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      浙江制造强省建设行动计划:深化售电侧改革 加强重点行业碳排放控制

      来源:浙江发布2020-03-19

      落实生产者责任延伸制度。加快推进高端智能再制造。推广应用先进适用低碳技术与设备,加强重点行业碳排放控制。强化安全保障。

      来源:川财证券2020-03-18

      3月17日,发改委印发《关于加快建立绿色生产和消费法规政策体系的意见》,意见提出,以电器电子产品、汽车产品、动力蓄电池、铅酸蓄电池、饮料纸基复合包装物为重点,加快落实生产者责任延伸制度,适时将实施范围拓展至轮胎等品种

      来源:北极星固废网2020-03-18

      (五)完善管理体系落实生产者责任延伸制度,在生产过程中大力推进产品生态设计、循环利用和清洁生产,实现源头减量减排。

      来源:北极星固废网2020-03-18

      (市经信局、市发改委、市商务局、市生态环境局)以动力电池、电器电子产品、汽车、铅酸蓄电池等为重点,引导建立生产者责任延伸制度和废弃产品逆向回收体系。

      国家发展改革委、司法部印发《关于加快建立绿色生产和消费法规政策体系的意见》

      来源:北极星环保网2020-03-17

      以电器电子产品、汽车产品、动力蓄电池、铅酸蓄电池、饮料纸基复合包装物为重点,加快落实生产者责任延伸制度,适时将实施范围拓展至轮胎等品种,强化生产者废弃产品回收处理责任。

      来源:北极星储能网2020-03-17

      以电器电子产品、汽车产品、动力蓄电池、铅酸蓄电池、饮料纸基复合包装物为重点,加快落实生产者责任延伸制度,适时将实施范围拓展至轮胎等品种,强化生产者废弃产品回收处理责任。

      加大对分布式能源等支持力度 发改委、司法部联合印发《关于加快建立绿色生产和消费法规政策体系的意见》

      来源:国家发改委2020-03-17

      以电器电子产品、汽车产品、动力蓄电池、铅酸蓄电池、饮料纸基复合包装物为重点,加快落实生产者责任延伸制度,适时将实施范围拓展至轮胎等品种,强化生产者废弃产品回收处理责任。

      来源:北极星储能网2020-03-10

      落实生产者责任延伸,电池生产企业应提供必要的技术支持参与回收服务网点建立。...一、指导思想以习近平生态文明思想为指导,牢固树立创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念,坚持节约资源和保护环境的基本国策,推动落实生产者责任延伸制度,建立健全新能源汽车动力蓄电池回收利用体系,逐步形成责任明确

      来源:《环境保护》2020-03-10

      建议重点结合生产者责任延伸制度推行相关工作安排,探索废铅蓄电池、废矿物油、废三元催化剂和实验室废物等社会源危险废物的收集体系建设;加强医疗废物处置能力建设,健全偏远地区医疗废物收集体系,开展医疗机构小型化处置设备应用示范

      来源:东吴证券2020-03-06

      3)推进企业生产服务绿色化,减少污染物排放,落实生产者责任延伸制度。企业环保信用违约成本的提高和环境治理责任的加强,将有效刺激企业的环保治理需求。深化生态环境保护督察。

      来源:中再危废2020-03-04

      从产废企业入手,落实生产者责任延伸制度,由产废企业这个源头开始进行全过程监管,变环境管理部门单打独斗为各相关方齐抓共管,才能有效破解危废非法转移倾倒掩埋的困局。

      来源:新华社2020-03-03

      落实生产者责任延伸制度。(十)提高治污能力和水平。加强企业环境治理责任制度建设,督促企业严格执行法律法规,接受社会监督。重点排污企业要安装使用监测设备并确保正常运行,坚决杜绝治理效果和监测数据造假。

      来源:深港证券2020-02-27

      海外经验可借鉴 政策法律完善,生产者责任延伸制&政府补贴、押金制度。

      来源:北极星固废网2020-02-25

      包括提出要逐步的实行生产者责任延伸的制度、差异化收费制度,那么这些都是属于垃圾分类的深水区,已经为将来长效机制的形成在法律当中做出了明确的规定。未来想要丢垃圾,具体要怎么分?

      来源:中国再生资源回收利用协会2020-02-25

      一、2019年危险废物管理及市场(一)精准施政,指明方向一是危险废物领域生产者责任延伸制度建设起步。

      来源:中国能源报2020-02-19

      在完善“共建”回收网络体系方面,应落实生产者责任延伸制度,将新能源汽车企业作为电池回收责任主体的基础上,通过授权、共建等多元化方式建立车企、电池企业、梯级利用企业与物流企业协同联动的回收网络体系。

      来源:中国城市能源周刊2020-02-18

      在完善“共建”回收网络体系方面,应落实生产者责任延伸制度,将新能源汽车企业作为电池回收责任主体的基础上,通过授权、共建等多元化方式建立车企、电池企业、梯级利用企业与物流企业协同联动的回收网络体系。

      我国新能源汽车动力蓄电池回收利用现状、问题及建议

      来源:资源再生2020-02-14

      随后工业和信息化部会同各相关部门相继出台了多项动力蓄电池回收利用专项政策,均坚持落实生产者责任延伸制度。第三阶段是政策持续完善和全面试点阶段。...2.1.1 政策现状我国已初步搭建了以生产者责任延伸制度为基本原则的新能源汽车动力蓄电池回收利用政策体系框架,并持续完善,我们可以把这几年政策发展历程分为三个阶段,具体如下。

      来源:冶金工业规划研究院冶炼原料处2020-02-13

      三、主要应对措施和建议(一)提高认识,强化生产者责任延伸制通过税收减免优惠、专项资金支持和推行生产者责任延伸制等措施,提高钢铁企业对固废规范化处置和资源化利用的积极性和责任意识,实现由被动利用向主动利用转变

      吉林商务厅公示辽源动力电池回收及梯次利用生产线建设项目

      来源:吉林省商务厅2020-01-20

      近年来,工业和信息化部等部委陆续发布了新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法以及溯源管理暂行规定,实施了生产者责任延伸制度和全生命周期溯源监管,还于近日针对《新能源汽车动力蓄电池回收服务网点建设和运营指南

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