来源：中国电动汽车百人会2020-08-17

我去年就跟中石化的石化院建议，中石化应该把加油站跟换电站结合起来，同时还可以出租电池包，这样一辆车就不要那么大的电池量，换电的模式可以几分钟就换完电。实际上我们国家已经有换电的模式。

来源：中国电动汽车百人会2020-08-14

中航锂电 cmo谢秋指出：安全是个系统工程，需要从材料、电芯的设计改善、制程的控制和检测技术，还有电池包的安全设计等各个维度去考虑，包括生命周期、充电策略的管控优化。...中航锂电科技有限公司 cmo谢秋认为，现在行业内探讨的，用结构创新提高电池包的体积能量密度的大电芯、大模组，甚至是无模组结构的总体目标都是一致的，就是通过集成和互用减少一些不增值的结构设计。

来源：快科技2020-08-13

他表示，宁德时代全球率先量产装车的ctp（cell to pack）技术直接将电芯集成到电池包，零件数量节省40%，能量密度提升10~15%，制造效率提升一倍，降本增效。

来源：网易汽车2020-08-13

他让我提供一个24v的电池包，大概要5-6度电，而且说量很大。我说你把这个电池包拿去干什么，他跟我说了一个应用场景。...大概在2010年的前后，我记得那个时候的电池，就是以电池包来算，大概要1000到1100美元一度电，现在是110-120美元，大概下降了快90%。

来源：腾讯汽车2020-08-13

其中电池制造包括包括原材料、电芯/模组、电池包、梯次利用、材料回收；运营服务上涉足私家车、运营车、储能等方向。

来源：中国能源报2020-08-12

“格林美今年4-5月动力电池包的回收数量已经超过去年全年，预计全年将实现翻倍增长。一个明显的感受是，这几年动力电池的回收数量也呈翻倍速度在加速增长。”...两笔投资 拿下无锡与武汉两大“战场”资料显示，格林美成立于2001年，自2015年进入动力电池回收价值链以来，已逐渐形成了“电池回收—原料再造—材料再造—电池包再造—新能源汽车服务”的新能源全生命周期价值链

来源：国孚电力2020-08-11

储能侧电池包设计为并联运行，当其中有任何一个电池包出现故障，其它电池包仍能继续正常工作，光储系统仍正常运行为用户供电。...2020年8月5日，由浙江宁海县供电公司出资建成的离网光储系统式“虚拟电网”项目正式投运，该“虚拟电网”由“新能源+储能+电池包（自备电源）”构成。

来源：水滴汽车2020-08-10

与“车电一体”相比，电池包的大部分成本将由企业承担，电池包衰减造成新能源汽车残值降低的问题将得到解决；另一方面，电池包更换以后，将由企业进行专业的维护和保养，可以最大程度地降低安全隐患。

来源：出行一客2020-08-10

按照双方的协议内容，双方的合作涵盖了各领域的动力电池技术，包括宁德时代为奔驰乘用车产品提供电芯及模组，为奔驰轻型商务车产品提供整体电池系统，为奔驰部分项目提供ctp（无模组电池包）设计等。

来源： 北极星太阳能光伏网2020-08-09

流线型外观，如瀑布般飞流直下，具有艺术的美感，并采用磷酸铁锂电芯，极致安全；电池模块化设计，5-30kwh，灵活扩展电量；每个电池包内置能量优化器，独立充放电管理，可以支持新老电池包混用，充分释放每个电池潜力

来源：国网浙江电力2020-08-07

储能侧电池包设计为并联运行，当其中有任何一个电池包出现故障，其它电池包仍能继续正常工作，光储系统仍正常运行为用户供电。...2020年8月5日，由浙江宁海县供电公司出资建成的离网光储系统式“虚拟电网”项目在胡余满家边上正式投运，该“虚拟电网”由“新能源+储能+电池包（自备电源）”构成。

来源：国网宁海县供电公司2020-08-06

储能侧电池包设计为并联运行，当其中有任何一个电池包出现故障，其它电池包仍能继续正常工作，光储系统仍正常运行为用户供电。...2020年8月5日，由国网宁海县供电公司出资建成的离网光储系统式“虚拟电网”项目在胡余满家边上正式投运，该“虚拟电网”由“新能源+储能+电池包（自备电源）”构成。

来源：北极星储能网整理2020-08-06

此次战略协议涵盖了各领域的动力电池技术，包括为梅赛德斯-奔驰乘用车产品提供的电芯及模组，为其轻型商务车产品提供的整体电池包，均将具备前景广阔的创新技术配置，例如宁德时代的ctp（无模组电池包）产品设计。

来源：安徽网2020-08-06

“2018 年，我们回收了5 台新能源汽车，其中只有2 台有电池包；2019 年回收了13 台，公交车占了11 台。”

来源：网易汽车2020-08-06

此外，协议内容还包括宁德时代为部分项目提供的ctp（无模组电池包）设计，其省去了传统电池模组，将电芯直接集成到电池包。

来源：42号车库2020-07-31

理想增程与其他产品的最大区别：基于 40 度电的电池包的增程系统。这是目前市面上电池容量最大的增程式乘用车。

来源：NE时代2020-07-30

除了已知的有动作的这几家企业，很早之前北汽新能源的高管就透露，公司的换电模式对所有车企开放标准，很多车企按照北汽新能源的换电标准进行电池包的匹配，而这其中，就有一汽和长安。

来源：起点锂电大数据2020-07-28

去年9月，宁德时代推出ctp电池技术，省去了电池模组组装环节，较传统电池包，ctp电池包体积利用率提高了15%-20%，电池包零部件数量减少40%，生产效率提升了50%，电池包能量密度提升了10%-15%

来源：北极星氢能网整理2020-07-28

这是喷出来之后在整个电动汽车里头一个电池发生热失控之后，整个电池包会蔓延，然后就是起火燃烧，这是目前主要的问题。...这是我们现在的学生创业公司，在为轿车提供电池包，为卡车提供换电装置，5-10分钟就换了。4氢燃料电池汽车如果2035年达不到百万辆，风险比较大最后我简要介绍一下中国燃料电池技术路线图。

来源：北极星储能网整理2020-07-27

电池其实也是一个非常脆弱的组件，除了电池单体之外还有电池包的管理问题，技术上要求很高，在使用过程中也需要及时养护、检测，否则在充电过程中和充电后的一个小时有较大风险，一旦热控制管理不好，就可能出现爆燃。