来源：汽车头条2018-02-05

宁德时代已经进入到其首款纯电动车的电池供应商名单之中，这款纯电动车限量155辆，将于2019年发售。除了阿斯顿马丁之外，包括大众、宝马和戴姆勒在内的多家欧系品牌都将宁德时代作为了电池供应商。

来源：京匠家软装2018-02-02

相比纯电动车动辄几小时的充电时间，氢燃料电池车的使用便利性不言而喻。...也就是说，氢燃料电池与其他纯电动车不同的是，其无需充电，只需加氢，使用习惯上类似于普通燃油车，非常方便。

来源：汽车头条2018-02-02

此外，根据此前消息，丰田已宣布计划在2020年将旗下纯电动车导入中国市场销售，这意味着丰田的纯电动车已然箭在弦上。...综合看来，经过短短几年的风云变幻，纯电动车领域已经从特斯拉一家独大升级为当今的百花齐放。

来源：高工锂电2018-02-01

随后不久，松下又公开宣布将投资1000亿日元，在拥有纯电动车用锂离子电池生产基地的日本、中国、美国同时增产。

来源：中国产业信息网2018-02-01

2014 年以来，地方行业规范陆续出台，行业规范性有所提升，比如 2014 年 6 月 12 日山东省发布了《山东省汽车行业标准(小型纯电动车)》，以及《山东省小型电动车生产企业准入条件》，2014

来源：北极星电力网2018-01-31

纯电动厢式运输车nj5038tyhjev纯电动路面养护车nj5038xtyev纯电动密闭式桶装垃圾车nj5038xxyev纯电动厢式运输车nj5038xxyev1纯电动厢式运输车nj5038zxxzev纯电动车厢可卸式垃圾车

来源：高工锂电技术与应用2018-01-31

(1)注重三元材料安全性问题，提升核心竞争力从早先的特斯拉纯电动车自燃到近期频繁发生的三星 note7 手机爆炸，与上述事件高度相关的锂电池的安全性能也受到了越来越多的关注。

来源：车洋洋百家号2018-01-30

随后不久，松下又公开宣布将投资1000亿日元，在拥有纯电动车用锂离子电池生产基地的日本、中国、美国同时增产。...数据显示，2017年国内微型纯电动车销量达30.27万辆，是新能源车市场的绝对主力，占比高达67%。而在低速车与电动摩托车市场，面临的市场空间则更为巨大。

来源：电动汽车资源网EV江湖2018-01-30

②车用动力电池比能量的瓶颈指标是300瓦时/公斤，在这个瓶颈没有突破以前，公交车领域、城市配送领域货运车、a00级乘用车基本上是推广纯电动车，而在级别更高的车辆上，推进的是插电式混合动力。...可以有如下结论：①中国公交车全部电动化，再经过8年的时间是可以实现的;②中国的乘用车如果用于出租车，全部电动化，再经过8年的时间也是可以实现的;(①、②附件条件是配套的充电设施基本到位，明确实际情况是，公用领域纯电动车辆充电配套

来源：第一电动网2018-01-30

这个领域纯电动车辆与插电车辆相比，4.5:1.1辆。②2017年新能源专用车共计销售15.2万台，同比增长279.39%。2017年新能源专用车各细分市场中，城市配送车共销售14.8万台。

来源：北极星储能网2018-01-30

阿尔山公交雪地上静候的银隆纯电动车作为城市名片的公交车，是都市里人们出行的重要交通工具。...极寒天气下，银隆纯电动车一如既往正常运行，保障市民乘客顺利出行。而且公交司机充分利用车内装置，提前预热车辆、开启暖风系统，让在寒风中等到一上车便能感受到温暖。

来源：锂电联盟会长2018-01-29

图5 锂离子电池综合技术指标蜘蛛图(a)不同应用领域;(b)纯电动车理想值与实际值从 1990年到现在，电池实际能量密度的提高主要是提高正负极活性物质在电池中的质量比例，降低非活性物质的质量比。...从计算的结果可以看出，采用高容量的硅碳负极，富锂锰基正极，18650电池能量密度可以达到442wh kg-1，相应的电芯价格可以降到0.4元/瓦时，能很好地满足纯电动车对续航以及成本控制的要求。

来源：南方电网报2018-01-26

从2017年起，广州市新增及更新公交车将100%推广使用纯电动车，力争在2018年底前全面实现公交电动化，同时配套建设一批公交充电设施。...在得知花都区现有331辆柴油车需要更新为纯电动车这一需求后，广州花都供电局、穗能通公司负责人、广州供电局有关领导多次前往花都区政府进行沟通，最终争取到政府支持，促成了广州供电局与花都公共交通集团达成合作

来源：搜狐汽车2018-01-25

也就是说，氢燃料电池与其他纯电动车不同的是，其无需充电，只需加氢，使用习惯上类似于普通燃油车，非常方便。...那么，为何大量纯电动车都选择了磷酸铁锂电池呢?这主要有以下几个原因。首先，磷酸铁锂电池的使用寿命较长，一般情况下，它的循环寿命可以达到2000次以上。

来源：第一电动汽车网2018-01-25

2018年，比亚迪将目标定在20万台，并提出重点发力10万元以内新能源市场，推出多款新能源微型车以及小型车，其中a0级别（小型车）纯电动车将实现补贴后价格与传统燃油车接近。

来源：大洋网2018-01-25

纯电动车的动力系统主要为电池和电机系统,当前所有获得二手车评估师证的评估师都没有对电力系统进行检查的经验。此外,在纯电动车拥有人变更后,质保怎么办?...广东省一家机动车检测公司的负责人告诉记者,虽然电池技术正在发展,但并没有进入成熟阶段,有的纯电动车采用的磷酸铁锂电池相对不稳定、掉电快,严重制约了二手纯电动汽车的转手率。

来源：中国能源报2018-01-24

虽然江淮新能源汽车走多元化产品路线，仅2017年就陆续推出了iev6e、2017款iev4、iev7以及iev7s四款新品，产品涵盖了微型车、轿车以及suv，但真正的销量主力依然来自其首款微型纯电动车iev6e

来源：电力头条APP2018-01-23

纯电动车充电时间比较长，氢燃料电池车可以用短的加注时间实现长的续航距离。关于基础设施。加氢站与目前的加油站类似。...以2025年插电式混合动力汽车为基准，远距离的纯电动车和插电式混合动力汽车竞争比较难，加注时间和低温启动没那么好，耐久性也许相似。但对于成本，纯电动汽车有竞争性。

来源：电力头条APP2018-01-23

我们之前的演讲已经讨论了为什么要使用燃料电池，实际上燃料电池汽车的成熟度并不是非常高，尤其是和纯电动车比较，但是我相信我们可以在成本方面有更好的表现，所以我们与纯电动汽车的竞争是非常必要的。

来源：电力头条APP2018-01-23

中国去年销售77万辆新能源汽车，其中纯电动车占了绝大部分，整个全国充电桩的布局，如果过几年，纯电动汽车的保有量达到200万辆，按照国家的要求一车一桩的话有这个可能吗？