来源：高工锂电2015-09-16

中航锂电董事长王崇岭告诉高工锂电网，公司已经正在构建动力电池回收和梯次利用产业链，目前已经与部分新能源车企达成共识。

来源：高工锂电网2015-09-16

中航锂电董事长王崇岭告诉高工锂电网，公司已经正在构建动力电池回收和梯次利用产业链，目前已经与部分新能源车企达成共识。

来源：中国青年报2015-09-10

由于今年上半年新能源汽车的火爆，不管是传统车企、新能源车企，还是各大投资机构或创业者，都把目光瞄准了下一个风口：新能源车。尤其是新能源车不断飙升的销量，让投资者都相信，大风真的刮起来了。

来源：中国青年报2015-09-10

由于今年上半年新能源汽车的火爆，不管是传统车企、新能源车企，还是各大投资机构或创业者，都把目光瞄准了下一个风口：新能源车。尤其是新能源车不断飙升的销量，让投资者都相信，大风真的刮起来了。

来源：车市青谈2015-09-09

充电接口新标准，不仅关乎新能源汽车的发展，而且关乎新能源车企之间的利益博弈。

来源：车市青谈2015-09-09

充电接口新标准，不仅关乎新能源汽车的发展，而且关乎新能源车企之间的利益博弈。

来源：中国质量报2015-09-08

新能源车企、消费者等都将成为这一利好的直接受益者。据了解，根据最新的国标草案，特斯拉参与了试验，兼容性方面没有问题。

来源：瞭望东方周刊2015-09-08

作为全球最知名的新能源车企，特斯拉2015年第二季度财报显示，当季营收较上年同期增长24%，但净利润亏损同比扩大197%。挣得少，花得多的背后，是特斯拉在全世界范围内持续不断地布局充电网络。

来源：易车网2015-09-06

面对这样一个广阔的市场，一些新能源车企已经开始行动。北汽新能源在今年下半年尝试进入广大的三四线城市以及农村市场，目前已经从北京大本营开始新布局，进军京郊市场。

来源：北京商报2015-09-06

随着新能源汽车的发展，充电桩建设逐步增加，但由于部分地区电压，特别是部分老旧小区电压不足，难以建设充电桩，成为困扰新能源车企业及用户的一大充电难题。

来源：北极星售电网2015-09-02

近年来，随着新能源汽车的发展，充电桩建设逐步增加，但由于部分地区电压，特别是部分老旧小区电压不足，难以建设充电桩，成为困扰新能源车企业及用户的一大充电难题。

来源：电动汽车时代2015-09-02

7月，比亚迪以5183辆的销量继续稳居全球新能源车企销量第一，三菱紧随其后，7月销售4551辆新能源车，日产新能源汽车的市场份额继续下滑，7月销量仅为3312辆，位列第三，大众与特斯拉旗鼓相当，宝马、福特

来源：第一电动网2015-09-01

近年来，随着新能源汽车的发展，充电桩建设逐步增加，但由于部分地区电压，特别是部分老旧小区电压不足，难以建设充电桩，成为困扰新能源车企业及用户的一大充电难题。

来源：北京商报2015-09-01

近年来，随着新能源汽车的发展，充电桩建设逐步增加，但由于部分地区电压，特别是部分老旧小区电压不足，难以建设充电桩，成为困扰新能源车企业及用户的一大充电难题。

来源：北京商报2015-09-01

近年来，随着新能源汽车的发展，充电桩建设逐步增加，但由于部分地区电压，特别是部分老旧小区电压不足，难以建设充电桩，成为困扰新能源车企业及用户的一大充电难题。

来源：证券市场红周刊2015-08-31

而国外以特斯拉为代表的新能源车企一直在走三元锂电池之路。

来源：第一电动网2015-08-28

追日电气打造的光伏动力系统及充电方案符合充电技术的发展方向，并且已经与东风、金龙等新能源车企签订合作协议，搭载追日光伏动力系统的新能源汽车开始批量生产。

来源：汽车周报2015-08-26

国内新能源车企将面临来自多方面的挑战，这还不包括新建纯电动汽车企业的影响。一是下半年对国内新能源汽车市场冲击最大的当属丰田卡罗拉和雷凌双擎的上市。据估计，售价可能13万元起。

来源：汽车商业评论2015-08-24

而卫蓝众享a+计划的推出，让新能源车企从过去单一的b2c模式迈向了b+2c的产业链生态圈转型。

来源：搜狐汽车2015-08-24

而卫蓝众享a+计划的推出，让新能源车企从过去单一的b2c模式迈向了b+2c的 产业链生态圈转型。