来源:中能传媒研究院2022-10-27
这一减产量约为全球原油需求的2%。上个月,“欧佩克+”已将10月原油产量配额下调10万桶/日。...当前市场担忧的是,“欧佩克+”的大规模减产,将给全球经济带来又一次冲击,将进一步加剧美国及欧洲的通货膨胀。
来源:硅业分会2022-10-26
宁夏、内蒙等地受疫情影响的多家企业加速复工复产,减产幅度低于预期。
来源:上海有色网2022-10-26
smm认为,10月国内硅料进口量或将继续减少减少,主要原因在于10月国内多晶硅产量预计将继续保持增加的趋势,同时硅片由于下游需求不及预期,硅片企业甚至出现累库,10月硅片产量甚至可能出现减产可能,同时由于当前市场普遍看空未来硅料价格
来源:鄂尔多斯煤炭网2022-10-26
十月份,主产区煤矿安监力度趋严,有煤矿停止市场销售,全力保供;也有煤矿主动减产,整体来看市场供应有限。此外,考虑到疫情对产地煤矿生产和发运的影响依然存在,预计短期内,供应端偏紧状况将持续存在。
来源:上海有色网2022-10-20
据smm统计,9月国内组件产量约为26.56gw,环比8月出现明显增长,增幅达到13.94%,组件产量一改7-8月连续减产的境地。本月组件供应增加的原因为何?10月组件产量是否会继续增加?
来源:北极星电力网2022-10-20
10月份以来,主产地疫情有所反复,部分地区防控力度持续加码,煤炭外运受到明显制约,叠加重要会议期间安全检查升级,煤矿停减产现象增多及部分工业企业装置开工有所回落等因素影响,国内动力煤市场表现不一,价格稳中小幅波动...山西等煤炭主产地境内部分地区相继出现疫情,为有效阻断疫情蔓延,涉疫地区封控力度不断加大,汽运受限严重,下游用户及贸易商到矿拉运周转效率大幅降低,煤炭外运普遍不畅,煤矿出货压力增大,部分矿区甚至出现因顶仓被迫停产减产现象
来源:中国能源报2022-10-20
欧佩克减产的主要影响则主要体现在几个方面:1、收紧第四季度的石油供需平衡表;2、油价在减产兑现后快速上涨;3、美国通胀压力再度增加;4、欧盟执行对俄制裁后的供应缺口更加难以填补。...站在基本面的角度,当下原油市场依然呈现出结构性偏紧的格局,欧佩克的减产则进一步巩固了这种预期。
来源:鄂尔多斯煤炭网2022-10-20
(来源:微信公众号“ 鄂尔多斯煤炭网” 作者:宫海玲)疫情影响持续,交通管制,煤炭外运困难,部分区域煤矿库存压力较大,少数有停产减产情况;其中,大矿依靠铁路外运正常,煤矿调价意愿不强,价格维稳运行。
来源:北极星环保网2022-10-20
新上项目应符合规划布局、产业准入、能效水平等各项要求,产能已饱和行业项目,按照“减量替代”原则压减产能,产能尚未饱和行业项目,按照国家布局和审批备案等要求,对标国内、国际先进水平或行业标杆水平提高准入门槛
来源:硅业分会2022-10-19
减量主要来自于银川、呼和浩特、包头等地的单晶硅生产基地受疫情影响被迫减产,产量总计减少约6%。需求方面,电池端,m10单晶perc电池片报价维持在1.33-1.34元/w。...本周两家一线企业开工率分别降至70%和80%,银川基地受疫情影响减产,目前事态已经得到控制,企业正逐步恢复生产。一体化企业开工率维持在70%-100%之间,其余企业开工率维持在80%-100%之间。
来源:合肥市经济和信息化局2022-10-19
二、申报、审核程序政策第四条中“支持企业对标光伏制造行业规范条件研发生产高效率、低衰减产品,对新进入工信部《光伏制造行业规范条件》公告的企业,给予不超过50万元一次性奖励。”采取“免申即享”方式兑现。
二、申报、审核程序政策第四条中“支持企业对标光伏制造行业规范条件研发生产高效率、低衰减产品,对新进入工信部《光伏制造行业规范条件》公告的企业,给予不超过 50 万元一次性奖励。”
来源:丰矿煤炭物流2022-10-17
炼焦煤市场近期疫情扰动叠加临近重要会议召开,山西主产地部分煤矿保安全停产减产明显,疫情扰动下多区域运输不畅,下游焦企补库加快,带动山西产地煤价涨幅明显,多数涨幅基本都在100-200左右。
来源:上海有色网2022-10-14
来源:中工汽车网2022-10-12
根据汽车行业数据预测公司afs的最新数据,截至9月,由于芯片短缺,今年全球汽车市场累计减产量约为323.2万辆。预计到今年年底,全球汽车市场累计减产量将攀升至407.12万辆。...进入2022年,这场持续近两年的缺芯问题依然困扰着汽车行业,停产减产、新车减配、推迟交付、价格上调等消息铺天盖地。
来源:中能传媒研究院2022-10-12
如果减产导致供给下降,中东产油国和俄罗斯的价格主导权将会加强。此次大幅减产给设置俄罗斯石油价格上限的举措投下阴影。...尽管名义上此次“欧佩克+”的减产量为200桶/日,但由于许多成员国此前就未达到生产配额要求的产量,本次减产的实际规模可能会减半。如果减产导致供给下降,中东产油国和俄罗斯的价格主导权将会加强。
来源:乘联会2022-10-11
随着欧佩克减产原油带来的油价中高位回稳,加之美联储加息带来的世界经济降温,中国出口市场在过往高基数水平的影响下难以延续前期的火爆局面,对车市的拉动效果会减弱。
考虑到主力企业中的个别企业9月减产因素与增量因素的平衡,9月主力企业占比较上月主力企业(万辆以上)保持基本稳定,因此预估9月乘联会新能源乘用车厂商批发销量66.4万辆,环比8月约增长5%,同比去年9月增长约
来源:中国石油石化2022-10-09
北非的阿尔及利亚、利比亚,西非的尼日利亚、安哥拉这四个主要生产国当年的减产量占非洲减产的比例,依次为9.0%、58.1%、19.1%、6.2%。...非洲当年减产74.3×106t(这样大的降幅在各大区间是少见的)。
来源:中能传媒研究院2022-09-26
美国原油库存降幅远超预期、opec+减产的可能性、利比亚动荡和大西洋飓风活动增强的可能性以及市场对伊核协议再生变故的忧虑抵消了对全球经济衰退担忧,支撑欧美原油期货反弹,布伦特原油期货更是重返每桶100美元以上...进入9月,虽然opec+决定在10月进行小幅减产、俄罗斯多次重申将停止向对俄油限价的国家供应石油及天然气、俄罗斯关闭“北溪-1”管道加剧欧洲能源危机等因素共同支撑油价,但是,欧美央行为应对通胀展现出强硬的加息态度