来源：中工网-《工人日报》2018-12-05

目前的新能源汽车市场，外资、合资和本土车企竞争激烈，自主品牌占据国内新能源车市场90%以上份额。结构上看，比亚迪、吉利、上汽三家鼎立。

来源：安信电新2018-11-29

自主品牌发力新能源车，未来供应端进一步多元化。新能源都提出了明确的销量占比目标：比亚迪、吉利均提出2020年新能源车销量占比达到90%；北汽2020年新能源车销量目标分别为50万。...在传统车企方面，上汽计划到2020年新能源车销量达到60万辆，其中自主品牌20万辆；广汽及奇瑞2020年目标均为20万；一汽汽车计划到2020年，实现6个新能源整车平台、16款车型全系列产业化准备，市场份额

来源：中国企业家杂志2018-11-29

处于公用事业领域，没有自主品牌的新奥20年以后是什么?30年经营权合同到期后，新奥干什么?”全场长达5分钟的沉默。

来源：能源杂志2018-11-23

平台化生产是很多大型车企采用的方法，因为它不仅会带来生产成本的降低，也会带动生产的规范化和一致性，这是很多新入局的自主品牌玩不转的。

来源：国资报告2018-11-20

生产出具有完全自主知识产权和自主品牌的燃料组件，建立自主的锆合金产业体系，是我国核燃料、核电产业发展的需要，更是“走出去”的需要。...2013年起，我们建立了自主的锆合金研发产业化体系，自主品牌n36锆合金研发及产业化也取得重大进展。此外，在mox燃料元件、环形燃料元件、耐事故燃料元件等新型燃料元件技术研发领域也取得很大进展。

来源：阳江新闻网2018-11-16

阳江核电站是国家“十一五”规划重点能源建设项目，采用我国自主品牌的压水堆核电技术——cpr1000及其改进型技术，规划连续建设6台百万千瓦级核电机组，是目前我国一次核准机组数量最多和规模最大的核电项目。

来源：中核集团2018-11-16

2013年起，我们建立了自主的锆合金研发产业化体系，自主品牌n36锆合金研发及产业化也取得重大进展。此外，在mox燃料元件、环形燃料元件、耐事故燃料元件等新型燃料元件技术研发领域也取得很大进展。

来源：北极星电力网2018-11-15

培育发展一批科技含量高、自主品牌响、市场竞争力强、综合效益好的骨干企业。主营业务收入达到50亿元以上的企业50家，100亿元以上的15家，千亿元以上的2—3家。

来源：北极星电力网2018-11-13

(省商务厅牵头，省财政厅配合)33.2018-2020年，选择30个县(市、区)开展外贸转型升级试点，推进特色产业集群+国际自主品牌+跨境电子商务+外贸综合服务企业+境外营销网络发展新模式，省财政给予奖补

来源：中科鼎实2018-11-12

专注核心技术研发 快速跻身行业一流针对我国污染环境防治与修复技术、设备研发基础薄弱，自主研发技术水平落后，缺乏自主品牌核心技术的现状，中科鼎实自成立之初，便专注于环境修复技术设备的创新和研发。

来源：北极星储能网2018-11-12

(省商务厅牵头，省财政厅配合)33.2018-2020年，选择30个县(市、区)开展外贸转型升级试点，推进特色产业集群+国际自主品牌+跨境电子商务+外贸综合服务企业+境外营销网络发展新模式，省财政给予奖补

来源：中南高科2018-11-12

93.6%的市场份额，而合资品牌和进口车只占6.4%，我国自主品牌已在新能源汽车市场抢占先发优势。...随着主流合资品牌的大举进入，中国新能源汽车格局正在发生变化，而自主品牌依靠新能源路径突围的难度正在加大。

来源：北极星固废网2018-11-07

（省商务厅牵头，省财政厅配合）33.2018-2020年，选择30个县（市、区）开展外贸转型升级试点，推进特色产业集群+国际自主品牌+跨境电子商务+外贸综合服务企业+境外营销网络发展新模式，省财政给予奖补

来源：德州市人民政府2018-11-05

适应纸消费市场变化，转变创新营销理念，发展自主品牌行销和品牌网络营销。完善政策措施，促进再生纤维回收利用。在有条件的县市区整合木浆原料资源，加快发展地产秸秆清洁生产制浆。

来源：北极星环保网2018-11-01

适应纸消费市场变化，转变创新营销理念，发展自主品牌行销和品牌网络营销。完善政策措施，促进再生纤维回收利用。在有条件的县市区整合木浆原料资源，加快发展地产秸秆清洁生产制浆。

来源：中国能源报2018-10-31

而拥有自主品牌的核心技术研发能力正是提升用户体验的关键。...由此产生的“鲶鱼效应”打破了原有产业格局，给自主品牌的新能源汽车整车企业及零部件企业带来巨大的压力和挑战。

来源：中车网2018-10-31

在其他自主品牌陆续推出新能源时，长城汽车董事长魏建军曾公开表示新能源车辆真正的发展时机还未到来。但双积分政策下，长城汽车面临巨大压力。数据显示，2017年各车企新能源积分排名中，长城汽车排名垫底。

来源：中国工业报2018-10-26

虽然资本是技术取得革命性突破的催化剂，但最终起决定性作用的是产品的用户体验值，而拥有自主品牌的核心技术研发能力正是提升用户体验的关键。...此外，特斯拉等知名外资车企及三星等外资电池厂商纷纷登陆中国新能源汽车市场，由此产生的“鲶鱼效应”给自主品牌的新能源汽车整车企业及零部件企业带来更大的压力和挑战。

来源：电网头条2018-10-26

目前，国家电网公司拥有四大核心技术——我国积极参与全球治理和国际标准工作的重要成果习近平总书记提出自主创新要与自主品牌、知识产权和标准化相结合，对技术专利化、专利标准化、标准产业化、标准国际化作出明确部署

来源：《中国电业》2018-10-25

三代核电技术研发和应用走在世界前列，完成三代ap1000技术引进消化吸收，形成自主品牌的cap1400和“华龙一号”三代压水堆技术。