介绍。目前,纯电动汽车上使用的动力电池主要有铅酸电池、镍氢电池和锂离子电池。
来源:北极星输配电网2016-04-21
未来超威不仅是一家研发生产电池的企业,同时是一家以动力电池系统,储能电池系统为核心的,构建闭合产业链,具有竞争优势的新能源企业。(本文整理自新能源国际高峰论坛速记)