来源：广东LED2016-03-04

今后，还可以通过手机app提前15分钟预约，预留出对应的充电车位。规模推广后，可快速形成充电网络，节省了新建充电站的土地成本。不仅是中国，国外的充电桩市场也发展迅猛。

来源：新疆兵团发改委2016-03-03

重点利用兵师团各级政府机关、公共服务机构及企事业单位内部停车场资源，规划和配建电动汽车充电桩；加快推动用户居住地充电基础设施建设，重点是积极引导充电服务、物业服务等相关企业参与城市、团场（镇）职工居住小区公共充电车位建设运营与管理

来源：亮报2016-03-02

他表示，目前我国电动汽车发展处于起步阶段，现阶段充电车辆较少，运营充电设施经济收益较低。

来源：亮报2016-03-02

他表示，目前我国电动汽车发展处于起步阶段，现阶段充电车辆较少，运营充电设施经济收益较低。

来源：网易汽车2016-02-29

其中另笔者记忆深刻的是一个名为智能地锁的产品：电动汽车在离开后，车位会自动上锁，实现充电车位无人值守管理，从一定程度上解决了充电车位被普通燃油汽车霸占的问题。

来源：北极星输配电网2016-02-23

按照单位充电站拥有10-20个充电桩的比例核算加总，深圳目前的充电车辆与充电基础设施的比例大约为0.3：1。

来源：电动汽车资源网2016-02-23

按照单位充电站拥有10-20个充电桩的比例核算加总，深圳目前的充电车辆与充电基础设施的比例大约为0.3：1。

来源：安徽省人民政府2016-02-20

推进公共服务领域充电基础设施建设，尽快形成充电服务、物业服务等企业参与充电设施建设运营管理、单位和个人充电设施向社会公众开放、充电车位分时共享的市场机制。六是建设城际网络。

来源：中国电力企业管理2016-02-04

这个层次主要是近十年左右，在电动汽车和充电桩资源数量不断增长的状况下，基于互联网匹配充电车辆和充电桩资源，使电动汽车实现方便快捷的充电。第二个层次是繁荣电力市场。

来源：EV视界2016-02-02

对有固定停车位的用户，优先在停车位配建充电设施；对没有固定停车位的用户，鼓励通过在居民区配建公共充电车位，建立充电车位分时共享机制，为用户充电创造条件。...在安全性方面，新标准增加了充电接口温度监控、电子锁、绝缘监测和泄放电路等功能，细化了直流充电车端接口安全防护措施，明确禁止不安全的充电模式应用，能够有效避免发生人员触电、设备燃烧等事故，保证充电时对电动汽车以及使用者的安全

来源：中国能源报2016-02-01

换电的运营模式跟传统充电车最大的区别就是它在于它的产权结构复杂，车、换电设备、电池、电池在梯次利用退下之后的利用，这些都不是同一家公司运营。...但更值得注意的是，换电的运营模式跟传统充电车最大的区别就是它在于它的产权结构很复杂：车是属于一个公司，换电设备和机构是一家公司，电池是一家公司，未来电池在梯次利用退下来之后，再交给另一家公司做商业运营。

来源：中国能源报2016-02-01

换电的运营模式跟传统充电车最大的区别就是它在于它的产权结构复杂，车、换电设备、电池、电池在梯次利用退下之后的利用，这些都不是同一家公司运营。...但更值得注意的是，换电的运营模式跟传统充电车最大的区别就是它在于它的产权结构很复杂：车是属于一个公司，换电设备和机构是一家公司，电池是一家公司，未来电池在梯次利用退下来之后，再交给另一家公司做商业运营。

来源：EV视界2016-02-01

对有固定停车位的用户，优先在停车位配建充电设施；对没有固定停车位的用户，鼓励通过在居民区配建公共充电车位，建立充电车位分时共享机制，为用户充电创造条件。...在安全性方面，新标准增加了充电接口温度监控、电子锁、绝缘监测和泄放电路等功能，细化了直流充电车端接口安全防护措施，明确禁止不安全的充电模式应用，能够有效避免发生人员触电、设备燃烧等事故，保证充电时对电动汽车以及使用者的安全

来源：北极星输配电网2016-02-01

，加快推动用户居住地充电基础设施建设，积极开展单位内部停车场充电基础设施建设，大力推进城市公共充电网络建设，尽快形成充电服务、物业服务等企业参与充电设施建设运营管理、单位和个人充电设施向社会公众开放、充电车位分时共享的市场机制

来源：北京日报2016-01-28

不过现行补贴政策针对的是电动汽车，包括换电车，也包括充电车，补贴标准都一样。即使将来量产，换电车的价格也不会比充电车的价格高出很多。...本市还考虑在一些不太适合装充电桩的老旧小区，推广移动充电车。不久前的寒潮中，不少纯电动车主反映，低温下电池耗电很快，开车上路提心吊胆。

来源：汽车点评网2016-01-27

延伸阅读：点评大调查：北京新建大型充电桩现状首都机场公共充电站总结：这里的设施最完善，这里的收费最合理，还免停车费，如果你是来接送机的，那么不妨到这充会电休息一会再返程，值得注意的是这里无论何时充电车辆都不少

来源：电动汽车资源网2016-01-26

原则上，每辆电动汽车要有一个基本充电车位，每个公共建筑配建停车场、社会公共停车场具有充电设施的停车位不少于总车位的10%，每2000辆电动汽车至少配套建设一座快速充换电站，满足不同领域、不同层次电动汽车充电需求

来源：北极星电力网2016-01-21

原则上，每辆电动汽车要有一个基本充电车位，每个公共建筑配建停车场、社会公共停车场具有充电设施的停车位不少于总车位的10%，每2000辆电动汽车至少配套建设一座快速充换电站，满足不同领域、不同层次电动汽车充电需求

来源：汽车新评2016-01-19

新标准编制的重点之一是提升充电的安全性，新增加了充电接口温度监控装置、电子锁装置、接触器粘连与告警、绝缘监测和电压泄放等多处技术要求，细化了直流充电车端接口安全防护措施，明确禁止不安全的充电模式应用，能够有效避免发生人员触电

来源：北京晨报2016-01-19

郭爱爱说，在无充电桩安装条件的社区，将率先投放500台移动充电车。试点遍布全市16个区的各类型小区，既有老旧小区、保障房，也有大型生活居住区。...投500台移动充电车针对车主无固定车位、老旧小区电容量不匹配等充电桩进社区难问题，昨天启动的电动社区行动计划，鼓励社会资本主动投入和建设，破解充电桩建设最后一公里难题。