来源：远川商业评论2020-06-30

根据 evcipa 数据，截止 2019 年底，公共充电桩运营数量超过1万台的充电运营商共有八家。八大运营商充电桩运营数量超过46万台，占比达90.17%。...就算这么点公用桩，地区分布上也不均匀，长三角、京津冀、珠三角是公共充电桩的主要集中地，东北、西北和西南部分地区还有很大的空白。分布不均也就罢了，关键要用的时候还容易扎堆。

来源：北极星大气网2020-06-30

牵头单位：市城管局、市城建局（3）完善更新充换电设施专项建设规划，按时完成省定新增直流快充桩任务，公共充电桩与电动汽车比例不低于1︰8，城市核心区公共充换电服务半径小于1公里。

来源：电力决策与舆情参考2020-06-30

图2 2015～2019年新能源汽车总销量与公共充电桩保有量比值变化图3 2015～2019年新能源汽车增量与公共充电桩增量比值变化2015～2019年新能源汽车总销量与公共充电桩保有量比值维持在8上下

来源：能源研究俱乐部2020-06-30

图2 2015～2019年新能源汽车总销量与公共充电桩保有量比值变化图3 2015～2019年新能源汽车增量与公共充电桩增量比值变化2015～2019年新能源汽车总销量与公共充电桩保有量比值维持在8上下

来源：北极星电力网2020-06-28

详情点击重庆市新型基础设施重大项目建设行动方案(2020—2022年)发布日前，重庆发布重庆市新型基础设施重大项目建设行动方案(2020—2022年)，其中指出：有序提升城市公共充电桩覆盖能力，强化公共道路基础设施智能化改造

来源：北极星电力网2020-06-28

详情点击 重庆市新型基础设施重大项目建设行动方案(2020—2022年)发布日前，重庆发布重庆市新型基础设施重大项目建设行动方案(2020—2022年)，其中指出：有序提升城市公共充电桩覆盖能力，强化公共道路基础设施智能化改造

来源：充电桩视界2020-06-28

同时相关数据还显示：随着近年来充电行业的快速增长，规模迅速扩张，我国的车桩比从2015年的7.8:1提高至2019年的3.5:1，新基建主要发力于公共充电桩，机构测算2020-2025 年充电桩市场规模在...根据《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020)》的目标规划，到2020年底，新增分散式充电桩预计超过480万台，其中公共充电桩50万台，私人充电桩430万台，以满足全国500万辆新能源汽车的充电需求

来源：北极星电力网2020-06-24

政策 重庆市新型基础设施重大项目建设行动方案(2020—2022年)日前，重庆发布重庆市新型基础设施重大项目建设行动方案(2020—2022年)，其中指出：有序提升城市公共充电桩覆盖能力，强化公共道路基础设施智能化改造

来源：中国能源报2020-06-24

其中，中国作为全球最大的电动汽车市场，公共充电桩的数量也包揽了全球总量的六成左右，遥遥领先于排名紧随其后的美国、荷兰和德国。...iea表示，新的公共充电桩数量的增长，反映出各国政府在新能源汽车关键基础设施建设方面所做的努力，以支持未来十年电动汽车销量的快速增长。

来源：中国能源报2020-06-24

其中，中国作为全球最大的电动汽车市场，公共充电桩的数量也包揽了全球总量的六成左右，遥遥领先于排名紧随其后的美国、荷兰和德国。...iea表示，新的公共充电桩数量的增长，反映出各国政府在新能源汽车关键基础设施建设方面所做的努力，以支持未来十年电动汽车销量的快速增长。

来源：北极星电力网2020-06-23

有序提升城市公共充电桩覆盖能力，强化公共道路基础设施智能化改造，构建山地道路交通信息采集网络，提供超低时延、超高可靠、超大带宽的5g—v2x车路协同网络。...北极星电力网获悉，日前，重庆发布重庆市新型基础设施重大项目建设行动方案(2020—2022年)，其中指出：有序提升城市公共充电桩覆盖能力，强化公共道路基础设施智能化改造，构建山地道路交通信息采集网络，提供超低时延

来源：北极星环保网2020-06-22

有序提升城市公共充电桩覆盖能力，强化公共道路基础设施智能化改造，构建山地道路交通信息采集网络，提供超低时延、超高可靠、超大带宽的5g—v2x车路协同网络。

来源：重庆市人民政府2020-06-22

有序提升城市公共充电桩覆盖能力，强化公共道路基础设施智能化改造，构建山地道路交通信息采集网络，提供超低时延、超高可靠、超大带宽的5g—v2x车路协同网络。...有序提升城市公共充电桩覆盖能力，强化公共道路基础设施智能化改造，构建山地道路交通信息采集网络，提供超低时延、超高可靠、超大带宽的5g—v2x车路协同网络。

来源：江苏省盐城供电公司2020-06-22

4186亿元调增至4600亿元，重点向特高压、新能源汽车充电桩、数字基础设施等领域倾斜；近年来，国家电网积极服务新能源汽车发展，打造全球最大的智慧车联网平台，累计接入充电桩45.7万个，覆盖全国85%以上公共充电桩

来源：中国能源报2020-06-19

张帆坦言，目前充电运营商仍面临普遍不盈利问题，尤其是规模化的公共充电桩整体处于亏损状态。“不排除很多中小型企业、一些场站是盈利的，但从整体上看是不赚钱的。”

来源：资本侦探2020-06-18

而2019年北京、上海两地公共充电桩的利用率仅为1.8%、1.5%，现有利用率下投资回报遥遥无期。

来源：中国电动汽车百人会2020-06-18

上述充电联盟预测，私人充电桩将在2020年大幅增长：公共充电桩新增预计15.6万台，私人充电桩则为37.3万台，公共充电桩保有量在2020年将达到66.7万台，私人充电桩数量则达到107.6万台，对比明显

来源：中国能源报2020-06-17

张帆坦言，目前充电运营商仍面临普遍不盈利问题，尤其是规模化的公共充电桩整体处于亏损状态。“不排除很多中小型企业、一些场站是盈利的，但从整体上看是不赚钱的。”

来源：新华网2020-06-16

据外媒报道，国际能源署(iea)表示，2019年全球电动汽车公共充电桩的数量上涨60%，为三年内最大增幅，且充电桩的的增长速度超过了电动汽车销量的增幅。...iea的报告指出：“在推广公共充电桩方面，中国继续处于领先地位，特别是快速充电桩，这种充电设备适合人口密集的城市地区，在这些地区内，车主在家中使用私人充电桩的机会较少。”

来源：国家电网报2020-06-16

车联网平台已累计接入全国社会运营商超百家，接入充电桩45.7万个，覆盖全国85%以上的公共充电桩，深度互联互通比例超过50%，注册用户数超200万人。