来源：点绿科技2016-02-25

北京市2015年新能源汽车结构调整任务未完成根据《北京市20132017年清洁空气行动计划重点任务分解2015年工作措施》要求，北京市2015年应更新2500辆公交车(其中投入电驱动车1383辆)，并建设与更新电驱动车辆相配套的

来源：EV视界2016-02-23

目前，大部分新兴造车企业都靠买来的电驱动总成，搭载到从其他车厂买来的底盘上，而自己没有几处更改或创新，如此造车尚需历练。蔡蔚表示。...作为电机和电驱动总成供应商，精进电动联合创始人蔡蔚，21日在接受记者采访时指出。怀胎要十月，靠资金、靠聪明很难以互联网速度提前产下健康婴儿。

来源：论文网2016-02-22

电驱动方式增加了厂用电率，产生约1427万元的运行成本。收益约为1235万元，投资收益比为1235/5650=21.86%。蒸汽型吸收式热泵方案收益良好且运行维护费用低。

来源：亚心网2016-02-18

意见明确以纯电驱动为新能源汽车发展的主要战略取向，重点发展纯电动汽车、插电式（含增程式）混合动力汽车、燃料电池汽车，促进该区新能源汽车产业健康快速发展。

来源：锦江水务2016-02-03

某热电厂反渗透浓水回用工艺流程图本系统工艺主要采用原反渗透浓水进入倒极电驱动膜分离器系统+二级反渗透+edi系统。

来源：EV视界2016-02-02

针对充电难题，此次意见明确，坚持以纯电驱动为新能源汽车发展的主要战略取向，按照桩站先行的要求，分类有序推进建设，确保建设规模适度超前。

来源：EV视界2016-02-01

针对充电难题，此次意见明确，坚持以纯电驱动为新能源汽车发展的主要战略取向，按照桩站先行的要求，分类有序推进建设，确保建设规模适度超前。

来源：中国证券网2016-01-26

巴基斯坦、印尼、越南等国都拥有丰富的煤炭资源，为了改善国际收支和财政状况(因为石油天然气补贴较高)，他们有着强烈的内在动机大力发展先进煤电，替代燃油、燃气电厂，在此基础上用电动机车替代内燃机车，甚至用煤电驱动电动汽车替代一部分燃油汽车

来源：能源评论2016-01-20

届时将会有2亿车辆加入拼车市场，而且这些汽车都是纯电驱动，能源边际成本几乎为零，驾驶员的边际成本也几乎为零，城市拥堵、雾霾问题也将得到解决。

来源：第一电动网2016-01-13

路线图明确了中国在2025年之前需要制定的电动汽车相关标准，覆盖从整车到车载储能系统，到电驱动，到通信，到基础设施和相关产业的范畴，包括了四轮低速纯电动乘用车无线充电动力电池回收预处理等引人注目的标准。

来源：中国客车网2016-01-11

一是纯电驱动公交车批量运营已经实现了;二是10、12米纯电动直驱公交车批量运营也实现了;三是10、12公交车借用公交公司自己的架空接触网原地(全运营线路)可充电已经实现;四是实现了10、12米纯电动公交车全铝车身批量运营

来源：中国日报中文网2016-01-11

它以整车控制器、五合一电机控制器、智能化电池管理系统和变频空调控制器为核心，形成独特的纯电驱动技术平台。在混合动力、插电式混合动力中体现出突出的节能效果。在纯电动客车中同样保障了车辆的稳定高效。

来源：能源评论2016-01-11

届时将会有2亿车辆加入拼车市场，而且这些汽车都是纯电驱动，能源边际成本几乎为零，驾驶员的边际成本也几乎为零，城市拥堵、雾霾问题也将得到解决。

来源：能源评论2016-01-11

当下汽车市场正在发生四个变化：一是电动化，纯电驱动;二是电商化，不再需要4s店;三是智能化，甚至是无人驾驶;四是共享化，用车不买车。

来源：中国资本证券网2016-01-08

布局新能源汽车电驱动和充电桩等业务，再谋新版图。公司的控制器产品，已运用于多个纯电公交车、乘用车和物流车项目。

来源：第一电动网2016-01-06

在中国全力发展纯电驱动技术之时，日本等国则在推广氢燃料电池车。对于未来汽车的动力技术路线，林程认为，无论是锂电池车还是这个氢燃料电池车，前一半是发电，后一半是用电驱动。

来源：中国新能源网2016-01-05

热效应是直接利用太阳能作为热源加热进行海水蒸馏;光效应是利用太阳能发电驱动海水脱盐过程。

来源：中国汽车工业信息网2015-12-30

长安汽车：未来10年推34款新能源产品以纯电驱动为主2015年3月6日，长安汽车在重庆发布了面向未来10年的新能源汽车发展战略。...在产品上将以纯电驱动为主线，同步发展插电混动及纯电动两大技术平台，到2025年将推出34款新能源车型，覆盖乘用车、商用车两大平台。根据规划，长安新能源汽车将形成动力强劲、节能环保、科技时尚三大特点。

来源：电池中国网2015-12-28

力神、比克、万向等动力电池企业投入数十亿资金加快产业化建设，上海电驱动、湘潭电机、南车时代等电机企业积极完善产业链建设。

来源：太平洋汽车网2015-12-23

上汽开发团队在edu(智能电驱动单元)方面递交了147项专利申请，其中有30项已获得授权，6项国际专利中也有2项获得了授权。