来源：中关村在线2015-02-15

市区里充电不算麻烦，但是一充就好几小时，这点上仍没有汽油车方便。其次，特斯拉一直以来没有突破电池容量的难题。

来源：腾讯评论2015-02-12

而这甚至比汽油车污染还大呢。来看看下面这幅图表，它来自《美国国家科学院院刊》去年12月公布的一份报告。学者们详细地比较了11种轻型汽车。...最后发现，倘若电能全部来自火电，那么其生命周期内造成的空气污染引发死亡人数，很可能是汽油车的3倍。这里的污染物主要指的是我们熟悉的pm2.5、臭氧。

来源：雷锋网2015-02-11

当然，像这样的电动车不仅能够带来良好的驾驶体验，相比较于传统汽油车，它也不会对环境造成污染。但是，从电动车诞生至今，它都只是占了很小一部分市场份额。主要的原因是电动车的电池昂贵而且需要经常充电。

来源：腾讯评论2015-02-11

而这甚至比汽油车污染还大呢。来看看下面这幅图表，它来自《美国国家科学院院刊》去年12月公布的一份报告。学者们详细地比较了11种轻型汽车。...最后发现，倘若电能全部来自火电，那么其生命周期内造成的空气污染引发死亡人数，很可能是汽油车的3倍。这里的污染物主要指的是我们熟悉的pm2.5、臭氧。

来源：中国广播网2015-02-09

因为不消耗汽油，不产生废气排放，新能源汽车被认为是零排放无污染，环保性最优的车型，并被视为汽油车的最终替代品。然而，新能源车真的是零污染吗?...虽然电动汽车比汽油车、柴油车污染要小，但不能说使用新能源汽车就完全没有污染了。电动汽车有蓄能材料，比如现在用的是锂电池，锂电池生产过程中就有污染，最终处理锂电池的过程中也会有污染。

来源：华夏时报2015-02-07

上海方面此举是为杜绝消费者将混动车型当汽油车开，偏离新能源汽车推广初衷。但这也将部分不具备固定停车位的消费者挡在门外，曾经依靠高楼飞线的做法将不再可行。

来源：新华网2015-02-04

不仅提速乏力，而且许多消费者反映，新能源车的耗油量算下来感觉要超过普通汽油车，费用反而更贵了。...多位驾驶不同款型新能源车的车主告诉记者，新能源车用电驾驶的时候，提速、减噪、花销等各项指标基本都好于普通汽油车。但如果单纯用油驾驶，开起来就很不爽。

来源：经济学人2015-02-02

而近期石墨烯锂电池的出现更是让储能行业狂欢，由西班牙科学家研制出的石墨烯锂电池据说充电完成只需8分钟，电池续航能到1000英里，秒杀传统汽油车，这为新能源汽车发展带来了巨大的想象空间，石墨烯锂电池业因此被称为超级电池

来源：能源观察网微信2015-01-26

虽然柴油车的污染大于汽油车，但好处是柴油发动机的效率高于汽油发动机(动力也大于汽油机，所以大车都用柴油机)，比如公交车、货车、环卫车什么的用的都是柴油发动机，有兴趣的朋友可以自己算算柴油车改装成电动车后

来源：新华网2015-01-19

虽然在汽车业头一百多年的发展中，汽油驱动的内燃机胜出，但也许在第二个百年里新能源汽车有可能取代汽油车。

来源：中电新闻网2015-01-16

他告诉记者，以前开汽油车，百千米的油耗约10升，也就是说大约花费80多元。现在开电动汽车，20元跑100千米轻轻松松。...而且，虽然电动汽车跟汽油车的保养周期一样，但因没有发动机、变速箱，也就不用换润滑油，这又省了一笔钱。经济省钱是老百姓选择购买电动汽车的一个重要原因。

来源：汽车点评2015-01-09

一辆氢燃料电池车充满氢气仅需3分钟左右，续航里程可达500km以上，这点无异于传统汽油车。而电动车充满一次电要比汽油车和新能源车多花很多的时间，续航里程也相对要低。...不管是传统汽油车、电动车，亦或是燃料电池车，皆存在事故风险，而人们对于新生事物的担忧往往会更多，因此燃料电池车在使用过程中是否真的安全可靠，我想还是得等到它普及后靠市场来检验了。

来源：EV视界2015-01-07

电池电力来自天然气发电的电动汽车，对环境的污染比汽油车要小，致死人数低于汽油车，为439人。...在这一定量分析中，克里斯托弗特森和他的同事们发现，如果电池电力来自燃煤充电站，则空气污染最为严重，致死人数将超过3000人，比传统的汽油车还高出将近三倍。

来源：腾讯科技2014-12-29

如果有人把汽油车停在充电站前面，然后径直走开，直到下班才回来。对于拥有环保意识的电动汽车车主，他们又该如何应对?freewire似乎为电动汽车车主找到了解决方法。

来源：电气中国2014-12-22

上海交通大学汽车工程研究院副院长殷承良透露，他在调研中发现，目前上海购买插电式混动车的市民家里几乎都没有充电桩，95%以上的车主都在以传统汽油车的模式运行。

来源：凤凰科技2014-12-16

这就是说，消费者只需要付出和购买一辆微型汽油车差不多的成本，就可以得到售价近20万元的中级车秦。争议随之而来。

来源：无所不能2014-12-15

假如平均每天用车30公里，相比汽油车，一年节省的油钱约五千多元。再算上保养费用和免征的车船税，一年节省个6000元应该问题不大。

来源：中国电动车网2014-12-08

它的动力系统由高效能锰酸锂电池、同步永磁电机以及先进的电控系统构成，动力表现可比3.5l汽油车，0-50km/h加速时间仅需4.4秒，最高时速可以达到144公里。

来源：易车2014-12-04

这时候续航里程就不像汽油车一样越高越好，而是越合适越好。汽油车买500公里续航的还是600公里续航的?价格一样，当然选大的。...汽油车的续航里程=0成本，电动车的续航里程=高成本没有人关心汽油车的续航里程问题，卖车的销售也不会把这个作为亮点，卖车的顾客也不会把这个作为筛选的条件。

来源：凤凰科技2014-12-03

而对比亚迪来说，目前上海买插电混动车的市民家里几乎都没有充电桩，95%以上的车主都在以传统汽油车的模式运行，这和政府推行新能源汽车的初衷相背离。