来源：中关村在线2014-11-07

比亚迪西安二工厂是比亚迪最大的一个汽车生产工业园区，因为是最新建设所以园区内的设施设备和生产工艺在比亚迪所有工业园区中都属顶尖，而为了响应国家新能源汽车的号召，比亚迪西安二工厂主要负责比亚迪秦，秦ev，速锐ev双模电动车以及3系，5系传统燃油车的生产

来源：中关村在线2014-10-29

比亚迪西安二工厂是比亚迪最大的一个汽车生产工业园区，因为是最新建设所以园区内的设施设备和生产工艺在比亚迪所有工业园区中都属顶尖，而为了响应国家新能源汽车的号召，比亚迪西安二工厂主要负责比亚迪秦，秦ev，速锐ev双模电动车以及3系，5系传统燃油车的生产

来源：和讯股票2014-10-28

新能源汽车推广低于预期;传统燃油车销售大幅下滑。

来源：OFweek锂电网2014-10-27

王传福表示，自主品牌传统燃油车正处于一个非常不利的位置。对比亚迪来说，该问题尤为突出。...2014年被称为中国新能源车的元年，在持续推进的公务车改革、新能源汽车补贴与推广等利好政策让新能源汽车销量上升的同时，自主品牌传统燃油车市场份额却一降再降。

来源：中国能源报2014-10-23

将机场地面运输车辆从传统燃油车改为电动车其实也要有选择性。张积洪教授向记者表示，要综合车辆特点、用途等具体情况，也不能盲目而动。

来源：汽车点评网2014-10-15

保姆式服务为您保驾护航发动机是传统燃油车中最核心的零部件，一旦发动机出现问题，就会给车辆行驶带来巨大阻碍;而对于电动汽车来说，电池、电机和电控也是会影响整辆车行驶的关键零件。

来源：时代周报2014-10-14

与绝大多数传统汽车企业不同，宝马在电动汽车领域发展思路并没有选择走捷径，而是在已有的传统燃油车身上进行改造。...相比之下，一些在传统燃油车领域发展先天不足、在如今严格的合资审批环境下基本招商无望的自主企业如江淮、众泰等，则选择了将电动车亲民到底的路线。

来源：《环球企业家》杂志2014-10-14

在新能源汽车替代传统燃油车的趋势中，充电设施建设正在提速。

来源：英才杂志2014-09-28

在新能源汽车三大核心系统中，电池技术最区别于传统燃油车，也是行业技术的制高点。现阶段新能源汽车电池的主流应用是锂电，其它还包括燃料电池等。

来源：英才杂志2014-09-15

对上述问题，王传福向《英才》记者证实，比亚迪应对措施是计划在今年下半年推出传统燃油车g5和s7，以加强传统汽车的竞争力。有评论认为，在传统汽车领域，自主品牌失势的格局在短时间内难以实现扭转。

来源：光明网汽车2014-09-05

然而正如大家已注意到的，一方面，混合动力汽车作为传统燃油车和纯电动汽车之间的过渡产品，混合动力汽车在行驶中大部分使用的还是汽油燃料，同样会产生较多尾气排放和污染，并非真正环保;另一方面，部分油电混合汽车在纯电模式下

来源：金融界网站2014-09-01

更具推动性的是，上海的传统燃油车牌照费用高达7万元，而购买新能源汽车可以享用专用新能源车牌，而且几乎不用拍牌的等候时间。

来源：21世纪2014-08-27

更具推动性的是，上海的传统燃油车牌照费用高达7万元，而购买新能源汽车可以享用专用新能源车牌，而且几乎不用拍牌的等候时间。

来源：新世纪2014-08-26

因为在传统燃油车领域，自主品牌费尽全力也不一定能在15万-20万的领域做出来，做出来也不一定能叫好叫座。腾势市场部高级经理胡晓庆说，此前比亚迪也推过10万-15万传统燃油车，均遭失败。

来源：财新《新世纪》2014-08-25

因为在传统燃油车领域，自主品牌费尽全力也不一定能在15万-20万的领域做出来，做出来也不一定能叫好叫座。腾势市场部高级经理胡晓庆说，此前比亚迪也推过10万-15万传统燃油车，均遭失败。

来源：OFweek锂电网2014-08-22

就像传统燃油车需要加油一样，一旦不能提供原料锌，就不能实现连续工作，储能、放电也就无从谈起。除了空气和金属锌，锌空气电池还需要其他微量元素参与化学反应，而这些微量元素的价格也都不低。

来源：中国消费者报2014-08-22

就像传统燃油车需要加油一样，一旦不能提供原料锌，就不能实现连续工作，储能、放电也就无从谈起。 除了空气和金属锌，锌空气电池还需要其他微量元素参与化学反应，而这些微量元素的价格也都不低。

来源：电动汽车时代2014-08-19

相比其他几款ev车型都是基于原有的传统燃油车型打造所不同，众泰e20是一款重新研发的只有二座的微型电动汽车，该车车身的长宽高分别2765mm/1540mm/1555mm，轴距为1765mm，比smart

来源：证劵市场周刊2014-08-12

特斯拉的横空出世改写了电动汽车与传统燃油汽车的对抗格局，大幅提高了续航里程，缩短了与传统燃油车续航里程的差距，实现了纯电动汽车的逆袭。...特斯拉的车型主要包括roadster、model s、model x，包括40kwh(千瓦时)、60kwh、80kwh三个版本，分别可以提供256公里、370公里和480公里的续航里程，大大缩短了与传统燃油车

来源：OFweek 锂电网2014-08-12

氢燃料电池和锌空气电池都不是充电电池，是靠消耗其他材料(氢气，锌)产生电能，需要添加其他材料才能维持运行，更类似传统燃油车加油的概念。还有几种比较另类的电池，一般当作动力电池的辅助使用。